西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 604 | 604和253都在大寨路充电站，那边开沃桩多 | 乘客 [36.45.242.25] | 2021/10/25 10:44:23 |
| 829 | 早上7点的车能不能按点发车啊没到7点就走了有时很快一趟有时得半小时一趟很耽误时间麻烦关注一下谢谢 | 乘客 [117.136.87.193] | 2021/10/25 7:13:47 |
| 227 | 三公司优质线227，一条永远没有地铁竞争客流的线路 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 23:32:17 |
| 8 | 去年8路接了新车导致今年11路无法接新车（bushi）🐶 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 23:31:34 |
| 241 | 241大客流区间车，堡子村-白鹿仓 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 23:30:22 |
| 32 | 32路有海格，怎么不接k9。跟开沃。一起跑。 | 乘客 [117.136.86.27] | 2021/10/24 22:05:41 |
| 240 | 八公司的司机真是人才，把这车的示宽灯当日间行车灯开一整天。。。 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/24 13:37:32 |
| 302 | 302换不了车，别想了。还有2104楼纯粹胡扯，152还能接K9，你去跑一下线路试试 | 乘客 [111.18.36.6] | 2021/10/23 21:09:34 |
| 604 | 刚发现604换车了，是比亚迪K9 | 乘客 [117.36.20.185] | 2021/10/23 20:29:49 |
| 800 | 宇通海格的高配纯电动车有很多款，西安就是不买，非要买K9，比宇通海格的高配都贵，舒适度却差了一大截，最后还是西安市民受害啊，糟蹋人心啊 | 乘客 [223.104.105.98] | 2021/10/23 14:47:26 |
| 700 | 谈线路地位的，我问你700路2016年更换混动的时候，为什么43还用老中通？700路2018年更换纯电动的时候，为什么43还在用老中通？不同时期车辆调配不同而已，700曾是二公司客流最大的线路，地位和43不分上下。43荣誉更高，700是客流最大，而且荣誉也不少，虽然不如43路更出名。两个黄金线路还要比个上下，实在就是没必要 | 乘客 [120.194.8.79] | 2021/10/23 14:45:46 |
| 302 | 给302换个这破宇通，有大车舍不得换，在路上抛锚5分钟司机打不着车，把人可怜死了，把路线延到西门换大车客流不就上来了 | 乘客 [223.104.11.29] | 2021/10/23 13:30:22 |
| 405 | 405路是八一村的生命线，镐京乡没有了，太平村拆没了，西曹村没有了，田家庄没有了，东曹村也没有了，周家寨-燕家庄-老烟庄-小烟庄都没有了，英发寨也是半拉子，好像也没有了！再不调整更换大车，405路只有停运了！ | 乘客 [222.91.180.154] | 2021/10/23 12:13:23 |
| 西咸13号线 | 西咸全运6号线早就停运了 | 乘客 [117.136.4.113] | 2021/10/23 9:20:17 |
| 239 | 强烈要求239路恢复西安火车站方向，增加配车间隔不超5分钟/趟次，短线路坐车极其不方便！公交车本来就慢的要命，倒车一趟至少浪费10分钟，地铁也不划算，两元钱只能坐6公里，我国动车大多数时速250公里，二等座每公里0.3元，西安地铁票价是动车二等座票价，速度慢的像汽车，平均时速33.4公里，西安人月薪平均3500元钱，这么低的薪水能坐地铁吗？光是吃饭都不够用！不管你在西安月薪多少钱，省吃俭用最低也得2万元月薪，这还不能开小汽车，偌有小汽车花消至少10万元/月，90-00后的人，月薪也不高，只有4000多元钱，他们这帮人手机玩的好，靠借花呗过日子，拆东墙补西墙，还要买这买那，月薪即使5万元也不经花，透支极其严重！这帮女生们更是大手大脚的，月薪才3000元，3万元也不够用！光是口红就上百元一个， | 乘客 [222.91.180.154] | 2021/10/23 1:43:15 |
| 239 | 到会展中心其实就可以了！现在这线缩的确实不咋样 | 乘客 [61.133.217.21] | 2021/10/22 19:58:32 |
| 204 | 建议高4的2个K9B和204的2个开沃对调车辆，使204成为唯一一条使用集团所有比亚迪单层公交车型的线路！ | 乘客 [61.133.217.21] | 2021/10/22 19:02:02 |
