西安公共交通
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西安公共交通 |
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| 游9 | 游9区间车可以停放在杜城加气站作为起终点，车有地方停司机有地方休息 | 乘客 [111.18.93.20] | 2022/4/12 18:44:28 |
| 339 | 能不能把339或者118延长到锦湖街呀 | 乘客 [221.11.55.82] | 2022/4/12 17:31:33 |
| 901 | 901为什么停运了 | 乘客 [223.104.204.39] | 2022/4/12 10:06:26 |
| 330 | 太平森林公园怎么座车？ | 乘客 [124.23.132.28] | 2022/4/12 9:46:24 |
| 630 | 听说高新软件新城路网优化，630有没有可能直接向南延伸至软件新城片区？ | 乘客 [36.45.114.198] | 2022/4/12 9:13:50 |
| 863 | 因疫情原因，863路改为普贤寺村-韦曲南，日发50圈左右，运营时间不变，有可能缩至高新第六初级中学！高新6中发车07：00~20：00，希望斗门地盘在外面的人，暂时不要回家，1064路暂时改为沣润和园~马王小学，发车间隔50分钟，马王发车07：30-20：00，马王街道的人，请坐地铁到高桥换1064路，也可以在沙河村十字路口，乘坐鄠邑到西安水司，周至到水司的客运班车到市区制药厂十字，换611-622路到钟楼，换地铁到郭杜，韦曲等地。水司可坐800路到南门外换地铁。 | 乘客 [1.83.129.22] | 2022/4/12 8:50:27 |
| 263 | 263班次太少了，每次等车十几分钟，之前感觉还可以，突然变少了 | 乘客 [1.83.32.135] | 2022/4/12 8:30:28 |
| 1 | 653楼胡然啥？每条线路1万辆？你他妈的咋算的？我的建议是30公里配车100辆，间隔约3.5分钟/趟次，这是不堵车的情况下算法，公交车平均运行25公里/小时，日发18小时，多为首末班车06：00-24：00两班倒制度，高峰期3.5分钟等于210秒，低峰期5分钟（300秒）/趟次，日发1500班次-1650班次左右，每车日跑5.5圈，夜间21：00以后，可跟据客流量适当增减发车间隔，目前的公交车只有611-616路比较符合要求，西咸公交车多为间隔25~40分钟/趟次，配车只有8~24部车之间，平均每线单跑约27.7公里，运营时长12-16小时，平均日跑14小时，1068路日发06：40-18：30，间隔35~45分钟/趟次，1065路06：30~19：00，间隔25分钟左右，1064路发车时间同1065路，间隔55分钟左右，824路18.6公里，06：00-21：00，间隔10.6分钟左右，831路公交车06：30-20：30，间隔10分钟左右，单趟运行18公里，1182路06：30~19：30，12.5公里，配车4部，间隔30分钟，1071路33公里，配车6部，07：00~19：00，间隔45分钟。你能接受间隔几分钟的车？ | 乘客 [1.83.129.22] | 2022/4/12 8:28:39 |
| 261 | 261路恢复延伸到锦业路丈八一路口 | 乘客 [123.138.116.245] | 2022/4/12 2:19:56 |
| 223 | 疫情应该封控，应该222，223分段运行，而不是直接堵死，万一有看病保供人员还有防疫人员要坐车，出租，网约车又停了，并不是人人都有私家车 | 乘客 [117.136.86.51] | 2022/4/12 1:48:03 |
| 1 | 222.91开头的这个ip从2018年9月就开始在贴吧发布各种反智言论，比如“823路配车不少于120辆”、“400应该延伸到昆明池”等，这人40多岁了，连续4年在这发表的言论，小学生看了都能反驳，奇怪的是，这个人还很热衷于给自己的反智言论给出足够“正确”的理由。从医学的角度来讲，这个人应该是脑子或者精神方面存在疾病，建议各位不要回怼，浪费时间精力。 | 乘客张培龙 [111.18.138.208] | 2022/4/12 0:11:57 |
| 1 | 比亚迪贡献什么了，西安的所有企业我都能用651楼的人来绑架西安人买他们的产品，但是如果性价比低，质量差，你会不会买单？同理，西安公交凭什么要为比亚迪买单？质量拼不过人家宇通金龙海格，买人家宇通金龙海格，真正造福乘客，带来完美的乘坐体验，这才是王道。别再扯这些奇怪的观点了，这不是那个闭门造车的时代了，你这种封闭性思维迟早自取灭亡 | 乘客 [115.60.58.155] | 2022/4/12 0:07:07 |
| 189 | 首班车太晚！ | 乘客 [1.86.32.171] | 2022/4/11 21:49:45 |
