西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 285 | 把小车给204换两辆608换两辆5路换两辆 | 乘客 [36.40.140.11] | 2024/8/21 9:04:13 |
| 116 | 可以改经创汇社区A区吗 | 乘客 [222.91.196.178] | 2024/8/20 16:58:50 |
| 高陵203 | 203是不是停运了，等了一个小时车都没有来 | 乘客 [36.40.182.52] | 2024/8/20 13:54:05 |
| 168 | 168早上整点发车让我们上班的咋去你想过没有下班整点回都可以为啥早上要整点发车真是无语投诉 | 乘客 [113.132.51.22] | 2024/8/20 10:03:56 |
| 西蓝旅游公交专线 | 81楼的朋友，西安到周至的，目前环山一号线已经延伸到周至南大门站了。你可以关注下。 | 乘客 [111.19.43.243] | 2024/8/20 8:07:49 |
| 737 | 改到北辰路元朔大道口 | 乘客 [123.139.66.231] | 2024/8/19 22:19:23 |
| 168 | 完全不符合人的需求，在途每次都只跑一辆车，太慢了太难等了，20分钟发一趟不行吗 | 乘客 [219.144.3.63] | 2024/8/19 15:08:04 |
| 1062 | 哪有大车，明明是两部小车 | 乘客 [117.22.95.133] | 2024/8/18 18:38:58 |
| 200 | 就5辆大车全线换大车 | 乘客 [123.138.235.213] | 2024/8/17 23:13:10 |
| 185 | 延伸到动物园 | 乘客 [123.138.235.213] | 2024/8/17 23:06:26 |
| 150 | 可以改经创汇社区A区吗 | 乘客 [123.138.235.213] | 2024/8/17 22:59:43 |
| 616 | 现在616车次也太少了吧，尤其是早上6点多和平峰时候，20分钟一趟 | 乘客 [113.134.73.255] | 2024/8/17 22:00:35 |
| 232 | 车太少了，人一点都不少，每次都挤，等1个小时一趟，还是个小车 | 乘客 [223.104.204.115] | 2024/8/17 19:56:09 |
| 616 | 争取延伸至香积大街，香积大街往后可是万人出发 | 乘客 [113.132.32.169] | 2024/8/17 19:05:36 |
| 830 | 等了40分钟还没见一趟830，到底多久发一趟车 | 乘客 [36.46.18.178] | 2024/8/17 13:00:18 |
| S786 | 总工配车2部！！！10—17点一个多小时一趟 | 乘客 [223.104.204.32] | 2024/8/17 10:50:10 |
| 游9 | 游9去轻工市场吗 | 乘客 [1.86.17.31] | 2024/8/16 22:31:33 |
| 408 | 建议改经电子正街长安西路行驶 | 乘客 [1.86.17.31] | 2024/8/16 22:26:28 |
| S785 | 今天已开通 | 乘客 [113.201.75.241] | 2024/8/16 19:59:57 |
| 774 | 我8.14号晚上18.00坐的774公交车！把一个袋子忘到车上了，网上也搜不到774公交车的电话，这么大个公交车连个联系电话都没有，丢了东西都没办法找，简直是神了，想联系也联系不上 | 乘客 [113.140.80.196] | 2024/8/16 10:01:55 |
| 临潼游613 | 垃圾车，快撤销 | 乘客 [117.63.255.174] | 2024/8/15 20:51:41 |
| S786 | 建议延伸航天公交停保场，现在换乘走的太远了 | 乘客 [124.23.133.155] | 2024/8/15 18:52:39 |
| 游9 | 建议缩线到航天大道西口东二环互助路口—航天大道西口不去动物园了区间车改成147路 | 乘客 [123.138.235.232] | 2024/8/15 12:49:45 |
| 371 | 欧呦，都给我扣这种帽子了，你见过谁家公司员工成天搁网上骂自己工作的公司不做人的，就问你说的这话你敢用在网上骂你自己工作的公司不。难道用词没你那么激烈那么极端就成对家的了？竟然都能在网上入职六公司了，真是能给人笑死。 | 乘客 [117.32.136.37] | 2024/8/15 11:30:11 |
| 143 | 哈哈哈，建议确实挺不错的，但是目前四公司貌似更乐意双层去跑包车和夜景观光线，最近也没少抽143和603车跑，甚至为了这还给603补了几辆单层。 | 乘客 [117.32.136.37] | 2024/8/15 11:19:50 |
| 371 | 这种极端，暴力，挑唆犯罪的言论莫非就是人话了？你希望六公司好好干，你用合理手段嘛，非法手段只会先被镇压，到头来受苦的不还是你？六公司会因为你干这事就好好搞吗？之所以说勿念314是是基于六公司根本就不想跑高陵，开371确实是撤销314的直接诱因，但也体现着六公司并不想管高陵的想法，要不他为什么不愿意这俩并存，明明314效益更好，而371不过是上级一厢情愿罢了，完全可以随便整几辆车跑跑就可以了，但六公司硬是不愿意嘛。至于你提到的让贤，已经不存在了，314无论如何都不可能再由六公司乃至于集团直属的任何一个分公司开通，除非让给半斤八两的西高。北跨实际也就体现在了轨交可能多考虑了点，但也不多7号线照样因为里程和预算原因被缩回渭河南，渭河北区域短期也就10和17了。公交这边可是一点都看不出支持北跨的意思，本来去年计划的新三公司扎根浐灞国际港，还真可能会吸收西高，真的稍微再重视点高陵，现在计划也破产了。 | 乘客 [117.32.136.37] | 2024/8/15 11:17:56 |
| 297 | 安邸可能会有点困难，是三公司的场站。 | 乘客 [117.32.136.37] | 2024/8/15 10:57:24 |
| 821 | 821加点车次，等车太难，存在意义何在？ | 乘客 [117.136.87.64] | 2024/8/14 11:58:02 |
| 821 | 821加点车次，等车太难，存在意义何在？ | 乘客 [117.136.87.64] | 2024/8/14 11:57:45 |
| 821 | 821加点车次，等车太难，存在意义何在？ | 乘客 [117.136.87.64] | 2024/8/14 11:56:38 |
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