西安公共交通
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内容 |
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| 901 | 建议打调度站电话投诉，不过一般也管不了什么事儿，毕竟民营比较松散 | 乘客 [123.139.83.140] | 2022/11/8 11:33:00 |
| 104 | 104路公交车态度确实恶劣，刚才浏览了评论，竟然巴士公司二车队的人员回复来的语言真是不堪入目，领导如此，司机肯定好不到哪里去。。。 | 乘客 [111.18.97.20] | 2022/11/8 10:41:50 |
| 314 | 根本原因就是公交集团摆烂不作为，学学隔壁武汉公交，分路段分区域限速，你可以听到车前时不时会有“前方路段限速多少”的提醒。人多车多路况复杂的道路开慢点确实合理，没人没车的路上开2，30码就是过分。西安现在这规定就是弊大于利，建议说合理的充分考虑多方面因素再评论 | 乘客 [113.57.237.13] | 2022/11/8 10:25:54 |
| 22 | BRT朱磊5201314我们要99 | 乘客 [39.152.145.251] | 2022/11/8 8:21:17 |
| 901 | 不稳，开的贼快，到站不停，坐着都坐不稳，更别说站着了，司机素质贼差，不顾乘客安危 | 乘客 [223.104.204.71] | 2022/11/8 7:38:25 |
| 900 | 900路的06-181700女驾驶员开车特别稳，人长的也好看，真的是爱了爱了 | 乘客——曹怿泽 [113.201.200.103] | 2022/11/7 23:55:35 |
| 866 | 866走渭河南，362走渭河北，互不矛盾。为什么362要停运？ | 乘客 [123.139.69.177] | 2022/11/7 20:01:19 |
| 地铁5号线 | 这两天阿房宫南站的火车站，客流量超级火爆！都想坐火车，口罩问题还没完，就这么多的人，以后不戴口罩了，能把西安火车站的三分之一的客流量拿下！西余铁路在2001年停运前，每列车10多节车厢，硬是挤进去3000多人，如今只有三节车厢可以坐人，每趟车仍然超过500人，西边还有一节发电车厢，不能坐人，非常可惜！车厢太少了，远远不够用！户县站可以修500米的站台，如今只有不到150米的站台，阿房宫南站也太短了，修建成这样就是浪费！如果和西安火车站的站台一样长，就不会有外面排一公里的队伍！ | 乘客 [222.91.180.73] | 2022/11/7 18:36:21 |
| 8 | 8路不太可能还韩森东路，改韩森东路和15重的太多，但如果走原路和地铁又重的多，真是左右为难 | 乘客 [113.201.200.224] | 2022/11/7 17:23:48 |
| 314 | 西安公交314路车长期行驶缓慢、大搞形式主义，在空旷无人的路段依然是缓慢行驶，在没有行人的斑马线前绿灯通行时，总是把速度降至15码以下，有的司机甚至把车踩停，是觉得有的司机完全是形式主义，不是为人民服务的态度，40分钟能到的车程，很多司机总是开一个多小时，不符合上班下班族的需求，建议该路公交车的管理人员根据实际情况制定灵活的管理制度，不能眼睛看着空无一人的斑马线绿灯通行还得机械式的把速度降至15码以下，对乘客造成晕车、耗时、耗费资源（车、路），对后车也造成安全隐患，在明知没有乘客上下的站牌没有必要停车开门再关门启动，耗时耗资源，不符合司、乘人员利益，对国家资源也是一种浪费。 | 乘客 [222.91.198.135] | 2022/11/7 14:53:27 |
| 303 | 这车间隔时间太长了，最少也得二十分钟 | 乘客 [113.135.246.164] | 2022/11/7 8:08:11 |
| 284 | 这个是8公司开的，与6公司无关，8公司线路大多比较慢 | 乘客 [117.136.86.40] | 2022/11/6 19:40:11 |
| 游8(610) | 这车已经停运了？ | 乘客 [106.44.134.159] | 2022/11/6 18:24:32 |
| 326 | 326今天停运了么？我在保税区已经等了一个多小时了。 | 乘客 [223.104.11.21] | 2022/11/6 17:03:22 |
| 703 | 你好贵公司不还招A照驾驶员吗 | 乘客 [117.23.183.163] | 2022/11/6 15:20:05 |
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