| 高新4号线 | 建议高4的2个K9B和204的2个开沃对调车辆，是204成为唯一一条使用集团所有比亚迪单层公交车型的线路！ | 乘客 [61.133.217.21] | 2021/10/22 19:01:29 |
| 302 | 据说是302路段大车走不了 | 乘客 [61.133.217.21] | 2021/10/22 18:41:46 |
| 299 | 84.85.86.87.楼:54188 | 乘客 [117.136.86.40] | 2021/10/22 18:27:44 |
| 227 | 这批车去年大概4月就全部制作完成了，在比亚迪厂闲置一年半后最近才投运的。 | 乘客 [61.133.217.21] | 2021/10/22 14:56:43 |
| 302 | 198真是1公司亲孙子，投运加车都不给302换车 | 乘客 [113.201.138.23] | 2021/10/22 14:37:24 |
| 170 | 接新K9了，这线路现在这么牛逼啊！如果走龙朔句，北辰大道，秦汉大道到西航花园那就更好了！完美分流336的大客流，还能进一步解决医学院学生出行的问题。 | 乘客 [117.136.50.218] | 2021/10/22 11:15:59 |
| 366 | 已经连着两次看着司机关门走了，就因为前面有别的公交车下了乘客就走，根本不停 | 乘客 [123.139.60.122] | 2021/10/22 8:57:32 |
| 835 | 为啥不给斗门西街加站点？明显不让斗门人坐车！405路调度站可以停车，就是不上站牌！斗门南街口（马营寨十字）-斗门十字得走1.3公里，斗门西街的人就难受了，去斗门南街口还要走两公里路，这是方便群众还是给群众添麻烦？现在有6条线路过405路调度站，就是不停靠，这6条线路是835-863-864-1064-1065-1068路，鱼斗路修路还得几年才能通车，目前还处于半停工状态！ | 乘客 [36.44.38.254] | 2021/10/22 7:39:59 |
| 1071 | 1071路目前只剩下4部车了，间隔长达一个小时/趟车，日发12班车，干脆把线路撤了，给1061路加上，半路的362路比1071路强多了！ | 乘客 [36.44.38.254] | 2021/10/22 7:05:44 |
| 1068 | 目前的1065-1068路各两部车，运行间隔长达55分钟趟次，比1063-1064-1161路都难等！车跑哪去了？ | 乘客 [36.44.38.254] | 2021/10/22 6:57:16 |
| 1102 | 1102路已经开线通车，线路18.5公里配车8部，间隔22分钟/趟次，10米宇通车体，823路的曾经专用车体。 | 乘客 [36.44.38.254] | 2021/10/22 6:47:40 |
| 1061 | 1061路公交百科运营时间06:30-22:00，两头对开19公里，贴吧页面是阿房宫高铁站06:30-19:30，森林公园07:10-20:10，到底信哪个？配车10部间隔20分钟，下面65楼的，你说的中医学院到阿房宫高铁站，大约需要多少时间，全程约一个小时，你得坐55分钟，也就是说坐上车了，到达阿房宫高铁站需要55分钟，不算候车时间。 | 乘客 [36.44.38.254] | 2021/10/22 6:30:24 |
| 835 | 就8辆车，还比较好等？陈皓月这人多有钱的，我们是穷鬼！外院到樱花广场之间坐616路，樱花广场到昆明池倒863路就可以了，835路间隔25-30分钟/趟车，再好等也没有616路好等，樱花广场到昆明池两条线路，运营时间不一样，合并一条线也得15-20分钟趟/次车，616路才4分钟/趟车，运营时间18小时，863-864-835路勉强运营14小时，还有4个小时让鬼坐了吗？舍不得开车，882路也倒霉了！原本就不多，现在开通835路，882路就更加难坐了！都是电动车，人家616路能跑18小时，西咸公交只跑14小时，最长的就是10米中通车，616路车体都是12米长，不要小看这两米，多了这两米能多拉16-20人，下载车来了也不准，西咸公交3条线路共38部车，看似线路一样，实际不一样，按863路28公里配车38部，人家616路发3班车，西咸公交才发一班车，配车最多的864路也才17部车，最短间隔18分钟，616路已经发4-5班车，西咸公交3条线，616路发9班车，西咸公交才发一趟车，各种算法不一样，不管咋算人家616路就是车多人多，西咸公交配车过少开线较多，把人都跑完了！ | 乘客 [36.44.38.254] | 2021/10/22 6:14:58 |
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