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600路公交线路

区间车:文景路凤城七路口—南门,陕师大长安校区—电视塔。

 票价: 空调车两元一票制
文景路凤城七路口—陕师大长安校区

首班: 06:00  末班: 23:00

1 文景路凤城七路口

2 张家堡 自行车点

3 凤城五路 自行车点 地铁站

4 尤家庄 自行车点

5 市青少年活动中心[市图书馆]

6 雅荷花园

7 公交六公司

8 方新村 自行车点

9 龙首村 自行车点 地铁站

10 北稍门

11 北关 自行车点 地铁站

12 北门里

13 北大街 地铁站

14 钟楼[钟楼北] 地铁站

15 南门里

16 南门外

17 南稍门 地铁站

18 省体育场[省图书馆] 地铁站

19 南二环长安立交南

20 小寨[小寨南] 自行车点 地铁站

21 纬二街[雁塔西路长安路口] 自行车点

22 八里村

23 政法大学

24 吴家坟[陕西师范大学]

25 电视塔北

26 电视塔南

27 三爻[三森国际家居] 地铁站

28 长安南路清凉寺路口[金昆家具]

29 朱雀大街西部大道口[西安地勘院]

30 长兴北路凤栖西路口

31 长兴北路韦曲北街口

32 长兴北路新华街口

33 绿园

34 太阳新城

35 长安广场

36 金堆城小区

37 政法大学长安校区

38 航天五零四所

39 长安区政府

40 邮电大学长安校区

41 陕师大长安校区

陕师大长安校区—文景路凤城七路口

首班: 06:00  末班:00:00

1 陕师大长安校区

2 邮电大学长安校区

3 长安区政府

4 航天五零四所

5 政法大学长安校区

6 金堆城小区

7 长安广场

8 太阳新城

9 绿园

10 长兴北路新华街口

11 长兴北路韦曲北街口

12 长兴北路凤栖西路口

13 朱雀大街西部大道口[西安地勘院]

14 航天大道西口

15 长安南路清凉寺路口[金昆家具]

16 三爻[三森国际家居] 地铁站

17 电视塔南

18 电视塔北

19 吴家坟[陕西师范大学]

20 政法大学

21 八里村

22 纬二街[雁塔西路长安路口] 自行车点

23 小寨[小寨南] 自行车点 地铁站

24 南二环长安立交南

25 省体育场[省图书馆] 地铁站

26 南稍门 地铁站

27 南门外[南关正街]

28 南门里

29 钟楼[钟楼北] 地铁站

30 北大街[西五路北大街南] 地铁站

31 北门里

32 北关 自行车点 地铁站

33 北稍门

34 龙首村 自行车点 地铁站

35 方新村 自行车点

36 公交六公司

37 雅荷花园

38 市青少年活动中心[市图书馆]

39 尤家庄 自行车点

40 凤城五路 自行车点 地铁站

41 张家堡 自行车点

42 文景路凤城七路口

600路公交信息

长安通: 普通卡五折学生卡三折 老年卡爱心卡免费

等车难易度: 一般

所属公司: 西安市公共交通集团有限公司第六分公司一车队

电话: 965315 86210035 86253730

总配车:空调车24部

全程:25.3公里

百科资料:600路公交百科

更新于 2025/1/19
600路公交线路图 (鼠标可拖动线路图)
西安公交600留言区
乘客[123.138.47.100]  时间:2013/8/1 10:38:12 
4713楼
  600区间 车很陈旧,老牛车啊,慢很,每次从电视塔起点乘坐,行驶到三爻半坡的时候,600(12米丹东黄海新车)从600区间跟前飞车而过,区间车老牛慢车慢慢向坡上磨,希望能加几辆新车,真正解决 电视塔--到韦曲广场-大学城的最后几公里出行,实现和2号线无缝对接。
乘客[123.138.32.233]  时间:2013/7/31 20:22:47 
4712楼
  那些反对缩线的都是长安县的农民
乘客[113.200.116.155]  时间:2013/7/31 20:16:37 
4711楼
  长安县的农民都有钱得很
乘客[113.200.204.87]  时间:2013/7/31 19:10:40 
4710楼
  地铁只是一种交通工具,但跟本解决不了拥堵问题。你看看,地铁开了快两年,不照样堵?北京地铁十几条线,不照样堵。
乘客[222.90.49.2]  时间:2013/7/31 18:49:43 
4709楼
  2909楼;你是不是太自私了,还代表长安县人民、难道长安县人就这觉悟、就这素质,,,,你们怎么不考虑在长安读书的大学生呢,难道公交车就为你们长安农民开的吗,---狭隘、自私、井底之蛙。
乘客[124.31.193.77]  时间:2013/7/31 18:21:44 
4708楼
  地铁2,6,4号通了,长安县人民就不需要600路了,,
乘客[123.138.215.246]  时间:2013/7/31 14:26:20 
4707楼
  避开地铁线,思路是对的,600路,应裁减到30辆
乘客[123.139.131.181]  时间:2013/7/30 7:17:22 
4706楼
  等车间距大概是8分钟,基本挤不上去
乘客[111.195.57.87]  时间:2013/7/29 21:33:42 
4705楼
  现在缩到50辆配车,发车间距大概是多少分钟!
乘客[124.115.229.58]  时间:2013/7/29 14:00:19 
4704楼
  避开地铁线,思路是对的,但是应该分流道其他线路,比如把19路44路等延伸到长安大学城,然后600缩线。
乘客[123.138.32.182]  时间:2013/7/28 19:47:18 
4703楼
  这个和地铁效益好不好没关系,主要是经过南北大街的车太多了,为的是减轻路面的拥堵
乘客[1.80.6.73]  时间:2013/7/28 17:55:29 
4702楼
  现在600路,裁减剩了50辆车了,地铁的效益已应该好了吧,不然太对不起市政府、公交总公司、6公司了。
乘客[123.138.52.10]  时间:2013/7/27 10:20:35 
4701楼
  长安区的车不一定非要经过南北大街到大火车站或者北郊某个地方,完全可以走城外环城路,一样可以到达目的地,还缓解了城里的交通压力。
乘客[117.22.70.89]  时间:2013/7/27 10:19:39 
4700楼
  能不能把600公交时间延长到凌晨哪
乘客[113.135.138.96]  时间:2013/7/27 9:53:41 
4699楼
  全世界地铁只有荷兰和香港是盈利的,其他都是亏损。政府每年大量投入资金来修建和运营地铁是为了缓减地面交通压力,并不是单单的赚钱。大家要合理的看,不能老想政府赚钱
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