西安公共交通
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西安公共交通 |
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| 527 | 527最近一个礼拜早上8点以后从朝阳门到东小寨方向的车非常难等 基本20分钟一辆车 都是上班的乘客坐呢 时间都很宝贵！527售票员态度也不咋地 乘客询问车为什么会晚点 售票员不回答或者避开 素质太差！！ | 乘客 [192.168.24.19] | 2008/9/15 14:39:55 |
| 512 | 512票员薛萌服务态度好 | 乘客 [124.114.153.214] | 2008/9/15 14:39:16 |
| 512 | 车号284司机开车稳，车内卫生好，希望别的司机向他学习 | 乘客 [124.114.153.214] | 2008/9/15 14:33:32 |
| 249 | 907领导你们也不能老坐办公室，把你的司机也该管管了，你们的司机仗着投诉电话难打已经不知道天高地厚了。 我和爱人还有小孩在东唐站上等车9月13日下午5点40车来了结果没停车上人也不多。算了坐下一趟吧，下一趟也来的真快。让我们意外的是人家走的是截径，我们只能遥望着907不经过站牌远走。无奈 无奈得很。算了我们还是走到李家那条路口等车，有20来分钟车来了。当时已经有六七个人在路边等车了，可是车还是没停。这次我记住了它的自编号是11。拿起电话打投诉打了十几分钟都没人接，难怪人家那么嚣张呢。有人说下次等907时手上领块效果会好点/我估计领导也不愿看见这一幕吧。 那三名司机应该不难查到，顺便说一下我是八公司的。希望领导能好好教育一下那三名司机，以免危害正个907线路 | 乘客 [125.76.214.222] | 2008/9/15 14:27:52 |
| 512 | 512车号288的司机开车稳不压点我喜欢，希望公司给予奖励 | 乘客 [124.114.153.214] | 2008/9/15 14:25:49 |
| 6 | 6路车暂时还没有延长站点和时间的准备，但逢年过节可能会延长末班车时间。 | 6路官方人员 [123.139.14.140] | 2008/9/15 14:15:24 |
| 262 | 最起码得年底了。。。 | 乘客 [117.36.20.208] | 2008/9/15 13:22:38 |
| 117 | 117的乘客90%都是学生，从后宰门到育英、从汇知到89中，从爱知到西安中学，绝对的学生专车，无论是向南开的还是向北开的。而9辆车平峰够了，高峰确实太少。 | 乘客 [117.36.20.208] | 2008/9/15 13:15:53 |
| 237 | 有人关住过逢年过节的工资问题吗/人家公交伺机过节是双倍甚只三倍工资/大家说是不是领导把咱的工资贪污了我看也难说，反正人家暗箱操做咱也不知道，要不每次发奖金时都跟做贼似的不要告这个不要告那个。 还有那个张康乐张队长，尖直就是个先儿亏人。中秋要么你就别发福利要发你就发的象样点，到好发一桶油还是二点五升的，拿回家都没敢说单位发的 过节自己买的哎罢了罢了领导也是人嘛。不从中弄一点，回家也不好交待是不是 | 乘客 [125.76.214.222] | 2008/9/15 13:08:02 |
| 207 | 希望延点 | 6-121 [124.114.151.134] | 2008/9/15 12:48:43 |
