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西安公共交通 |
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630路公交线路 |
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西安公交630留言区 |
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乘客[117.136.50.138] 时间:2022/4/29 23:17:23 | 4183楼
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但和咸阳公交线路站点重复太多导致630路没客流空车运行,没必要再延伸去咸阳浪费公交资源 | |
乘客[223.71.140.177] 时间:2022/4/28 22:40:21 | 4182楼
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原来630缩线是因为地铁围挡施工,现在已经拆除,本来就是西咸人民最受欢迎的线路,经济实惠,也是世纪大道中段去土门以及倒地铁3号线的线路,强烈西段恢复原来路线 | |
乘客[36.45.114.106] 时间:2022/4/26 17:21:12 | 4181楼
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楼下,问题是需要场站,新店是巴士的场站,222,630都在一块停车调度,奥园想要630回归,起码要给630一个场站,有个人介绍的630延伸西咸大厦比较合理,但巴士公司不会同意 | |
乘客[36.44.39.143] 时间:2022/4/24 23:24:17 | 4180楼
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干脆把这20部630路改成森林公园地铁站~昆明时光,客流量会好的,等以后车多了,把630路改成咸阳西站南广场~西门里,让西咸两市民都方便坐车上下班。 | |
乘客[117.136.50.205] 时间:2022/4/22 15:12:11 | 4179楼
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楼下说的对,咸阳公交和630路重复太多早就没存在感了,还不如现在往西安市区内延伸发展 | |
乘客[36.45.228.184] 时间:2022/4/21 20:10:16 | 4178楼
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陈阳寨是咸阳地盘,630缩回来就不可能再延伸过去了,那样只会让630车距变大,跟之前一样没有存在感 | |
乘客[117.136.50.135] 时间:2022/4/21 13:34:23 | 4177楼
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陈阳寨!已经回不去了。应该继续再往高新内延伸几站路,更能方便后卫寨天台路红光路去高新 | |
乘客[117.23.225.216] 时间:2022/4/20 14:57:07 | 4176楼
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建议630延长到陈阳寨,因为地铁围挡即将撤除 | |
乘客[117.136.86.26] 时间:2022/4/14 2:26:55 | 4175楼
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660不会去软件新城的,630是天台路红光路,后卫寨新店进城的线路,去高新是为了增加点客流,去软件新城堵车严重还损失部分客流不划算 | |
乘客[36.45.114.198] 时间:2022/4/12 9:13:50 | 4174楼
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听说高新软件新城路网优化,630有没有可能直接向南延伸至软件新城片区? | |
乘客[117.136.87.211] 时间:2022/4/11 16:57:24 | 4173楼
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楼下的厉害啊👍🏻 | |
乘客[117.136.51.13] 时间:2022/4/11 14:30:24 | 4172楼
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现在天台路去后卫寨,新店只有630和725区间,725区间线路长发车少不太靠谱,沿途去后卫寨方向还是以630为主的 | |
乘客[222.91.180.246] 时间:2022/4/10 6:14:21 | 4171楼
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630路原本就是23:00收车,现在的时间是公交公司自己定的,后大部分公交车包扩622路也延长到24:00收车,新的630路就是21:00收车,后又公司偷偷缩了半小时,司机轻松了,市民却遭罪了?现在的公交车几乎都是缩线了,运营时间也变向缩短了,600路公交车是唯一的28公里线路,也是运营时间18小时的线路,符合两个条件的只有600路公交车了。616路26.7公里,运营时间也是18小时,线路短了一公里多,301路27.4公里,运营时间只有14.5小时,333路公交车32.7公里,运营时间16小时,配车只有22部,客流量也很大,就是车太少,这20多辆车也是抽611路的原车开通的。巴士公司的车也太少了! | |
乘客[36.40.128.153] 时间:2022/4/8 12:35:41 | 4170楼
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我觉得630路应重新设计线路,没必要还坚持跑2014年以前的线路。后卫寨天台路留给西咸公交或旅游公司运营就行了 | |
乘客[36.40.128.153] 时间:2022/4/8 12:35:39 | 4169楼
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我觉得630路应重新设计线路,没必要还坚持跑2014年以前的线路。后卫寨天台路留给西咸公交或旅游公司运营就行了 | |
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