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线路 |
内容 |
姓名 |
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271 | 居然不走枫林绿洲西门北门了? | 乘客 [219.145.34.167] | 2021/2/28 21:44:46 |
5 | 比如西咸公交集团他也是国企,现在西咸新区管委会已经快补贴不下去了,市公交集团当然不会出现这种情况,要么像122这种存在感极低的线路早就没了。楼下的那个吧友说加车,但以市公交集团的财力以及市财政的财力来说可没那么容易。低价当然好,但低价并不是理所应当。 | 乘客 [117.136.87.55] | 2021/2/28 20:58:17 |
510 | 车少难等,希望加车按点发车 | 乘客 [223.104.204.42] | 2021/2/28 20:49:58 |
沣东快线旅游专线 | 这是什么时候开通的?希望公交百科补充 | 乘客 [111.18.207.84] | 2021/2/28 20:35:19 |
咸阳32 | 32路啥时候通车,去草滩太不方便了 | 乘客 [113.200.107.191] | 2021/2/28 19:43:53 |
737 | 明天有公交车吗??? | 乘客 [36.40.234.104] | 2021/2/28 19:33:09 |
927区间 | 天冷下雨的下午六点半,司机告诉我还要一个小时才发车,这是要冻死人的节奏啊 | 乘客 [117.39.60.110] | 2021/2/28 18:59:17 |
16 | 我东看西看,觉得这个走向实在不好。应该从钟楼走东大街再往北,北大街有603了,重的太多 | 乘客 [51.89.7.206] | 2021/2/28 17:59:56 |
3-18 | 69路就是彻底撤销了,当时没有开通与之对应的客运班线,不过现在应该有途径鸡窝子的客运班线 | 乘客 [111.18.207.84] | 2021/2/28 15:39:16 |
405 | 我们期待的是能换大车,能进到城里去,能更晚点收车,让更多的人很方便的去昆明池,而不是缩线,去昆明池更加困难。 | 乘客 [111.18.40.206] | 2021/2/28 14:34:43 |
100 | 我猜1214楼应该想问的是834吧,834路可以刷老年卡 | 乘客 [101.87.237.105] | 2021/2/28 14:07:56 |
鄠邑-煤场 | 配车空调车4部 | 乘客 [101.87.237.105] | 2021/2/28 14:06:15 |
164 | 举报电话为什么一直打不通!!!164发车极慢,其他车那么多站,过去四五趟了,164就那屁点站牌半个小时一趟。还停车特别早,不知道的还以为是人迹罕至的偏远乡村呢,20:30停车 | 乘客 [117.136.86.53] | 2021/2/28 13:50:17 |
164 | 164路线是真的垃圾。经过几大小区,结果8:30就停运,严重怀疑是不是这个路线都是有背景的,每天那么早下班。而且一辆一辆之间特别久,基本半小时一趟 | 乘客 [117.136.86.53] | 2021/2/28 13:47:20 |
11 | @管理员,听11路司机八公司说出文件了,长乐路部分线路3月1号开始正式绕行,不过长乐坡。是哪些线路? | 乘客 [111.18.39.55] | 2021/2/28 13:31:05 |
5 | 而且公交集团是国有企业,财政补贴很正常啊。我们为什么要假设如果没有财政补贴,公交集团运营不下去。这种假设永远不会成立,公民纳税,是国家财政收入的重要来源之一,而城市公共交通建设又是财政补贴重点对象之一,这样做有什么问题吗?从民众来,为民众办实事,推动绿色出行,合理分配社会资源。你说的公交涨价张口就来,但你有看到西安私家车日益泛滥的事实吗?看看路上通行效率有多低。公交限速太慢已经导致客源流失很多了,再涨价,以后私家车更加横行,地铁更加拥挤不堪,怕是城市的活力都得大打折扣了。 | 乘客 [111.19.46.15] | 2021/2/28 12:57:56 |
5 | 楼下你说的线路都只有12/13公里,配车20部左右很正常啊。不要死看配车数,没什么意义,要看公里数和配车数的比值。262路配车35部,但是因为里程远,经常出现一个小时大车距。而很多微型线路配车10部,平均车距却在7-8分钟左右。请不要一刀切的拿配车数来说明问题,实在是没有什么衡量价值 | 乘客 [111.19.46.15] | 2021/2/28 12:53:17 |
262 | 真是见了鬼了,是151242还是151256,原来我坐105的时候就漏水,今天262又坐上了竟然还在漏水,后山两个空调出风口! | 乘客 [111.18.36.40] | 2021/2/27 23:15:55 |
234 | 234区间车撤线了吧? | 乘客 [111.18.70.34] | 2021/2/27 22:48:39 |
919 | 3楼平安客运运营范围不同即便是在强大,平安客运以长途客运大巴为中心,难免能承担像市公交总公司公交业务,票价不会便宜,即便有能力在公交运营方面比较少,我再说一句919路已经不是平安客运直接运营为私人自营模式,和平安客运没有直接关系只是合同期间919车队每年给平安客运一部分钱而已已经买断了919路,自营亏损,不会有国家财政油气补贴等优惠政策。 | 乘客 [113.200.204.58] | 2021/2/27 22:04:00 |
4 | 我上看下看,4路都应该缩线火车站。现在跟11重的太多了,而且幸福林带建好后路边肯定禁止停车,4路还是没有地方停,只能在现在这个港湾,还不如缩线算了,将来直接让105走幸福路上韩森寨就行了 | 乘客 [111.18.36.40] | 2021/2/27 21:55:56 |
605 | 我左看右看,605都应该缩线到火车站。605东边和13路等重合,几乎没有任何价值,随便把长乐路上一条往东的线路改到韩森东路就可以 | 乘客 [111.18.36.40] | 2021/2/27 21:51:41 |
289 | 289路缩短路程太不方便!强烈建议恢复原来线路,现在早上289路早班车发车晚而且不准时,从东郊始发,返回凤五没调度就经常几辆同时发出 | 乘客 [36.45.32.25] | 2021/2/27 19:01:53 |
729 | 270楼,已经恢复了 | 乘客 [36.44.139.18] | 2021/2/27 18:46:44 |
100 | 楼下的,这車都停运了,坐都坐不上,还刷甚么卡。 | 乘客 [1.80.98.235] | 2021/2/27 18:13:29 |
111 | 最新消息:111路已于17:30分左右恢复正常路线。 | 乘客 [111.19.93.131] | 2021/2/27 17:42:19 |
133 | 133太慢了,越是车少,越是没人做。 | 谢谢 [123.138.232.136] | 2021/2/27 17:01:16 |
132 | 能不能延伸到三十四中前门这里这样学生去洪庆上学就方便很多 | 乘客 [111.19.93.188] | 2021/2/27 16:56:22 |
教育专线 | 因韩森东路及幸福林带堵车严重,111路、44路、308路、605路及教育专线双向将临时不停靠韩森东路及幸福路上各站点(教育专线新东尚小区、韩森东路幸福路口及韩森寨站将临时取消。),15路、508路暂不影响。沿途乘客请提前做好出行安排,以免耽误出行。 | 乘客 [111.19.93.131] | 2021/2/27 16:51:48 |
605 | 因韩森东路幸福林带段堵车严重,111路、44路、308路、605路及教育专线双向将临时不停靠韩森东路及幸福路上各站点(例如新东尚小区、韩森东路幸福路口站将临时取消,605路临时取消新东尚小区至至十六街坊间各站点)。15路、508路暂不影响。沿途乘客请提前做好出行安排,以免耽误出行。 | 乘客 [111.19.93.131] | 2021/2/27 16:45:16 |
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