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5路公交线路
 票价: 空调车两元一票制
世家星城—火车站

首班: 06:00  末班: 00:00

1 世家星城 自行车点

2 西安通信学院生活区

3 丈八东路东仪路口[石油学院学生公寓]

4 潘家庄 自行车点

5 明德门 自行车点

6 杨家村 自行车点

7 朱雀大街青松路口 自行车点

8 西八里村

9 交大一附院[医学院]

10 纬二街[雁塔西路长安路口] 自行车点

11 小寨[小寨东] 自行车点 地铁站

12 陕西历史博物馆[翠华路]

13 大雁塔北广场[雁塔北路南口]

14 南二环雁塔立交北[赛格电脑城]

15 鲁家村

16 李家村

17 雁塔北路建东街口[建东街]

18 和平门外

19 和平门里

20 大差市

21 民乐园

22 五路口 地铁站

23 火车站[西八路解放路北]

火车站—世家星城

首班: 06:00  末班:00:00

1 火车站[西八路解放路北]

2 五路口 地铁站

3 民乐园

4 大差市

5 和平门里

6 和平门外

7 雁塔北路建东街口[建东街]

8 李家村

9 鲁家村

10 南二环雁塔立交北[赛格电脑城]

11 大雁塔北广场[雁塔北路南口]

12 陕西历史博物馆[翠华路]

13 小寨[小寨南] 自行车点 地铁站

14 纬二街[雁塔西路长安路口] 自行车点

15 交大一附院[医学院]

16 西八里村

17 朱雀大街青松路口[路北] 自行车点

18 杨家村 自行车点

19 明德门 自行车点

20 潘家庄 自行车点

21 丈八东路东仪路口[石油学院学生公寓]