| 317 | 大关中发展体系规划出炉 城市群发展更加立体 www.xawb.com 2008-09-13 06:59:19 西安日报 本报讯（记者 拓玲）关中城市群的发展壮大，离不开产业、交通、供水、环境、绿化系统的支持，昨日，建设厅发布了关中地区区域交通、区域供水、生态环境保护、城乡绿化体系的整体规划，使整个关中城市群的发展更加立体。 区域交通体系全面提升 铁路：4小时到北京 全面提升以西安为主枢纽的关中铁路交通体系，规划期末西安高速铁路客运实现1小时到宝鸡、2小时到郑州、3小时到武汉、4小时到北京和南京、5小时到上海。加快建设郑西、西宝快速客运专线；建设西安-南京、西安-重庆铁路复线，对现有南北向骨干线路加快电气化改造；建成西安北客站，扩建西安火车站、新丰编组站及货运站；开通与兰州、郑州、北京、天津、广州、上海、青岛、成都、昆明等中心站间集装箱班列。 公路：四环加辐射 建立以西安为中心，“四环+辐射”的高速公路网络，完善以国省道干线公路为主体的快速便捷的公路网络。新增连接渭南—泾阳—户县的西咸北环线省级高速公路；宝鸡至汉中高速公路；渭南至蒲城、澄城—大荔—华阴以及机场中线高速公路。关中—陕南大环线北段建成二级公路。 城市交通：打造城市群轨道交通网 建设以西安为中心，“十字+环+辐射”的地铁、轻轨、城际铁路交通网。地铁一号线向西延伸至咸阳、西安咸阳国际机场；向东延伸至临潼、兵马俑。地铁二号线过渭河向北延伸至泾渭工业园。 | 乘客 [124.115.171.72] | 2008/9/15 12:06:16 |
| 734 | 今天早上7点30分左右路过园艺厂站的916路到站未停,车上还很空,车牌我就不想在这公布了请有关人事注意,希望以后不要发生类似情况. | 乘客 [219.144.172.45] | 2008/9/15 12:00:44 |
| 7 | 这么恶心，应该YAN了！ | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 11:57:25 |
| 703 | 每天早上6：30-7：00的车都是满的，康乐园站经常过2、3辆车都不停，孩子上学都迟到了。建议这个时段能否减少发车间距，多发几趟车。 | 乘客 [222.90.35.218] | 2008/9/15 11:45:37 |
| 719 | 呵呵 | 乘客 [220.181.65.177] | 2008/9/15 11:44:19 |
| 603 | 光光提醒：请在电视塔站等603路去火车站方向的乘客，到国展中心路口东边路北的环山线站牌处等车。由于南三环修路，603现绕行雁展路。 | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 11:38:33 |
| 7 | 警惕！7路车上的这个流氓。14日晚9.40左右，往王家坟方向，一30岁左右男子，个头1.7M上穿白衬衣，下穿浅色休闲裤。在车上裸露下体，趁车上人多之际见到年轻貌美女性乘客就靠上去拿出JJ进行猥亵。 可惜当时车厢光线太暗，没拍下来 | 乘客 [222.91.183.152] | 2008/9/15 11:36:05 |
| K609 | 说609挤，那是因为你没有见识205以及202，如果你做过202，你就知道什么叫“挤” | 乘客 [117.36.1.67] | 2008/9/15 11:26:54 |
| X185 | 是不是有个叫李君的，这个票员对我们老年人挺照顾挺关心的，象这样的女子现在太少了，你们公司应该好好表扬！ | 乘客 [117.22.204.32] | 2008/9/15 11:20:02 |
| 228/K228 | 另外公交线路的定位规则不会打破，705定位就是小中巴线路，所以即使换成大公交，最大不过706、714那种中型车，和602、607的大公交来比，还差一些。而且，正因为705的定位是小中巴，其票价也会一直按照小中巴票价原则，不会单独改成大公交1元。如果票价改了，那只有一个可能，全市小中巴票价定位原则进行了修改。705不会打破行规，自己改变现在的性质。 | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 10:47:27 |
