西安公共交通
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| 286 | 请大家多发发像这类有档次的帖子 | 乘客 [222.91.166.110] | 2013/6/9 18:51:10 |
| 411 | 车太少 太难等了 不然会有很多乘客的 | 乘客 [117.39.241.167] | 2013/6/9 18:39:22 |
| 5 | 215能去西京大学，500能去培华学院，为啥5 205去不了欧亚？？？ | 乘客 [1.83.139.12] | 2013/6/9 18:37:00 |
| 606 | 希望能够无人售票，刷卡5折！！！体现以人为本。 | 乘客 [1.83.139.12] | 2013/6/9 18:32:35 |
| 600 | 那位学生说话是有些过分了，但是600坚决不能缩线，坚决不能减车，强烈要求600路恢复100辆的配车！！！ | 学生 [1.83.139.12] | 2013/6/9 18:30:18 |
| 5 | 希望可以尽早延伸到欧亚 欧亚全体师生欢迎5路205路过来，就不用坐破706。即将延伸之际，请五公司慎重考虑一次到位，否则等将来周边的人多了抱怨再延伸的话，太浪费了。 | 乘客 [106.3.61.147] | 2013/6/9 18:14:51 |
| 709 | 司机师傅，709旱上6：30发车到建东街东段站大概需多长时间？ | 乘客 [1.85.213.58] | 2013/6/9 18:09:38 |
| 523 | 解决西安北城-临潼工业园早出晚归公交便利化、直通式这个问题的现成方案就是：恢复523路公交车到临潼西泉！在新方案没有实现前，充分利用523路老线路发挥连接西安北城和临潼工业园摆渡新作用。因为现在西安北城=临潼工业园公交车南线是“弓背型弯路”换乘多、路线长、费时、花费多；523路公交车虽然算不上秦汉大道“弓弦式直线”到达，523到西泉但可以一线摆渡：西安北城-西泉换临潼826到临潼工业园 | 乘客 [113.140.14.134] | 2013/6/9 17:51:57 |
| 260 | 这班车的司机都是学徒嘛？路上一点都不堵，开的就像散步样！！ | 乘客 [113.142.17.206] | 2013/6/9 17:48:03 |
| 608 | 608，你不加车老板死全家。别占着茅坑不拉屎。 | 乘客 [113.140.28.106] | 2013/6/9 17:45:51 |
| 709 | 哎，昨天在高新管委会等着等了将近1小时，每次都这样。 | 乘客 [1.85.39.202] | 2013/6/9 17:41:52 |
| 630 | 高高在上的决策层们，请听一听老百姓的呼声吧！！！ | 乘客 [123.139.33.130] | 2013/6/9 17:37:34 |
| 15 | 诚恳建议延长至昆明时光。哪里地方大，便于停车。 | 乘客 [61.185.39.116] | 2013/6/9 17:36:38 |
| 914 | 配车：46(24+22)辆 24+22什么意思 | 乘客 [113.200.116.104] | 2013/6/9 17:33:11 |
| 高陵101 | 主页君 挺萌的 | 乘客 [113.200.116.104] | 2013/6/9 17:31:39 |
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