西安公共交通
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711路公交线路 |
无人售票空调线路，投币2元，刷卡2元；因未享有补贴，老年卡不可使用。 |
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西安公交711留言区 |
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| 乘客[123.139.235.95] 时间：2019/9/1 13:21:51 | 959楼
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| 还经过北辰第6社区？最新线路图有吗 | |
| 乘客[113.200.205.238] 时间：2019/9/1 10:14:39 | 958楼
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| 今儿就延伸到惠泽居 | |
| 乘客[123.139.83.219] 时间：2019/9/1 9:23:40 | 957楼
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| 貌似711把调度站放到惠泽居这边了，早上还遇到司机问等车的走不走，不过没站牌 | |
| 乘客[113.200.85.42] 时间：2019/8/31 21:16:22 | 956楼
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| 听说延伸到惠泽居小区 | |
| 乘客[220.160.163.203] 时间：2019/8/29 7:09:50 | 955楼
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| 举个例子，比如631路的分线，是经过长期客流调研的，发现城西的乘客大多数只会坐到交大一附院之前，而城南的乘客大多数只会坐到人才市场之前。这样一来，分线能够让这两拨人分开乘坐不同的线路，避免了车内过度拥挤和驾驶员劳动强度过大。而只有部分乘坐长距离的乘客会受到影响，出来反映意见的也主要是这部分乘客，而短途乘客并没有受到影响，也就不会出来发声。由于幸存者偏差，显得分线举动似乎饱受诟病。 | |
| 乘客[220.160.163.203] 时间：2019/8/29 7:00:23 | 954楼
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| 想一想，为啥现在的长线路大部分都是小车？因为这些都是资本家老板用于赚钱的工具，国有大公交除了保留少数像600这样不可截断的干线以外，都在向短线路发展，以缓堵保畅、减轻驾驶员工作压力，只是让乘客感到换乘麻烦，不得不背黑锅，以及纵容资本家老板捞一笔不想换乘的乘客的钱。 | |
| 乘客[220.160.163.203] 时间：2019/8/29 6:51:59 | 953楼
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| 小车开长线路严格来说并不好，不利于城市公交整体的发展，只利于资本家老板的赚钱，和那些懒得换乘的乘客。 | |
| 乘客[183.129.202.42] 时间：2019/8/28 16:19:13 | 952楼
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| 可能会延长到恒大江湾 | |
| 乘客[61.185.9.93] 时间：2019/8/28 15:27:22 | 951楼
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| 711咋调整呀，感觉现在就不错，难得的长线路 | |
| 乘客[111.18.46.206] 时间：2019/8/26 9:10:31 | 950楼
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| 听说711线路要调整 | |
| 乘客[220.160.164.217] 时间：2019/8/3 14:01:49 | 949楼
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| 因为711是万恶的资本家经营线路！ | |
| 乘客[117.136.87.3] 时间：2019/8/1 19:57:35 | 948楼
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| 为什么别的公交车都可以给残疾人免费乘坐。为什么711路车就不行了。 | |
| 乘客[111.18.38.253] 时间：2019/7/24 13:34:23 | 947楼
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| 945没爹没娘 | |
| 乘客[113.137.206.65] 时间：2019/7/24 12:57:58 | 946楼
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| 711把你祖坟挖了，你这样诅咒人家 | |
| 乘客[123.139.82.91] 时间：2019/7/23 8:59:44 | 945楼
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| 司机的妈妈都死了哦 | |
| 711路公交车总计1094条留言 共有10/73页 上一页 下一页 | |
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