22 西安通信学院生活区

23 世家星城 自行车点

5路公交信息

长安通: 普通卡五折学生卡三折 老年卡爱心卡免费

等车难易度: 容易

所属公司: 西安市公共交通集团有限公司第五分公司一车队

电话: 965315 86210035 88266351

总配车:空调车27部

全程:13.25公里

百科资料:5路公交百科

更新于 2021/7/5
5路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交5留言区
w[111.18.246.189]  时间:2021/9/20 23:24:14 
1018楼
  楼下,就算是海格纯电也好,只是不知道还会不会买海格了
乘客[1.85.38.78]  时间:2021/9/20 5:06:16 
1017楼
  混动?不可能的事,在纯电化大背景下,要买也是海格的纯电车型,集团继续买混动不是打自己脸呢嘛。
乘客[111.18.248.112]  时间:2021/9/19 14:20:08 
1016楼
  这次全运会专用车全是海格客车。包括海格公路客车、混合动力城市客车(海三、海四),海格维保人员来西安提供全天候服务,和西安全运会通力合作。通过这次合作,海格客车有望重回西安!期待2022年新车是海格混动新车和海格蔚蓝客车!不想再看到晕车的K8/K9了,看到比亚迪就想吐
12-61[123.139.80.111]  时间:2021/9/2 8:15:39 
1015楼
  今天早上我在长安路雁塔西路口十字看到5路用的是原来30路所淘汰的旧车,是咋回事?
乘客[111.19.38.72]  时间:2021/8/26 20:47:43 
1014楼
  为什么五公司的车报站都要报两遍“请为需要帮助的乘客让座,谢谢”,不嫌繁琐吗。好几站还没听到站名,就被“前方斑马线,请注意减速让行”盖住了。为啥非要报两遍啊,奇葩
乘客[123.139.80.145]  时间:2021/5/16 21:27:21 
1013楼
  为什么小寨东路有很多比亚迪k8,我记得那里的线路很少,为什么有这么多线路是k8
乘客[1.83.129.81]  时间:2021/3/9 5:07:46 
1012楼
  大多数政府机关-公安局-交管局等地方,小车非常多,会修车的人居然没有一个,会修车的是人人瞧不起的劳改犯,结果这个劳改犯三两下就把车修好了,上级政府给这个劳改犯减刑或提前释放,所以说不要看人说话,海水不可斗量,人不可貌相!这个劳改犯直接被重用,他是一个多面手,火车汽车都会修,清华北大的学生,不会开车的很多呐!守规矩的人不一定会开车!目前我国虽然有14亿人口,真真正正会开公交车的没有几个人,谁都不要瞧不起谁!高度知识分子的人不开公交车,会开公交车的不一定是知识分子,照1001楼的说法牛不喝水亦能压牛头强行喝水?如果那样的话,公交车就没人开了!一公司的女副经理曾经给我说,让我找人开公交,人手不够用,车也太少了!先把人找够,再想办法加车!把私营公交公司的司机都招来用,实在不行了劳改犯也可以用!我也干着急,就是不会开车啊!
乘客[36.44.38.94]  时间:2021/3/2 20:40:27 
1011楼
  线路长短直接影响配车数量,平时看似那些车够用,一到天然气短缺的时候,车就不够用了,电动车充电需要5-8个小时,耽误了大家办事可咋办呀?地铁不是啥地方都能去的,30公里以上的线路必须超过100辆车,堵车也要考虑在内,路过景区的公交车更要加车,一分钟发一趟也是很正常不过的,人流量差的线路也要保持在5-10分钟发一趟车,不要让市民游客等车太长的时间,要是赶火车的就倒霉了,长时间间隔半小时以上的公交线路,再是铁饭碗的公交车,也要倒霉停运的!半小时以上发一趟车的公交线路没人坐,只有在早晚高峰期有人坐,其余时间再有人,人家都嫌时间长,谁坐啊?
乘客[111.19.46.42]  时间:2021/3/1 0:57:55 
1010楼
  低价是政府的福利,作为百姓必然要心存感激。但是你也要明白这是社会运行机制的必需,尤其对于西安交通现状来说。涨价带来的后果远比你想象的可怕,至少目前在西安难以实行。别的城市要根据现状另当别论
乘客[117.136.87.55]  时间:2021/2/28 20:58:17 
1009楼
  比如西咸公交集团他也是国企,现在西咸新区管委会已经快补贴不下去了,市公交集团当然不会出现这种情况,要么像122这种存在感极低的线路早就没了。楼下的那个吧友说加车,但以市公交集团的财力以及市财政的财力来说可没那么容易。低价当然好,但低价并不是理所应当。
乘客[111.19.46.15]  时间:2021/2/28 12:57:56 
1008楼
  而且公交集团是国有企业,财政补贴很正常啊。我们为什么要假设如果没有财政补贴,公交集团运营不下去。这种假设永远不会成立,公民纳税,是国家财政收入的重要来源之一,而城市公共交通建设又是财政补贴重点对象之一,这样做有什么问题吗?从民众来,为民众办实事,推动绿色出行,合理分配社会资源。你说的公交涨价张口就来,但你有看到西安私家车日益泛滥的事实吗?看看路上通行效率有多低。公交限速太慢已经导致客源流失很多了,再涨价,以后私家车更加横行,地铁更加拥挤不堪,怕是城市的活力都得大打折扣了。
乘客[111.19.46.15]  时间:2021/2/28 12:53:17 
1007楼
  楼下你说的线路都只有12/13公里,配车20部左右很正常啊。不要死看配车数,没什么意义,要看公里数和配车数的比值。262路配车35部,但是因为里程远,经常出现一个小时大车距。而很多微型线路配车10部,平均车距却在7-8分钟左右。请不要一刀切的拿配车数来说明问题,实在是没有什么衡量价值
乘客[222.91.181.114]  时间:2021/2/27 5:03:04 
1006楼
  五公司的365路公交车数量太少,278路也不够用,一条线只有20多部车这叫够用吗?车越少越没人坐,车越多越有人坐,六公司的600路也太少了,张家堡-尤家庄-雅和花园-方新村-北稍门都要去南门里-西安音乐学院-纬二街-吴家坟-电视塔-航天大道西口-长安饭店-西北饭店-绿园等地方,人流量非常大!以上的站点距地铁站比较远,非常不方便!
乘客[117.22.99.203]  时间:2021/2/26 11:25:20 
1005楼
  我指的就是市公交集团,他们的车由城投集团买,钱由城投和市财政一起出,涨价只不过是提高公交集团的收入而已,市公交集团整体亏损不也是事实吗?你看市财政不补贴,再没有国企以及社会公益行业的性质的的话,能经营得下去?又不单指五公司。去年购入新车的计划不就是市政府砍得嘛,所以说能不能买还得看市政府。而且据说比亚迪都把车造出来了,结果退单了。我可没说他是民营。
乘客[111.19.38.64]  时间:2021/2/26 1:01:10 
1004楼
  楼下请你搞清楚一个事实,五公司车匮乏不是买不起车,是总公司新车调配不够合理加上充电桩建设速度影响新车投运,你所谓的“涨价”何处而来? 你要清楚一件事情,五公司是总公司的下属单位,不是民营公司,车少不是买不起,而是总公司调配不均,加上五公司十年前投运车过多,导致现在一大批车都要报废,新车无法弥补这么多空位的。 况且5路车31辆,车距很小完全够用,加车有什么用?五公司是车荒,但是延缓了旧车报废啊,总出车数也保证了,五公司线路车距基本都不大,远远好于八公司和巴士公司的车距。楼下朋友先搞清楚国有公司运营模式再来提建议
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