40路公交车-西安公交网

西安公交40留言区
w[111.19.93.30] 　时间：2021/8/15 14:03:59	1559楼
1558：1海确实不错，但是不知道为啥我感觉隔壁的29路／800路的1海空调制冷一般呀。12M海格里面空调制冷好的感觉就是3海和4海，但是从运行的噪音大小和减震的角度来看3海略次于4海。
乘客[111.19.46.17] 　时间：2021/8/14 0:49:20	1558楼
前几年左右有人对西安公交运营故障状况进行追踪调查，得出结论是截止2016年，西安公交故障率最低的车型是KLQ6129GCHEV1A（海一），远远低于其他车型故障率。但是这批车运行到末期，故障率略有增加，没有维持住特低故障率的水平，甚至在夏季统一偏高。不过总体来说，海格一代这车还是非常不错，八年了，多数车况良好，整车性能仍不错，磨损情况较轻，空调制冷效果无明显下降，内饰无松动状况，噪音极低，绝对算得上是西安公交购买的成功车型之一！但是海二的运营状况不乐观，海四夏季运营状况不乐观，但是其他季节故障率较低（较传统燃油车低）。整体来说，综合指标来看，海一无疑是四代海格里最棒的，海二是最差的
乘客[117.22.144.106] 　时间：2021/3/8 12:57:39	1557楼
建议把40路延伸到阿房路大寨路口
乘客[117.136.51.18] 　时间：2021/3/8 10:26:13	1556楼
那就希望延伸到科技二路西三环口，西职门口（待科技二路修通后），这样可以多拉些人，加气可以让乘客在外事下车，加气
乘客[111.19.46.50] 　时间：2021/3/8 0:22:50	1555楼
楼下真是个唯理论主义者。40路的车高3.485米，除了运行北门那种特殊限高3.4米的以外还有什么线路运行不了？什么叫大多数线路都运行不了？那双层车还4米多呢，怎么就能运行了？4、25、37、38、40、43、45、48、102、103、203、209、212、270、285、286、313、408、700，二公司线路随便拿来一堆，我就问你有哪个是40路配属的海一走不了的？还是你自己准备给全西安装上3米的限高杆？
乘客[111.18.32.24] 　时间：2021/3/6 22:50:23	1554楼
40路配车顶部过高，无法运行大部分线路
乘客[111.19.46.35] 　时间：2021/3/6 0:36:57	1553楼
40路高峰期座位都基本坐不满，车却一辆接一辆，密度太大，浪费资源。还不如把40路一部分司机和车辆用于缓解二公司目前车距不是很理想的线路：203、257、259、270、286、313、408。而40路高峰期7分钟间隔，非高峰期10-15分钟间隔完全足以。如果能把一部分司机车辆进行调和，这样资源分配更均匀，也不至于这几条线路经常出现20分钟以上的大车距，被人投诉。二公司整体车距和服务是总公司里做的最好的，别的公司都没法比，但是个别线路还是需要改进。希望能大局考虑
nonono[36.44.124.14] 　时间：2021/2/3 9:24:01	1552楼
40路的一代SCANIA應該退役了，畢竟快8年了
乘客[111.18.44.13] 　时间：2020/12/18 21:48:53	1551楼
强烈建议增加游7车辆，每次上下班都要等好久！或者把40路延伸到西三环地铁口。鱼化寨拆迁，外事北区根本没有存在感，而西三环出地铁的客流量很大。望采纳！
乘客[117.22.23.170] 　时间：2020/10/2 23:32:41	1550楼
建议40路延伸到东方米兰国际城，外事北区几乎没人乘坐，延伸后增加客流
乘客[1.86.158.190] 　时间：2020/10/2 19:04:51	1549楼
40路体验感比游7好多了，在火车站等半天游7不来，最后坐40路，比前一趟游7早20多分钟到达外事学院北校区
乘客[117.39.232.17] 　时间：2020/10/2 9:57:32	1548楼
车牌号l9330，从我旁边过，把水溅了我一身，司机眼瞎，傻逼
乘客[117.136.50.131] 　时间：2020/7/21 21:28:38	1547楼
40路现在存在感不强，希望延伸到东方米兰国际城，增加客流，方便沿途群众进城，并延点至23:00
乘客[1.83.34.101] 　时间：2020/5/29 12:57:29	1546楼
外事-火车站，现在40路最早一班车几点走呢，多久一趟
乘客[111.18.46.102] 　时间：2020/4/30 22:04:56	1545楼
由于鱼化寨拆迁，客流变少，希望延伸至西安职业技术学院代替游7，可走科技二路，经十三路到达科技西路恢复原线
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