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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
150 | 全部就三辆车,30多分钟都不一定等得到,慢的很,还经常有问题 | 乘客 [113.201.75.170] | 2024/2/24 14:02:15 |
1010 | 建议往沣河森林公园地铁站方向8点50收车 | 乘客 [117.136.86.25] | 2024/2/24 13:06:12 |
1010 | 跪求领导了让1010晚上延长至8点50吧不然只能坐出租回去,只能辞职不干了给单位增加失业率 | 乘客 [117.136.86.25] | 2024/2/24 13:03:10 |
733 | 733早班发车时间是几点?有具体发车时间吗? | 乘客 [117.136.87.203] | 2024/2/24 13:00:50 |
336 | 那是地铁4号线和地铁2号线 | 乘客 [111.18.46.181] | 2024/2/24 10:19:58 |
7 | 楼下的,你说的那些范围都没有三公司的场站,更何况三公司目前缺车状态,线路如果要延伸或者是调整暂时没戏了 | 乘客 [111.18.46.181] | 2024/2/24 10:11:35 |
298 | 既然这条线路客流这么差,当初就不应该分线搞得两头都无法接驳… | 乘客 [111.18.46.181] | 2024/2/24 10:10:00 |
711 | 关键是转盘处政府并不允许设置站点,除非在行政中心更改线路… | 乘客 [111.18.46.181] | 2024/2/24 10:08:12 |
727 | 这条线路目前还在正常运行当中,不过配车很少且车距很大,平常见不到也正常,一般需要打开乘车App才可以查看 | 乘客 [111.18.46.181] | 2024/2/24 10:06:35 |
920 | 今天有车回汤峪没 | 乘客 [36.40.147.215] | 2024/2/24 9:34:10 |
浐灞9号线 | 建议浐灞9号线张家堡新区站能不能向西延长点至市中医医院地铁站这样方便换乘地铁4号线,万分感谢领导了,跪万分感谢领导了,还有领导建议往凤城八路方向能否8点半回去,每次总是还不上末班车总是坐出租回去实在承受不起,所以到头来只能辞职不干了,这可能也是浐灞没人的原因之一 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/24 6:28:27 |
826 | 建议西咸新区沣东新城的太平河改名为西皂河这样更加有利于西咸一体化,因为有个西咸新区空港新城的太平镇所以叫太平河就有些不妥不如就叫他西皂河 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/24 6:11:41 |
407 | 建议407路向东至延长至金泘沱地铁站换乘地铁4号线,西边由沣镐东路桃园路口向北至至北二环桃园路口 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 21:05:11 |
游7 | 建议游7路由南二环含光路口向北至省人民医院黄雁村地铁站向东至小雁塔什字,向北至五味十字向东至南大街粉巷口向南至南门里向西至南门外向西至朱雀门向南至小雁塔什字 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:59:44 |
820 | 建议820路由西工大阳光城附小阳光城分校向西至西咸大厦地铁站,向西至金科五路丰裕路口,然后再开通820区间由西工大阳光城附小向北至上林路能源一路口向西至能源一路金科路口向南至西咸大厦管委会,注意是西咸大厦管委会不是西咸大厦地铁站不要走错了 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:53:15 |
820 | 建议820路由西工大阳光城附小阳光城分校向西至西咸大厦地铁站,向西至金科五路丰裕路口 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:50:42 |
225 | 225路由吉祥村地铁站向南至省肿瘤医院和618路停一起 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:32:12 |
301 | 建议225路由汉城北路汉都故里向北至大兴西路邓家村国亨市场向西至大兴西路汉城遗址这块地毕竟有停车场 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:30:13 |
301 | 从东三环充电站向东至向东至东三环云亭巷口 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:26:28 |
301 | 301路从雁鸣湖地铁站向西至浐河东路云淙巷口向南至浐河东路云亭巷口向东至东三环充电站这样有停车的地方了 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:25:09 |
7 | 1073楼,你先听我把话说完如果7路真的按你说的,辛苦你看下301路的历史你就知道了,301路就是因为和地铁1号线高度重合所以才缩线的,为了保住地铁1号线,总不能让地铁1号线一直亏本到停运吧这样下去,孰轻孰重你能看清吧,301路不缩线都不行 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:17:09 |
7 | 1073楼,你先听我把话说完如果7路真的按你说的,辛苦你看下301路的历史你就知道了 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:14:49 |
7 | 建议7路由东大街尚尚勤路口向北至火车站南广场东 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:10:39 |
249 | 建议249路向北至纺渭路港兴二路口向西至贺韶地铁站换乘地铁14号线,向西至港兴二路融合路口,向北国际港务区至融合路汇通路口向东至纺渭路汇通路口向北至秦汉大道纺渭路口向东至秦汉大道鹏程路口恢复原线,这样即能换乘地铁14号线也能照顾纺渭路北段的老百姓,还有这样绕路少,既能换乘地铁14号线,也能照顾纺渭路北段的老百姓 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 20:06:25 |
713 | 线路撤销,请删除页面 | 乘客 [223.104.11.70] | 2024/2/23 18:58:55 |
101 | 紫云路西口站设的不科学:使101绕过了小区密集的五典坡路和观风路·走了行人稀少的高速路辅道·这站路线应修改 | 乘客 [1.85.49.250] | 2024/2/23 16:46:08 |
901 | 收购了,马上你们就喊叫难等,总公司,现在摆烂 | 乘客 [36.40.176.36] | 2024/2/23 12:46:11 |
7 | 这种60多年的成熟老线路不可能那么改,最多向西延伸西门西稍门西二环,不会大改,基本上是不会动了。 | 乘客 [111.18.93.4] | 2024/2/23 12:33:21 |
游7 | 建议游7由西三环科技二路口向西至昆明池智轨站好好换乘 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 11:57:50 |
游7 | 建议游7路由南二环含光路口向北至含光门向东至南门外振兴路,回程由南门外振兴路向南至南稍门换乘地铁2号线和地铁5号线向西至小雁塔什字向北至朱雀门向西至含光门恢复原线 | 乘客 [222.91.167.248] | 2024/2/23 11:53:00 |
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