823路公交车-西安公交网

西安公交823留言区
乘客　时间：2019/4/22 16:16:08	90楼
可以增开车辆吗？最近去诗经里的人太多了，车太少了，其他车都比823多，最后只能坐365到沣东生态下车，走过去的
乘客　时间：2019/4/21 12:55:21	89楼
有点想骂人了……
乘客　时间：2019/4/21 12:40:31	88楼
也真是无力吐槽了，等了一个多小时，来了辆，爆满……
乘客　时间：2019/4/21 12:34:42	87楼
间隔时间太久了，一个小时都没等到一辆，呵呵了。
乘客　时间：2019/4/20 20:35:55	86楼
末班车收车时间太早，非常不方便！不如别开通
乘客　时间：2019/4/14 16:20:09	85楼
车辆只有12辆，能在半小时以内等到一趟车是很不错了，西咸公交公司今年不会给823路加车了，就是这样的车还加开新新线路，西安公交是把车辆加够，才另开新线路，西咸公交刚好相反，每条线路不管多长都是8-12辆，民营公交是一公里一辆车，最多的是两公里3辆车，西咸公交想一口吃掉大西安所有的路线，西咸公交目前负责极高!如1020，1040，1010，1140，1141，880，1080路几乎运空座位，
乘客　时间：2019/4/14 14:55:55	84楼
节假日应该开通鱼化寨地铁口到昆明池的区间车，
乘客　时间：2019/4/7 17:22:22	83楼
这车也太难等了吧，开得又慢，一趟一趟间隔也久，去阿房宫的都过去两趟车了鱼化寨这边没车过来？
乘客　时间：2019/4/7 17:22:22	82楼
这车也太难等了吧，开得又慢，一趟一趟间隔也久，去阿房宫的都过去两趟车了鱼化寨这边没车过来？
乘客　时间：2019/4/6 14:13:05	81楼
平时还行，一过节就运力不足了
ip：42.90.98.200 　时间：2019/4/3 23:14:15	80楼
留言内容被封
乘客　时间：2019/4/3 15:49:29	79楼
车辆过少即使每车拉100人也是不挣钱的，30公里的线路最少不能少于70辆，否则很危险!
乘客　时间：2019/4/3 15:46:11	78楼
81楼胡说八道-30公里的线路配车只有12辆，这才亏本营运，一般来说30公里的线路配车不能少于60辆，根据公里长短配车很关键，大部分乘客并不是坐30公里的，照你这样说火车成百上千公里的线路赔钱更厉害了？!公交车是方便市民的，线路太短还没坐稳就到了，这样看似挣钱实际不挣钱，无人售票的大公交标准长短是25-43公里之间，43公里以上为有人售票车，小公交标准线路是20-35公里之间，35公里以上为有人售票，郊区公交很重要，一旦停运交通瘫痪!我市还有880路50公里，游9（320）路42.7公里，二环内线36公里，二环外线40公里，301路和600路都是28公里，616路26公里，333路32.5公里，332路30.8公里，334路27.6公里，335路24公里，这些公交都是无人售票空调车，2元/票制可刷卡，还有旅商公司的901路48.32公里，902路32.7公里，725路27.8公里，其他民营公司的701路32.4公里，711路36.4公里，702路29.6公里，703路37.8公里，610路34.7公里，723路27.3公里，这些公交不刷卡不打折，也是2元/票制，政府还不发补贴，他们是怎样挣钱的？
乘客　时间：2019/4/3 14:20:40	77楼
79楼，现在西安公交之单程线路30km以上贰圆一票刷卡扫码五折的，可是无论客流好坏都一样亏损严重，你还设计那么多超长线路，难不成还要公交公司赔的连底裤都不剩？何况那“大405路”，“老鱼斗路过于狭窄”就足以将其毙掉，“鱼化寨-燕家庄-太平村-昆明池-斗门-诗经里”也是绕的一塌糊涂，还不如365路到沣东生态下车后走到诗经里，那“大302路”要有，也不能是302路现在的走法（有经过同样十分狭窄的道路）……
乘客　时间：2019/4/3 10:51:19	76楼
强烈要求增加823路公交车!新开通的831路都有18辆车，823路压力极大，最少加车88辆!最大化满足外地游客和市民游玩昆明池和诗经里。
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