西安公共交通
|
|
西安公共交通 |
公交贴吧 公交线路 公交站点 公交百科 |
| 共435040条记录 14502页 首页 上一页 [461] [462] [463] [464] [465] [466] [467] [468] [469] 下一页 尾页 | |||
|
线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 331 | 你来买车吗？ | 乘客 [117.22.108.62] | 2021/2/23 23:11:25 |
| 5 | 五公司严重车荒，哪来那么多车？ | 乘客 [117.22.108.62] | 2021/2/23 23:09:36 |
| 5 | 没看新闻吗，那个调度站连同停车场以及其他立交桥下面的调度站都撤了，咋可能回去呢？ | 乘客 [117.22.108.62] | 2021/2/23 23:08:20 |
| 863 | 如今韦斗路只剩下普贤寺和东渠村，863路的生意也快不行了，斗门街道的人都去郭杜和韦曲，车少的可怜很呐！唯一的解救办法就是，变更为阿房宫高铁站-韦曲南地铁站，增加车辆100部，阿房宫高铁站-斗门段，按原先的823路站点停靠，斗门-韦曲南站不变，按目前的站点停靠，昆明池景区没啥意思，停车场位置太少了！建议864路变更为高桥地铁站-郭杜樱花2路公交调度站，线路长短不变，增加60部车，864路公交车就有固定的家了，高桥地铁站北侧的停车场够用了，既能把高桥街道的人拉到郭杜，也能把郭杜的人拉到高桥倒地铁，司机也就不在半路停车场停车了。 | 乘客 [1.83.129.66] | 2021/2/23 21:47:51 |
| 331 | 再加5部就可以了，楼下是疯子 | 乘客 [117.136.87.69] | 2021/2/23 21:42:49 |
| 405 | 1255的，造啥谣言？要是缩到科技路西口，还让我们咋进城上下班？倒车一趟至少浪费10-20分钟，还方便市民，把老百姓当猴耍！公交公司再这样缩线，干脆倒闭了算啦！疫情期间克扣司机工资，如今还要缩线减车！把大家逼成啥了？是人都成瓜子咧！好在地铁五号线开通了，大不了我步行1个小时，到欢乐谷地铁站坐地铁进城，八一村老百姓最可怜，如果缩线，建议八一村的村民，步行到镐京大道汉池一路口，坐365-822-823-833-839路到鱼化寨地铁站换地铁3号线进城，希望八一村民提前行动，405路即将靠不住了！ | 乘客 [1.83.129.66] | 2021/2/23 21:28:31 |
| 331 | 如果331路不能加车，建议压缩到汉城路大庆路十字，唐兴路口-西钞广场间取消，到城西客运站换乘324路到唐兴路口，如果嫌线路短，将车辆补足到50部车，目前17公里15部车远远不够！ | 乘客 [1.83.129.66] | 2021/2/23 18:35:51 |
| 34 | 建议34路加车15-20部，让乘客少等两分钟，末班车延长到23:40，晚上好回家。 | 乘客 [1.83.129.66] | 2021/2/23 18:25:44 |
| 5 | 建议5路向南延长3站路，到欧亚学院设终点站，让欧亚学院的学生娃坐5路公交车到火车站，放假回家，开学直接去学校上学，再加10-20部车，全程也只有15公里左右。 | 乘客 [1.83.129.66] | 2021/2/23 18:20:53 |
| 17 | 17路公交车有一位女司机，车里面装饰的花花碌碌的看起来挺温馨的，这位女司机一说话就像是个恶婆子，你也有老的那一天积点德吧。 | 乘客 [113.132.161.43] | 2021/2/23 18:15:05 |
| 528 | 528路车的司机都是吃炸药了个个说话让乘客不爱听，尤其是在辛家庙车站你要问什么时候发车一问三不知，你司机不知道谁知道。 | 乘客 [113.132.161.43] | 2021/2/23 18:04:58 |
| 919 | 919还运营吗多少分钟一趟啊？ | 乘客 [1.85.247.231] | 2021/2/23 18:02:39 |
