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线路
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游7 游7为什么不臭小车? 马睿琦 [111.18.166.247] 2021/2/6 19:23:47
105 70年代4路无轨电车万寿路-西稍门,就是今天的4路汽车.70年代的4路汽车南门-丈八沟,也就是今天的204路汽车. 乘客 [111.18.40.210] 2021/2/6 14:56:29
605 线路长和客流有必然联系吗?605车距就比42大的多,车又破,服务态度差,很多路线和别的车重线率很高,自然选择做其他线路了。而且很多长线路都不可避免地产生死长坐问题,这样的线路看似车内拥挤,实则客流不大。而且正因为605进城,而进城线路很多,可选择性很大,也没必要坐605这种车距大破车多的线路 乘客 [111.19.32.55] 2021/2/6 13:28:02
717 末班提前到7点了 乘客 [1.86.19.245] 2021/2/6 11:47:05
920(焦岱) 这个已改成焦汤专线了 乘客 [111.21.176.73] 2021/2/6 9:38:06
605 我看他们说42路客流每天都100多万,605线路比42长,还进城,怎么可能客流没有100万呢??? 乘客 [111.18.39.100] 2021/2/6 8:27:42
603 我想问一下在B站搜“孙若璞”,出来的那个是什么东西??? 乘客公交爱好者 [111.18.39.100] 2021/2/5 22:47:50
1210 西咸公交光会开线路,就那么几部车,没有一条线路是30公里配100部车的,最近刷卡不打折了,原因是车太少了,乘客都坐滴滴车了,两趟间隔近一个小时,西咸公交最好坐的是825路,间隔8分半/趟次,这在西安市区也是不好等的公交车,西安215-300-606-611-616-800路等线路,几乎都是3-5分钟/趟次,地铁2号线间隔2分24秒,3号线2分48秒,1号线3分17秒,5-6-9号线地铁都是5分钟左右,4号线3分48秒,机场线10分钟以上,西咸公交没车就不要开那么多的线路,要开就得好好开,把车买足够了,司机多的是!不要前怕狼后怕虎,两趟间隔越长越没人坐,1063路就是其中之一! 乘客 [36.44.39.211] 2021/2/5 19:26:55
717 今天18:15东三环充电站,717未从临弯路出车,而是从旁边加油站出口出车,调度员说,他们的终点站是制动厂。甩站不说,还睁着眼睛说瞎话,这都是一群什么人? 乘客 [36.44.172.238] 2021/2/5 19:25:52
105 70年代的4路,南门一丈八沟,了解一下 乘客 [106.44.128.86] 2021/2/5 14:57:59
4 现在的线路里程来说就算一辆一天八圈也就二百多公里,一天充一次就够了 乘客 [1.80.33.27] 2021/2/5 14:51:31
39 纠正楼下285楼,应该是经明光路--锦荣路--锦春巷--方新路--到公交六公司西区(北门)。 乘客 [117.22.89.233] 2021/2/5 13:51:45
605 600每天也就几万人次 乘客 [111.19.37.75] 2021/2/5 11:14:32
314 出事了说开的快都是找理由甩锅而已,40码快吗?公交车基本上都是被撞,技术娴熟、经验丰富,眼尖手快、注意力集中,动作麻利的司机出事的几率几乎微乎其微,个别笨手笨脚的司机出了事,然后就归咎于车速快,我是相信99%司机的驾驶水平的。 乘客 [1.80.83.114] 2021/2/5 9:18:16
821 皂河桥因为修立交居然被取消了,唉这边的人不方便了,建议开通接驳线路分别接驳三桥和科技路沿线 乘客 [1.86.19.245] 2021/2/5 8:49:55
830 由于近期830在欣桥市场附近堵车严重,建议暂时将830回丰业大道方向改为走科技西路,富源二路,昆明路后恢复原线行驶,取消西三环大寨路口站,增加欣桥市场便民,二府庄建材,二府庄,富源二路大寨路口,东晁村五站 乘客 [1.86.19.245] 2021/2/5 8:48:16
