西安公共交通
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西安公共交通 |
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内容 |
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| 302 | 302司机好像罢工了 | 乘客 [117.22.52.240] | 2008/9/15 18:01:44 |
| 302 | 302车太难等了 | 乘客 [117.22.52.240] | 2008/9/15 18:00:02 |
| 302 | 302今天好像死机罢工了 | 乘客 [117.22.52.240] | 2008/9/15 17:53:26 |
| 521 | 521不知道怎么回事？每次等车最少好也得等十几分钟，车太少了。把人能急死。增加车么 。 | 乘客 [124.114.153.110] | 2008/9/15 17:38:37 |
| 140 | 80楼的说的太好了 81楼的不知你是那个嫖员 和他们穿一条裤子 （哎 瓜皮） | 乘客 [222.90.45.114] | 2008/9/15 17:30:09 |
| 713区间 | 下午等车简直把人能郁闷死，不知道是不是故意的，非要让人等上半个小时才来，唉～～～～～～· | 乘客 [117.36.7.49] | 2008/9/15 17:28:03 |
| 324 | 我在西北大学南区上学，每周都要坐324去学校或是回家，其实这俩车对我来说很方便的，就是车次间隔时间太长了，等车等的花都谢了，每辆车上人都好多好多的，建议多加开些班次！ | 乘客 [222.90.80.134] | 2008/9/15 17:19:49 |
| 902 | 902应改成一元一票制.那多好 | 乘客 [222.90.23.138] | 2008/9/15 16:52:31 |
| 通宵1号线 | 我认为现在通宵车最大1小时1趟车，还是比较合理的。虽然与全国开通夜班线路的城市相比，车距稍大一点，不过还是有发展前途的。 | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 16:24:30 |
| 228/K228 | 那个司机应该是特例吧，个人感觉705的司乘还可以，在小公交里面算好的。不过对这种司机还是谴责一下！ | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 16:20:57 |
| 207 | 有人曾在207上捡到过身份证吗？丢了有一段时间了，希望看到的能还给我，如若找到，必有重谢！ | 愿孤者独 [125.76.181.75] | 2008/9/15 16:20:54 |
| 207 | 6-121票员拾金不昧，个不不是很高， 胖胖的 感谢了 | 乘客 [222.90.151.51] | 2008/9/15 16:20:31 |
| 通宵1号线 | 你看到网页上写的发车时刻了吗？告诉你通宵车的发车时刻是：23:30,0:00,0:30,1:00,2:00,3:00,4:00,4:30,5:00,5:30。最大间隔只有1个小时，要是10个小时就不叫通宵车！ | 光光 [221.11.66.69] | 2008/9/15 16:18:07 |
| 401 | 我贼去一个个牛比成吗列还11点捏我看给你开专车，一个个不知道情况还皮干，想杂捏，你以为我们容易，一天都累死得列，还要你来批斗，你来开车试一下，或者你来卖票你以为我们想漏票啊，有些人就是不自觉，还给你假钱，卑鄙无耻死了，要你门都是垃圾。 牛比个啥捏，王建议不好那你来，你以为队长好当，一个个不知道就少在这叫唤 | 401滴 [117.36.50.66] | 2008/9/15 16:17:43 |
| 401 | 如果你也是個有良知的人，你就不會說這些話了！！你也會說你下班了，回家坐車時看見的一些景象，可你都下班回家了，公交車和公交司機還在上班！！早上在你還沒起床的時候，公交司機就得趕到公司把車開到站上，有一些司機早上４.５點就起床往單位趕，這個時候您往往還在夢中，有些延點的車晚上１２點司機才能回家，有時候還要給車做保養。一保養就是好幾個小時，半夜２.３點都回不了家！！現在加開了夜班車，你有沒有想過夜班司機和乘務員的難處？？您和愛人一起趕末班車回家是件幸福的事情，可公交司機該怎么和愛人在一起？？ 也許你會說這是你的職業，你必須要這么努力，可你在工作中能十全十美么？ 無論這個城市舉行什麽大型活動，或者逢年過節，公交公司都是最忙的，您都休假，可公交公司是無休假的！！您和家人團聚，可公交司機呢？？ 前幾天公交公司一直在為奧邥?β担?趭W呤セ鹨?谖靼矀鬟f的前一天，每個司機都要在凌晨３點趕到自己的公司，檢查車輛安全，打掃衛生，仔細翻查自己的車輛。在奧邥?_幕前公交公司就給每個車上都配有安保員，公交公司沒有哪么多人，把能用的人都用上了，所有的司機和調度都是上了早班，下午做安保員，下午班的司機和調度早上來做安保員，還有很多安保員在車上做了一天的安保員，從早上這個車幾點發車一直跟到這個車結束一天的營撸?钌僖苍谲嚿洗?耍保祩 | 401滴 [117.36.50.66] | 2008/9/15 16:03:49 |
