西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 42 | 795，42一直减车，延长肯定加大车距，还不如不延。长乐路几条线路八公司都不想动，下个月底南广场就能进站了 | 乘客 [111.18.36.50] | 2021/7/18 17:21:25 |
| 4 | 713，105改不了线，半坡博物馆电力机械厂郭家滩这几站不能甩。没有4路韩森寨605也可以到长乐路的，或者走一点坐13也可以 | 乘客 [111.18.36.50] | 2021/7/18 17:18:51 |
| 329 | 垃圾329几个小时都不见车来 | 乘客 [1.82.187.159] | 2021/7/18 16:35:02 |
| 游9 | 建议夏天延长区间车到晚上9点后。 | 乘客 [124.114.235.154] | 2021/7/18 14:57:53 |
| 828 | 等了50分钟，一辆车都没有，不行就不要干了。别修先人了 | 乘客 [223.104.204.91] | 2021/7/18 13:53:35 |
| 游5(306) | 306不差钱，应该是zhengzhi任务，十四运，临潼601在临潼境内和306线路重复，临潼601可刷卡。你说本地人和游客会坐306吗？ | 乘客 [1.80.41.135] | 2021/7/18 12:45:51 |
| 602 | 为什么取消大差市一站? | 乘客老李 [124.23.132.40] | 2021/7/18 11:12:25 |
| 159 | 早点延伸到火车站北广场！以方便群众。 | 乘客 [124.23.132.56] | 2021/7/18 10:35:29 |
| 734 | 可以坐333路，路线走向一样！ | 乘客 [111.19.95.76] | 2021/7/18 8:02:42 |
| 319 | 这条线路不太可能缩线的，很简单，长庆油田出钱着呢。 | 乘客 [111.19.95.76] | 2021/7/18 8:01:56 |
| 803 | 803路30公里配车6部，好等个🔨！四川的客运班线都比这西咸公交好等的多了，四川那里路不好走，直路没有一公里的，拐一道湾又一道湾，可是人家的车非常好坐，虽然车不太新，客运班线间隔在10-15分钟之间，每天运营时间是06:00-20:30，部分车22:00收车，长途车05:00发车，末班车按火车站的最后一趟列车到站后半小时发车，大多数车是汽油车，部分还有柴油车，电动车只有成都市区和地级市才有，陈毅老家的车也非常方便，就是车有些烂，好车还是有的，陈毅老家劳动镇，元帅故里，班车间隔15-20分钟/趟次，全程40分钟就到另一个镇上，距省会成都约240公里，成渝中线高铁到陈毅老家最近，车站是乐至北站，该站距陈毅老家约30公里。成渝中线高铁预计2024-2025年通车。 | 乘客 [1.83.129.209] | 2021/7/18 5:46:48 |
| 600 | 为了进一步优化西安公交线网，减少与西安地铁线网的重合，建议撤销600路，127路609路616路运量已经过剩，长安的人进城应该学会127倒地铁。 | 陈皓月 [58.218.200.58] | 2021/7/18 0:23:41 |
| 4 | 没有啊，4路只和11重复3-5站，从朝阳门开始的，不是钟楼 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:30:07 |
| 西蓝旅游公交专线 | 这个车毕竟不进蓝田县城，只是便宜了一点而已，926低速50分钟可以到县城人口密集区 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:27:59 |
| 46区间 | 这个线路太鸡肋，至少延伸到南门当区间用，就一站路太坑了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:26:02 |
| 366 | 59路区间估计现在客流惨淡，不过人家速度快站少 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:15:02 |
| 254 | 毕竟701客流大部分都在南边，北边以前后卫寨，新店遇冷没人做改北沙口路了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:09:04 |
| 46区间 | 建议改路号为114路 | 乘客 [123.139.81.200] | 2021/7/17 23:08:24 |
| 717 | 717在火车站居然拉不到人，大家不太认可这个民营去火车站的线路 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:06:22 |
| 249 | 沣东快线是不是把车买走了，不然沣东快线半小时一趟还不收费，做的人还挺多 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 23:03:13 |
| 146 | 车辆太少了学生上学等车时间很长 | 乘客 [111.19.93.213] | 2021/7/17 22:52:50 |
| 919 | 都是一个公司的就爱闹腾，原先912跑的好好的，改进一下线路也可以维持住，就是不跑了，919虽然是农村客运，还争抢线路，没救了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:50:01 |
| 927 | 927确实太少了，把车都给开区间了，希望平安公司重视乡村公交 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:45:44 |
| 游5(306) | 直接一律刷卡码五元打折4元就可以了，并且延伸至火车站，306，307都一样306可以当307区间用 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:39:22 |
| 翠华山中转车 | 直接来那种通村客运软座中巴更好些 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:37:08 |
| 405 | 不过民营和西咸都非常看中那个旧机动车交易市场站点，虽然没什么人，但现在发展起来了一些，有些人气了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:31:39 |
| 咸阳52 | 这车以前挺多的，自从地铁延伸后车就少了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:27:06 |
| 124 | 电视塔太堵了， | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:26:16 |
| 630 | 改到了普丰莲花就可以带走一部分331的客流，这样挺好，630以前在土门有代替622的需求，现在622缩了，630不活跃了 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:24:27 |
| 920(焦岱) | 这个线路做大可以满足游客去南站的需求 | 乘客 [219.145.175.142] | 2021/7/17 22:21:37 |
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