西安公共交通
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523路公交线路 |
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西安公交523留言区 |
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| 乘客[1.83.122.186] 时间：2018/7/27 16:54:12 | 781楼
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| 523 速度能不能比骑自行车快点！！！无效站点能不能取消？比如深度村、三合村、东王村、西王村这几个站点。这几个名存实亡的地方现在又有什么呢？ | |
| 乘客[1.83.122.186] 时间：2018/7/27 16:42:34 | 780楼
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| 强烈呼吁523公交车领导给文景山公园增加一站！ | |
| 乘客[1.83.122.186] 时间：2018/7/27 16:41:25 | 779楼
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| 公交公司领导：523能否延伸到汽配城或者新筑公交保养场，和临潼公交接驳！造福大明汽配城客商、造福市民！ | |
| 乘客[1.83.122.186] 时间：2018/7/27 16:35:45 | 778楼
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| 523太慢了 不到15公里竟然走了50多分钟 他难道是想和人比走路吗？站点设置了有不合理的地方，三合村到西王村没人居住竟然还有站点。想去文景山公园却没有站。强烈呼吁领导给文景山公园增加一站！在此谢谢公交公司领导了！！！ | |
| 乘客[124.23.132.64] 时间：2018/7/26 15:35:37 | 777楼
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| 地铁4号线今年底通车通过太华北路大明宫含元殿等地方。 | |
| 乘客[111.19.78.182] 时间：2018/7/24 22:10:34 | 776楼
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| 太华北路本来就没有公交车，这下好了，510路，523路，517路，都改线了，现在只剩下17路，和256路 | |
| 乘客[124.23.132.81] 时间：2018/7/23 23:33:43 | 775楼
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| 现在秦汉大道（草滩临潼）路况很好，就缺失一条公共交通客车直达临潼，523路公交车改线西安北站到港务区公交枢纽站后，－理所当然恢复到临潼西泉街道办事处2007年的老线路。 | |
| 乘客[1.80.99.161] 时间：2018/7/23 9:20:38 | 774楼
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| 不要瞎指挥 | |
| 乘客[124.23.132.90] 时间：2018/7/22 22:41:59 | 773楼
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| 现在到“港务区公交枢纽站”，应该恢复到临潼西泉街道办事处，将来应该沿秦汉大道布局到临潼秦汉大道华清池兵马俑等，客运收益肯定好。 | |
| 乘客[124.23.132.52] 时间：2018/7/21 1:18:17 | 772楼
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| 东面应该恢复到临潼西泉街道办事处。 | |
| 乘客[113.200.201.30] 时间：2018/7/18 10:44:09 | 771楼
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| 为了不耽误大家等车的时间，建议大家可以微信关注下：车来了小程序，可以掌握公交车的实时状况！ | |
| 乘客[113.133.192.150] 时间：2018/7/17 17:31:02 | 770楼
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| 又是40分钟不见一辆车！ | |
| 乘客[36.106.96.219] 时间：2018/7/16 13:31:35 | 769楼
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| 八家十字(不含)以南至公交六公司西区(含)间撤销了，也没有其他线路及时补充，沿线各站点人民怎么出行？ | |
| 乘客[113.200.201.30] 时间：2018/7/16 11:40:07 | 768楼
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| 为了不耽误大家等车的时间，建议大家可以微信关注下：车来了小程序，可以掌握公交车的实时状况！ | |
| 乘客[1.87.203.182] 时间：2018/7/15 11:30:47 | 767楼
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| 523路应该延伸到临潼，年底机场轻轨通车后，这样机场、高铁站、港务区和临潼新区、临潼连接起来，对加大大西安北部和临潼沿线发展有着非常重大的意义，也能缓解西安主城区到临潼南线的交通压力，可以说是条黄金线路，值得政府部门领导认真考虑！ | |
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