西安公共交通
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630路公交线路 |
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西安公交630留言区 |
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| 乘客[117.136.50.138] 时间：2022/4/29 23:17:23 | 4183楼
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| 但和咸阳公交线路站点重复太多导致630路没客流空车运行，没必要再延伸去咸阳浪费公交资源 | |
| 乘客[223.71.140.177] 时间：2022/4/28 22:40:21 | 4182楼
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| 原来630缩线是因为地铁围挡施工，现在已经拆除，本来就是西咸人民最受欢迎的线路，经济实惠，也是世纪大道中段去土门以及倒地铁3号线的线路，强烈西段恢复原来路线 | |
| 乘客[36.45.114.106] 时间：2022/4/26 17:21:12 | 4181楼
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| 楼下，问题是需要场站，新店是巴士的场站，222，630都在一块停车调度，奥园想要630回归，起码要给630一个场站，有个人介绍的630延伸西咸大厦比较合理，但巴士公司不会同意 | |
| 乘客[36.44.39.143] 时间：2022/4/24 23:24:17 | 4180楼
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| 干脆把这20部630路改成森林公园地铁站~昆明时光，客流量会好的，等以后车多了，把630路改成咸阳西站南广场~西门里，让西咸两市民都方便坐车上下班。 | |
| 乘客[117.136.50.205] 时间：2022/4/22 15:12:11 | 4179楼
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| 楼下说的对，咸阳公交和630路重复太多早就没存在感了，还不如现在往西安市区内延伸发展 | |
| 乘客[36.45.228.184] 时间：2022/4/21 20:10:16 | 4178楼
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| 陈阳寨是咸阳地盘，630缩回来就不可能再延伸过去了，那样只会让630车距变大，跟之前一样没有存在感 | |
| 乘客[117.136.50.135] 时间：2022/4/21 13:34:23 | 4177楼
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| 陈阳寨！已经回不去了。应该继续再往高新内延伸几站路，更能方便后卫寨天台路红光路去高新 | |
| 乘客[117.23.225.216] 时间：2022/4/20 14:57:07 | 4176楼
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| 建议630延长到陈阳寨，因为地铁围挡即将撤除 | |
| 乘客[117.136.86.26] 时间：2022/4/14 2:26:55 | 4175楼
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| 660不会去软件新城的，630是天台路红光路，后卫寨新店进城的线路，去高新是为了增加点客流，去软件新城堵车严重还损失部分客流不划算 | |
| 乘客[36.45.114.198] 时间：2022/4/12 9:13:50 | 4174楼
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| 听说高新软件新城路网优化，630有没有可能直接向南延伸至软件新城片区？ | |
| 乘客[117.136.87.211] 时间：2022/4/11 16:57:24 | 4173楼
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| 楼下的厉害啊👍🏻 | |
| 乘客[117.136.51.13] 时间：2022/4/11 14:30:24 | 4172楼
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| 现在天台路去后卫寨，新店只有630和725区间，725区间线路长发车少不太靠谱，沿途去后卫寨方向还是以630为主的 | |
| 乘客[222.91.180.246] 时间：2022/4/10 6:14:21 | 4171楼
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| 630路原本就是23:00收车，现在的时间是公交公司自己定的，后大部分公交车包扩622路也延长到24:00收车，新的630路就是21:00收车，后又公司偷偷缩了半小时，司机轻松了，市民却遭罪了？现在的公交车几乎都是缩线了，运营时间也变向缩短了，600路公交车是唯一的28公里线路，也是运营时间18小时的线路，符合两个条件的只有600路公交车了。616路26.7公里，运营时间也是18小时，线路短了一公里多，301路27.4公里，运营时间只有14.5小时，333路公交车32.7公里，运营时间16小时，配车只有22部，客流量也很大，就是车太少，这20多辆车也是抽611路的原车开通的。巴士公司的车也太少了！ | |
| 乘客[36.40.128.153] 时间：2022/4/8 12:35:41 | 4170楼
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| 我觉得630路应重新设计线路，没必要还坚持跑2014年以前的线路。后卫寨天台路留给西咸公交或旅游公司运营就行了 | |
| 乘客[36.40.128.153] 时间：2022/4/8 12:35:39 | 4169楼
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| 我觉得630路应重新设计线路，没必要还坚持跑2014年以前的线路。后卫寨天台路留给西咸公交或旅游公司运营就行了 | |
| 630路公交车总计4183条留言 共有1/279页 下一页 | |
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