西安公共交通
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西安公共交通 |
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内容 |
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| 141 | 离华为和环普就差一点点路了，就不能再延长几站吗，现在科技二路的软件公司都搬到环普了，要跟上发展啊 | 乘客 [117.36.117.224] | 2021/1/24 20:53:12 |
| 207 | 明光路宁愿要207路，都不愿要50路，车少胡乱发车，极不靠谱。 | 乘客 [111.18.140.170] | 2021/1/24 17:52:53 |
| 39 | 那把601路改到明光路，把39路给你们文景路。明光路南段距未央路直线距离不到2公里，但长期却无法直接到达未央路龙首村商圈。 | 乘客 [111.18.140.170] | 2021/1/24 17:51:03 |
| 高新8号线 | 有一种渴望是坐公交车，或许让你见笑了，可是住在科技八路的市民事实如此，高新8路线在日复一日的盼望中始终不见回归，是什么理由呢？ | 乘客 [222.90.58.147] | 2021/1/24 16:00:09 |
| 1015 | 5楼！1060没撤销！1060延线后改名865！ | 乘客 [101.247.33.161] | 2021/1/24 14:47:44 |
| 188 | 大概什么时候可以延上立交呀 | 群众 [1.80.137.77] | 2021/1/24 14:18:54 |
| 鄠邑—元村 | 没人评论么? | 乘客 [222.90.177.40] | 2021/1/24 14:09:39 |
| 105 | 今天的4路车前身就是过去的4路电车。 | 乘客 [111.19.37.15] | 2021/1/24 13:18:16 |
| 262 | 楼下，坐地铁只到香湖湾，距离会展中心还有1.8公里的三站路，还要坐免费班车或者会展一号倒车，对于腿脚不方便的人比较麻烦，262只需要绕一下就圆满的解决了各种问题。 | 乘客 [111.19.37.15] | 2021/1/24 11:53:29 |
| 313 | 附上：313路2013年1月车调后配车数为55部。 (30部WG6101N:1133-1137/1140-1164,13部LS6103B5:1030-1037/1039-1043,12部LS6103N:1254-1265) 2013年7月一辆LS6103N（1254）在停车场起火停驶，配车数减为54部。 2015年1月313路停驶13部LS6103B5（1030-1037、1039-1043），并调入209路4部WG6101N（1129-1132），配车数减至45部。 此时313路配车为34部WG6101N(1129-1137,1140-1164) 及11部LS6103N(1255-1265) 2016年1月，38路调入313路3部LS6103N(1251-1253)2部CKZ6116N3(1171,1172),313路配车增至50部。 后于2016年9月，2017年2月分别调至270路2部CKZ6116N3(1171,1172)及7部WG6101N（1151、1152、1154-1158），总配车减至41部【27部WG6101N:1129-1137/1140-1150/1153/1159-1164,14部LS6103N:1251-1253/1255/1265】 后2017年更换空调车的数据就对的上了 前后车辆调动就连贯起来了。现在的313路车辆调动过于残缺不完整 | 乘客 [111.19.46.11] | 2021/1/24 11:19:02 |
| 313 | 百科上怎么写了那么多车辆调动详情未知。313路在2017年2月调至了270路7部WG6101N:1151,1152,1154-1158.替换了270路的几辆CKZ6108N报废车，并且加了车。 313路WG6101N原配车编号是1129-1137/1140-1164，正好报废时是1129-1137、1140-1150、1153、1159-1164（只是分了2批停驶），也能对的上上述车辆调动，270的百科那边正好也可以改改。 | 乘客 [111.19.46.11] | 2021/1/24 11:04:29 |
| 140 | 车辆太少了，等了四十分钟没有车，后来放弃了，建议增加车次 | 乘客 [123.139.135.56] | 2021/1/24 6:56:01 |
| 831 | 831路配车恢复18部车，间隔10分钟/趟次，运营时间恢复正常。 | 乘客 [36.44.37.78] | 2021/1/24 0:11:52 |
| 824 | 824路目前配备18部车，是西咸新区最好等的线路之一，间隔7分钟/趟次。825路配车20部车，是西咸新区最多的线路之一，发车间隔9分钟/趟次。 | 乘客 [36.44.37.78] | 2021/1/24 0:08:45 |
| 1015 | 西咸24公里人少的话，40分钟就可以到的，限速加红绿灯导致车太慢 | 乘客 [36.46.16.30] | 2021/1/23 23:34:50 |
| 39 | 明光路有214，太华路有17，就文景路没的 | 乘客 [36.46.16.30] | 2021/1/23 23:32:12 |
| 39 | 不要改到六公司西区，希望优化线路走全程走文景路，玄武路离开未央路增加客流让文景路有直达火车站的线路 | 乘客 [36.46.16.30] | 2021/1/23 23:31:10 |
| 1015 | 还有835，希望835复运并改线为软件新城至昆明池 | 乘客 [36.46.16.30] | 2021/1/23 23:19:29 |
| 240 | 塬上人都说让240延长，我看240延不了，这要延了恐怕西边得缩线。最好是新开线路走新路上原到安村 | 乘客 [111.19.98.176] | 2021/1/23 22:52:01 |
| 207 | 晕的厉害，现在最怕坐的就是207 | 乘客 [117.136.87.32] | 2021/1/23 21:34:31 |
| 1015 | 西咸实际上撤销了3条线路：1121区间、1060、880 | 乘客 [111.18.232.89] | 2021/1/23 20:35:33 |
| 927区间 | 约18：40人民路超市门口司机未停车 | 乘客 [117.136.86.29] | 2021/1/23 18:46:20 |
| 50 | 50路配车少，末班车也太早了，不知道巴士公司怎么计划的，等个车半天都不过来，有时候过来就是两趟，能不能合理的安排一下并且增加配车辆和延点 | 乘客 [111.19.42.57] | 2021/1/23 12:37:48 |
| 副840 | 840路应该延长到航投南边缩到北客站 | 乘客 [117.136.87.132] | 2021/1/23 12:13:48 |
| 副840 | 等的时间太长加➕1 | 乘客 [117.136.86.27] | 2021/1/23 12:10:58 |
| 262 | 楼下坐地铁过去，262车少难等，那边还容易拥堵 | 乘客 [113.201.63.194] | 2021/1/23 11:08:04 |
| 1015 | 还不如880，配车太少，24公里至少配车12部吧 | 乘客 [113.201.63.194] | 2021/1/23 11:07:09 |
| 副840 | 今年3月份开始新开的线路全部不打折，西咸公交集团开线不享受补助（或者给的补助太少） | 乘客 [113.201.63.194] | 2021/1/23 11:05:45 |
| 副840 | 等待时间，实在是受不了，不方便，公交车本来是给大家提供方便的，现在等这么长时间，反而起了反作用，要是坐这个公交车就得等好长时间 | 乘客 [117.136.86.40] | 2021/1/23 11:03:58 |
| 39 | 听说要改到公交六公司西区 | 乘客 [111.19.42.57] | 2021/1/23 10:09:46 |
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