| 228/K228 | 你想的太简单了，虽然是大家良好的愿望，但是可行性几乎为零。如果705改为大公交或加入三公司，对亚辉公司来说有利可图的话，那705早已成为大公交。但是就因为705在长鸣路的垄断地位，以及亚辉公司在交通局有话语权，所以705不会轻易把长鸣路交给其他公司经营。705在长鸣路上生意很好，现在602和607延伸过去，对其影响很大，但并不致命，所以705还会坚守阵地，继续在长鸣路上实行垄断。 | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 10:43:01 |
| 34 | 大家提的这些意见我很理解，可我们有我们的难处，请大家听一听我们心中话。近来，关于我们公交驾驶员的投诉时有发生，公交版上也有反映，往往一个投诉帖子一上，跟随的往往是一片喊打声，不错，我们有的驾驶员是有不尽人意，所作所为有的确实给全体公交驾驶员丢脸，但我认为这并不是普遍性，其次，我在此也想说说我的心里话，做为公交司机，没有人想被投诉，更没有哪一个主动找乘客的茬，我开的是公交车，不是出租车或货车，发生纠纷后乘客很容易就能找到我，或随时在路上拦到我，作为驾驶员每一个都想挣个平安钱，养家糊口，因此多数时候的纠纷都以我们公交驾驶员的闭嘴结束。如果不忍气吞声，乘客一投诉，公司就要把我们停班检查，被投诉了，委屈不说，还要被不问青红皂白的先要求道歉，再要被调查。即使幸运的话不被投诉也是满肚子委屈，我被乘客骂了，乘客转身下车就走了，我被乘客打了，乘客跳下车就跑了，我能找到乘客吗？反之，我骂了乘客或打了乘客，我能跑掉吗？再说，我们公交驾驶员被打的又不是一次，最后能拿到赔偿或听到道歉的又有几个？所以包括我自己在内，我们许多老的驾驶员都是从过去的满怀热情到现在的明哲保身，不求有功，但求无过。我总结的经验是“装聋作哑”。 再一个我们公交驾驶员的苦又有谁知道，一大早起来赶交通车上班，工作中对乘客既要服务又要督票，驾驶中又要注意到处乱闯的自行车，助力车和行人（交通法规定他们撞到我我也要赔钱），神经几乎每分钟都处于高度紧张状态。不仅时间长、强度大，工作环境也相当艰苦。（也许大家认为这本来就是我的工作，没什么可以抱怨的）酷夏季节紧挨发动机的驾驶座周边常常是50多度的高温，为了防止中暑，只能把湿毛巾裹在头上，只能牛饮开水，只能不断涂抹清凉油。由于场站设施建设不到位，下车后的休息室也相当拥挤，有些休息室甚至是简陋的临时建筑。因为没有厕所或厕所较远，还不得不经常憋尿。工作之苦已很沉重，但除此之外公交驾驶员还要承受很多的精神之苦。来自“野蛮”市民和人身攻击，并非偶然碰到而是经常遭遇。还有前一些时候部分网友反映的我们高峰时靠站不靠边和不带老人的情况，我也想说几句，公司有规定靠站不靠边要罚款30元，可是请你们高峰时看看，站台上有几个学生是老老实实的站在站台上等车，哪一个学校附近的站台不是打打闹闹的学生，我的车子还没到，他们就拥挤上来，为了这事，我有几个同事都发生了事故，还有的闹到了法院，可是怨我们吗？他们是被推倒的呀，可是出了事，又有几个学生家长找推人者的麻烦，又如何调查是谁推倒的，最终，责任还是我们驾驶员的，送到医院后，家长又打又骂，最终钱还要我们掏，我一个月就一千多元哪，苍天在上，是我们的事情我们不赖，可是确实冤枉呀？找谁讲理？所以现在我到高峰时看到学生挤来，远远就停下，被公司查到罚款我认了，不就30元吗？出了事3000都打不住，没有被查到算我走运。 还有老年人乘车的问题，我想说的是，我声明我们都是会老的，我老了也会坐公交车的，可是现在作为一名公交驾驶员，我所要说的是：请大家看看，上车后有几个给老人让座的，再请大家咨询，又有多少老人在车上发生事故的，又请大家想想，对于一些身体弱的老人乘车，我还得承担很多不可预知的风险。如碰到高峰期人太多或紧急刹车的时候，难免会有老人摔倒，甚至晕倒，更麻烦的还有老人在车上突发疾病。