4 当年咱们西安开通了武汉造的电车,103路就有这样的车,可在有电线的路段升杆跑车,也可在无电线的地方降杆跑车,城西客运站没有电线,103路电车照样能跑50-100公里,其他电车没电就直接停运,最多只能在没电的路上跑不到一公里,驾照不是大问题,只要会开长车就能开电车,目前西咸公交车是内部电池型电动车,充电耗时间,最少得5个小时!上海的电车是在停靠站也能短时充电,不用在停车场充电,随充随走。目前的西安公交车,天然气车在加气站只用10-15分钟就够了,电动车在充电站需要5-6个小时,长时间是有车发不了,乘客等车时间长,有电的时候车都来了,没电的时候都没车,想走也走不了!大家都知道,私企老板脾气大,让你上班就得上班,让你回家就得回家,不可能分时间上下班,白班的员工天黑之前就回家,不许在单位逗留!夜班的员工在天亮以后也要回家,不得在单位逗留!加班的没有加班费,最多月底给你加1000-2000元,再多就没有了。 乘客 [222.91.181.103] 2021/2/5 5:18:53
4 你们全是糊涂蛋,目前的电动汽车只能在固定的地方充电,我的建议是像无轨电车那样子,可在电车停靠站时短时快速充电,随充随走,目前的电动车只能在充电站充电,浪费运营时间,目前我说的电车人家上海-杭州-广州-武汉等地就有升降杆电动车,没有升降杆的电车跑到没电时直接就停了,有升降杆的电车可以随时随地充电,一日24小时也能跑20个小时,寿命是10年以上,目前的电动汽车寿命只有6-8年,充电时间长,充满电后只能跑300-500公里之间,再次充电需要5-8小时,有升降杆的电车不用长时间充电,只要车不报废就能跑!内部电池可换也不用换,原装电池寿命长,二次新电池寿命短,只能用3-5年,一般的汽车寿命是8-10年,保养好的可跑12-15年,目前的西咸公交车是电池型公交车,没有升降杆,长期缺电可倒置寿命缩短,有升降杆的电车是可以随时充电的,也不至于没电就停运的车辆吧! 乘客 [222.91.181.103] 2021/2/5 4:45:48
39 该线路目前整个锦荣路上就一个“锦荣路锦春巷口”站(建议将该路牌移至十字东面路南锦荣路上),对解决锦荣路交通出行作用甚小,建议回来线路改为仍然走锦荣路,站点为“明光路锦荣路口”---"锦荣路锦春巷口”(建议将该路牌设在十字东面路北锦荣路上)-----(经锦荣路-锦春巷-明光路)公交六公司西区(北门)。这样来和去的站点也就完全一致了。而且解决了锦荣路及锦春巷北部几个小区的交通出行。 乘客 [117.22.89.233] 2021/2/4 22:50:07
228 你们往前翻翻,看19年8-10月左右的留言,我要笑死了哈哈哈哈哈哈 乘客 [111.19.36.252] 2021/2/4 21:34:15
605 605路动不动客流上百万,西安公交集团每天输送乘客约400万人次,共开行三,四百条线路,你看你说的靠谱吗。 乘客 [113.140.250.178] 2021/2/4 21:06:54
1210 西咸公交1210路常规车优化调整起点站西咸新区管委会至西安软件园,爲大家出行便捷 乘客 [106.44.25.199] 2021/2/4 20:01:50
280 开280车牌1329的司机,车厢已经满了,还让人往后走,根本就没办法动,他就说那就耗着吧,一个站能停五分钟,开着车还和乘客说话 乘客 [106.44.131.90] 2021/2/4 19:24:17
151 梨园路口到小白杨站间距长,中途居住人口较多是否中间增加一站 乘客 [1.86.15.240] 2021/2/4 17:48:57
21 恢复边家村原线路了,太好了 乘客 [222.90.71.35] 2021/2/4 15:36:12
504 为啥一会大车,一会小车 乘客 [222.90.71.35] 2021/2/4 15:35:38
800 这都不是一个公司的 乘客 [36.46.8.115] 2021/2/4 15:30:30
39 建议方新南路锦宏路往西一直到二环大风阁,然后从二环转回,可以把火车站去汉城湖的顾客带上 乘客 [117.35.157.18] 2021/2/4 15:10:57
39 建议方新南路锦宏路往西一直到二环大风阁,然后从二环转回,可以把火车站去汉城湖的顾客带上 乘客 [117.35.157.18] 2021/2/4 15:10:50
800 21公里的800路配车64部不算多,这是8公司的车,630路是巴士公司的车,巴士公司的总配车就不够用,原先的611路11.5公里配备68部车,抽调了20多部车给333路开线,300路也不够用,222路公交车也不多,目前只有30多部车,301路只有24-27部车,线路长度28-30公里之间,游7路也被巴士公司收编了,车也不多啊!631路分两段,车辆没增加反减了不少,225-331-12-122-124-125-126-186-366-606-201-202-136-503路几乎都少的可怜!还有不知编号的线路都是缺车! 乘客 [222.91.181.103] 2021/2/4 14:45:42
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