| 284 | 705的乘务员都有毛病 下班的时候本来人就很多了 车上挤得满满的 结果呢？ 下一个乘务员会让上2个，下3个就能让挤上来6、7个。 这不得不让人怀疑乘务员是否和小偷约定好的，好几次都发现车上有人丢东西。你们就不能有个限载量啊，就那么小个车还想让坐50个人不成？ | 乘客 [222.90.225.64] | 2008/9/15 15:47:39 |
| 通宵1号线 | 西安有了通宵公交车，这对于我们这些上下班完全靠公交的人来说，是一个莫大的喜讯，再此向促成此事的市上领导和公交公司的干部职工表示感谢。 感谢过后，只是想提一些小小的建议，希望给通宵公交再完善些。 为了说明我的思想，先举两个极端的例子。如果你夜间出行，没了普通公交，只有通宵公交和出租，但对于我们工薪层来说，当然是公交来的实惠。如果每分钟有一趟公交，你肯定毫不犹豫的选择公交车出行。但是如果10个小时一趟，而且你也不知道车是刚刚过去还是马上就到，你恐怕豪不犹豫的选择出租车，因为对于你来说，遥遥无期的公交实在是无法等待的。 显然这是两个极端的例子，但是我们分析一下，随着通宵公交间隔时间从1分钟延长到10个小时，你选择公交的可能性会从100%降到0%的。也就是说间隔时间越短，乘坐的人会越多。但是到底间隔时间多长，公交公司成本不会太高，乘客等待时间也可以接受呢，我个人认为作为通宵车，间隔时间定于15到30分钟最好。您说呢？ 再者通宵公交的站点设置也有待商榷，同上所论，站点设置应该同白天的公交车。 我认为只有这样，通宵公交才会赢得广大群众的支持于欢迎，才会达到社会效益与经济效益的双丰收的。 | 乘客 [220.181.65.177] | 2008/9/15 15:43:59 |
| 600 | 你在包丢人了：一哈把人能恶心死 一哈车上人多的和马一样 要个站的地方都么有 更崩溃的是：车上都能开人肉包子店了 | 工作人员 [124.114.140.154] | 2008/9/15 15:43:44 |
| 32 | 现在 华清路上公交车少得很 希望32路能延伸到万寿路北口 | 乘客 [210.72.145.23] | 2008/9/15 15:42:23 |
| 32 | 建议 按照图上说得延伸到万寿路 | 乘客 [210.72.145.23] | 2008/9/15 15:40:52 |
| 302 | 302.杂停运了、 今天302杂一辆都没有呢， 一公司杂回事。 | 乘客 [221.11.66.70] | 2008/9/15 15:31:28 |
| 287 | 车上的小偷特别多，大家注意 | 乘客 [222.90.95.120] | 2008/9/15 15:04:45 |
| 228/K228 | 看来705路的后台不是个等闲之辈，只是该路某司机前两天在网上公开辱骂我分厂职工，公开叫嚣不拉我分厂职工，这未免有失身份。有这种素质员工存在的公司，如不及早改变理念，早晚是要倒闭的。 | 秦川一分厂职工 [222.90.128.215] | 2008/9/15 15:04:16 |
| 312 | 312晚上收车前有1个小时的时间车间距拉的时间太长，让乘客等的时间是苦不堪言，能否始终安正常发车间距发车，请领导考虑。 | 乘客 [222.90.12.123] | 2008/9/15 14:55:13 |
| 312 | 312晚上收车前有1个小时的时间车间距拉的时间太长，让乘客等的时间是苦不堪言，能否始终安正常发车间距发车，请领导考虑。 | 乘客 [222.90.12.123] | 2008/9/15 14:55:06 |
| 40 | 队长有怨言 司机有怨言 调度有怨言 搞卫生的也有怨言 咋办? 究竟是谁的错? | 乘客 [220.181.65.182] | 2008/9/15 14:51:03 |
| 40 | 一将无能 累死千军 | 乘客 [220.181.65.182] | 2008/9/15 14:47:45 |
| 40 | 累死一个算一个 | 乘客 [220.181.65.182] | 2008/9/15 14:46:08 |
| 512 | 希望512所有人一生平安 | 乘客 [124.114.153.214] | 2008/9/15 14:45:54 |
| 512 | 512许朝狭服务态度好 | 乘客 [124.114.153.214] | 2008/9/15 14:44:27 |
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