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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
371 | 为什么取消314、难道为人民服务就是缩短运行时间吗? | 乘客 [111.19.71.209] | 2023/1/25 12:22:27 |
371 | 但凡把南广场换成北广场都没有这么阴间,但凡稍微往前延一丢丢到北苑都罢了 | 乘客 [36.46.86.189] | 2023/1/25 10:54:52 |
162 | 162是老爷车吗?首班6:30? | 乘客 [111.19.35.194] | 2023/1/25 0:20:06 |
西咸K1 | 被新开1314路旅游线路公交代替了吧! | 乘客 [124.23.134.253] | 2023/1/25 0:06:59 |
190 | 190好像把金旅停了 | 乘客 [113.135.242.232] | 2023/1/24 22:42:47 |
371 | 回马家湾少,上次看到西铜路开辟了公交车道还偷着乐,今天才知道314撤了!撤就撤吧,第一路程远了十几公里,应该比314路多十几辆车吧?建议配50辆。第二起点为什么放在北客站?应该用314的资源,放到运动公园或行政中心比较合理,第三就是增加车辆后,维持314的运行时间,早6点到晚10点。 | 乘客 [111.19.98.19] | 2023/1/24 19:53:50 |
咸阳32 | 百科22年6.9日的版本写了362停运32可能会死灰复燃。但现在看来也不太可能了,866比32强多了,百科也把这句话删了 | 乘客 [117.136.87.213] | 2023/1/24 14:31:09 |
340 | 车太慢了,影响出行 | 乘客 [117.39.198.188] | 2023/1/24 8:57:16 |
371 | 半小时一趟的371也配得上叫便民公交吗? | 乘客 [36.46.123.42] | 2023/1/23 13:25:03 |
314 | 指不定截团本来就只想在高陵运营一条线路,既然市里要我走西铜,截团又觉得只拉长途客流不划算,就就来了个一换一,顺手刷个新开线路的指标。301保不住主要也还是因为短途客流不够,才找了个与地铁重合太多的理由缩了。 | 乘客 [1.86.246.15] | 2023/1/23 12:17:22 |
371 | 地方领导要为民干实事,俯下身自做调研。着急忙慌的拍脑袋决策就会出问题。314路公交最初就是设计走西铜一级路,但由于道路未市政化存在安全隐患。现在具备通行公交的能力了又取消了既可以享收优惠发车收车时间更惠民的314路。不知道这些领导是怎么考虑的? | 乘客 [36.142.164.196] | 2023/1/23 9:12:04 |
314 | 希望能恢复314路公交车,因为跟371路不冲突呀。 | 乘客 [36.142.164.67] | 2023/1/22 15:17:00 |
314 | 314把泾河管委会与西安北站相联,方便两地区域人们便捷出行,且线路也不长,比起市内其他线路还要短一些请公交公司恢复 | 乘客 [36.142.164.67] | 2023/1/22 15:13:15 |
周至1 | 应该开通刷长安通功能 | 乘客 [111.18.197.200] | 2023/1/22 14:52:37 |
1314 | 干脆把823路恢复到阿房宫高铁站~鱼化桥,这样就把斗门乘客也拉到阿房宫高铁站了,不用1314路这个编号了!这四部车给823路加上,每天都开,阿房宫高铁站改为06:00~23:00,鱼化寨地铁站改为07:00~24:00,日发120圈左右。 | 乘客 [117.136.87.28] | 2023/1/22 14:06:42 |
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