只要有老人在公交车上发生了意外，无论是否由于乘坐公交车所造成的，我都要承担费用，少则几万，多则数十万，这样的例子在南京又不是没发生过的，我们最后怎么办，一个字“钱”。如果公司赔我也就不在说什么，可是最后还是要扣我的钱啊，我是冤大头啊。再说现在高峰时候，人本来就多，部分买菜锻炼的爷爷，奶奶拄着拐杖也挤着上车，站都站不稳，出事还是我们的，我是看到这种情况，反正是提心吊胆的，有时索性停车不走，直到有人让座才赶起步，有时有的老人别人让座他还不坐，说什么“一站路就下，用不着”，我劝他坐下，他还说“没事，出了事不找你”，可是讲句打嘴的话，真正出了事，又有几个不往医院一躺，借机养老治高血压的，又有几个当时的乘客给我作证跟我无关的，又有几个子女把自己的父母拉回家的，哪一个不是讲“赔钱！！！”，请大家替我们想想，我们该怎么办，不带吧，一投诉，我扣钱，带了吧，我出事扣许多钱，算了，听天由命吧，更可气的是有些子女，把80多岁的往车上一送，（老人的脖子上挂着证），对我们说一句“师傅，到某某站提醒他下，谢谢啦”后，就把他甩给我走了，我是一边开车，一边提心吊胆的照顾我的这位祖宗，怕他提前下了，他的家人到站接不到人找我要人，怕他提前站起来摔倒害我倒霉，害怕他突发疾病我有摆脱不了的干系，那个怕呀，无法用言语表达，有时真恨不得自己掏8块钱，老祖宗给你钱他打的吧，可是我也是个穷打工的，也在喝着稀饭，给的起吗。 写到此处，意犹未尽，但反而想之，写了有有何用处，不是还是开我的公交车吗，算了，到此为止吧，希望众位观众看了后别骂我，我也只是发发牢骚罢了，希望大家看后能祝我逢凶化吉，遇难呈祥，保住我的这个瓷饭碗，再次给祝愿我的网友鞠躬。谢谢 ！！！！！ | 司机 [222.90.174.23] | 2008/9/15 10:37:09 |
| 734 | 西沣路环山路转盘是不就是西沣路啊？ | 乘客 [221.11.7.45] | 2008/9/15 10:29:48 |
| 228/K228 | 交通局如果能考虑工薪阶层的利益，一定会支持大公交的，705完全可以改为大公交归属公交三公司吗，何必在一棵树上吊死。 | 秦川一分厂职工 [222.90.128.215] | 2008/9/15 10:23:30 |
| 222 | 希望222路在多加几辆公交车，每次在城西等车都要用到将近半个多小时才能等到车，而车上人多的很，根本上不去，司机总是说等下一辆吧，可是这样我们上班不就迟到了吗？希望多加几辆车；车距时间短一点，这样就不会出现人多上不去的现象了。 | 小雪 [222.90.82.78] | 2008/9/15 10:15:51 |
| 102 | 回复103楼。根据群众雪亮的眼睛观察，胡的内心极其阴暗、龌龊，表面上装的跟好领导一样，其实想潜规则劳苦大众，用心之险恶足见其老谋深算！102姐妹们小心被潜规则！他终究不能永远霸占102的，无德之人终将被取而代之！坚持到底迎接胡骗子的倒台，到时再看他人鬼昭然！ | 胡太监 [117.22.159.221] | 2008/9/15 10:13:19 |
| 咸阳59 | 这那是公交车！分明是抢劫吗？ | 乘客 [61.185.29.22] | 2008/9/15 9:38:33 |
| 通宵3号线 | 为什么丰登路没有停靠点,沣镐路和土门商厦之间间距太远了,既然是便民路线为何不作的彻底一些 | 乘客 [220.181.65.177] | 2008/9/15 1:33:35 |
| 48 | 不用敬礼 以后只要坐公交车 不用买票 直接给司机磕头就行了 | 乘客 [124.115.169.254] | 2008/9/15 1:11:42 |
| 20 | 金裕青青家园——铁路局应该一站直达 一站都上满了 直达可以提高速度 | 乘客 [124.115.169.254] | 2008/9/15 1:09:24 |
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