| 926 | 926是停了吗今天咋没见了😋😋 | 乘客 [111.19.36.232] | 2021/2/23 16:52:11 |
| 605 | 换比亚迪B10（ | 乘客 [222.90.130.220] | 2021/2/23 16:30:58 |
| 1 | 希望公交百科补充：世园1-13号线和世园环线的页面 | 乘客 [111.18.206.227] | 2021/2/23 16:19:48 |
| 248 | 早上早早去坐车，等了好久不说，车速比观光车还要慢20码在跑，路宽又没人是在看风景吗，我们着急上班的。 | 乘客 [1.80.127.195] | 2021/2/23 16:16:59 |
| 504 | 延伸过新开门立交吧，周围出三环的车太少了 | 乘客 [1.80.138.37] | 2021/2/23 16:07:34 |
| 841 | 841线路开通的太好了，解决了大唐电厂、渭河电厂到西安的交通。 | 乘客 [117.22.88.218] | 2021/2/23 16:01:21 |
| 405 | 要缩线到科技路西口了 | 乘客 [222.90.130.220] | 2021/2/23 13:55:32 |
| 318 | 赶紧换空调车 | 乘客 [221.11.97.29] | 2021/2/23 13:05:17 |
| 咸阳6 | 沙发沙发沙发沙发 | 乘客 [111.18.110.49] | 2021/2/23 12:16:08 |
| 212 | 延线过新开门南路吧，车辆太少了，人多需求太高了，早高峰要过三环的人太多了 | 乘客 [1.80.246.21] | 2021/2/23 11:30:42 |
| 601 | 延伸过新开门立交吧，车太少了 | 乘客 [1.80.246.21] | 2021/2/23 11:28:45 |
| 22 | 延伸到过新开门南路吧，车太少了 | 乘客 [1.80.246.21] | 2021/2/23 11:27:40 |
| 5 | 为啥不走电子正街了？建议起点站还是放在电子南街公交调度站 | 乘客 [222.126.243.58] | 2021/2/23 11:11:25 |
| 740 | 740内，来坐740嘞～ | 乘客 [123.139.80.55] | 2021/2/23 8:09:26 |
| 34 | 34路现在非常不错，配车比400路舒服，车距比以前也小了很多（晚上七点左右车距有点大），司机态度都很不错，反而400路有很多司机操蛋地跟乘客欠他的一样。感觉好线路交给三公司这样的垃圾公司就是一种悲哀，真的是被毁了。很多时候现在400车距比34大的多，上次我等了3个34路才来了一个400，司机态度还很差。 之前无论如何都坚定地选择400，之前一直觉得34路在14路和400路的打压下毫无存在感，而且车少车破，但是2018年更换海格和宇通之后慢慢地更喜欢34路。而且末班写的20：30，有些司机师傅很好，晚上21：30了都有从经九路回南窑头的车，真的很敬业很辛苦，晚上回厂完全可以打个“特约车”直接不拉人，但是五公司的司机这方面非常不错，有不少线路都在规定收车时间后还有车，给乘客们带来方便。给五公司妥妥地点个赞！ | 乘客 [111.19.46.30] | 2021/2/23 7:56:21 |
| 107 | 现在才看到有人说打通了的海4比海3噪音大。你实在是瞎扯八道。海三那个噪音简直了坐进去，海四就算是打孔的只能说是没打孔的噪音大一点点，比海三明显好多了。反正说来说去都坐着比比亚迪舒服得多 | 乘客 [111.19.46.30] | 2021/2/23 7:47:01 |
| 864 | 大早上的第三趟跑20公里。那个领导教的？ | 乘客 [36.46.9.70] | 2021/2/23 7:40:54 |
| 200 | 希望2021年，200路能否延长到23:00 | 乘客 [117.136.87.27] | 2021/2/22 22:10:31 |
| 共435040条记录 14502页 首页 上一页 [461] [462] [463] [464] [465] [466] [467] [468] [469] 下一页 尾页 | |||