| 317 | 这是空调车吗 | 乘客 [124.114.251.193] | 2022/4/11 17:00:41 |
| 630 | 楼下的厉害啊👍🏻 | 乘客 [117.136.87.211] | 2022/4/11 16:57:24 |
| 630 | 现在天台路去后卫寨，新店只有630和725区间，725区间线路长发车少不太靠谱，沿途去后卫寨方向还是以630为主的 | 乘客 [117.136.51.13] | 2022/4/11 14:30:24 |
| 863 | 292，因为沣东静态封控了，只进不出，863，864如果缩线开，充电是问题 | 乘客 [117.136.51.13] | 2022/4/11 14:27:41 |
| 302 | 30属于公交一公司，一公司线路少车少，就发车间距还可以 | 乘客 [117.136.51.13] | 2022/4/11 14:06:18 |
| 9106 | 票价便宜但是车次少 | 夏瑞 [111.18.8.53] | 2022/4/11 13:56:04 |
| 223 | 疫情沣东封路缩到崇智路了哎 | 乘客 [36.44.35.254] | 2022/4/11 12:25:38 |
| 1 | 6521楼你天天把一个意思的话来来回回重复说，有意思吗？不说你是小学生我都不相信啊。你直接说西安公交所有线路配车10000，车距5秒，完事了，不用在那啰哩啰嗦一大堆，毫无意义，跟个智障一般 | 乘客 [182.118.236.235] | 2022/4/11 10:54:20 |
| 339 | 楼下的，给了五公司一车队后，5、205、322都有给339增加配车，以缓解339车距极大的现象。以339的客流规律，到周末了，客流大幅下滑，出车少，只出了几部纯电动和混动，就造成了这种情况 | 乘客 [120.194.8.42] | 2022/4/11 10:52:40 |
| 108 | 2022年4月10号下午4点左右 城西客运站下车时遗落108路公交车上一个袋子内装充电手钻一把，找到重谢！ | 杨帆 [124.115.68.195] | 2022/4/11 8:14:05 |
| 金湾沙滩春游专线 | 这什么线路...... | 乘客 [101.224.177.125] | 2022/4/11 2:47:20 |
| 339 | 怎么一到周末339路线上运营的都是322的或者321的配车？339的原配车怎么都不发车了！ | 乘客 [111.18.6.20] | 2022/4/10 23:35:32 |
| 263 | 因为老年卡是实名制的，后台知道是谁 | 乘客 [111.18.42.177] | 2022/4/10 22:01:57 |
| 733 | 太垃圾了，垃圾中的战斗机，开车的人都死了吧，等了半小时都不发车 | 乘客 [36.45.255.14] | 2022/4/10 11:46:49 |
| 1 | 按照611路配车比例算，11.5公里配车68部，这个规矩是2011年的，600路公交车28公里，配车100部，也不够用，需要大约186部车，西咸公交823路2018年33.4公里，最多只有24部车，也是把1063-821-822路等车抽调来的，西咸公交配车极少，按611路的标准823路需要210部车，不是120部车了，今天的823路24公里，也得146部车，863路32公里，大约需要200部车，按照600路的配车标准，配车比较合适，863路也得114部车，目前只有14部车，整整少配100部车！请大家不要算了，但是间隔时间长的，坐车人不多，客流量不是培育的，越培育越没人坐！疫情期间，客流量不稳定，人少是正常的，疫情迟早要结束，客流量还会超过2019年的。 | 乘客 [222.91.180.246] | 2022/4/10 6:48:44 |
| 234 | 线路是延长了，但车没有增加，还减少了，等车越来越困难了，坐车更困难了。 | 乘客 [222.91.180.246] | 2022/4/10 6:20:26 |
| 630 | 630路原本就是23:00收车，现在的时间是公交公司自己定的，后大部分公交车包扩622路也延长到24:00收车，新的630路就是21:00收车，后又公司偷偷缩了半小时，司机轻松了，市民却遭罪了？现在的公交车几乎都是缩线了，运营时间也变向缩短了，600路公交车是唯一的28公里线路，也是运营时间18小时的线路，符合两个条件的只有600路公交车了。616路26.7公里，运营时间也是18小时，线路短了一公里多，301路27.4公里，运营时间只有14.5小时，333路公交车32.7公里，运营时间16小时，配车只有22部，客流量也很大，就是车太少，这20多辆车也是抽611路的原车开通的。巴士公司的车也太少了！ | 乘客 [222.91.180.246] | 2022/4/10 6:14:21 |
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