西安公共交通 |
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4路公交线路 |
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西安公交4留言区 |
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乘客[111.18.36.97] 时间:2021/7/16 0:17:29 | 711楼
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710,主要现在是幸福路路边停不了车了,你看313也是一样,只能停长乐路万寿路口那个港湾里 | |
乘客[124.114.201.12] 时间:2021/7/15 15:56:26 | 710楼
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希望恢复原线路到韩森寨、幸福路,现在去北大街还要换乘,特别麻烦 | |
乘客[1.83.246.58] 时间:2021/7/6 17:41:09 | 709楼
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4路赶紧回到韩森寨,到万寿路都不方便 | |
乘客[123.139.40.17] 时间:2021/6/1 21:27:29 | 708楼
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我同意695L的说法,改105路,然后4路东段缩到火车站。不过我觉得,如果4路东段缩的话,西段就可以延伸一下。 | |
乘客[111.18.193.165] 时间:2021/5/30 9:18:56 | 707楼
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4路如果不去韩森寨了,那就改由十里铺公交调度站始发z,终点不变 | |
乘客[1.86.61.53] 时间:2021/4/29 12:49:27 | 706楼
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走幸福路万寿路到韩森东路沁水路高楼路浐河西路 | |
乘客[1.86.61.53] 时间:2021/4/29 12:30:24 | 705楼
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4路去新东尚吧 | |
乘客[111.19.33.38] 时间:2021/4/28 21:40:36 | 704楼
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703,4路确定回不去了,现在路边停车不会批,4路要保长乐路只能去半坡 | |
乘客[113.137.164.122] 时间:2021/4/27 16:53:27 | 703楼
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4路可以回来了 | |
乘客[1.80.53.119] 时间:2021/3/22 19:12:20 | 702楼
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还有我奉劝某些一路一主干的人,在西安这种方法不得民心,一旦实施将是西安交通近些年最错误的决定,造成非常严重的损失! | |
乘客[1.80.53.119] 时间:2021/3/22 19:08:50 | 701楼
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4路必须回复幸福路,4路是唯一由长乐路直接拐到万寿路幸福路并且设站的公交车,幸福路万寿路段客流量极大,绝对不可以脱离幸福路,林带建成后还将有一批由城里来幸福林带的客流,千万不能脱离幸福路! | |
乘客[111.18.195.190] 时间:2021/3/20 23:36:54 | 700楼
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4路之后不知道该怎么改,幸福林带建好后4路不可能在幸福路停车了 | |
乘客[111.18.32.24] 时间:2021/3/7 9:35:24 | 699楼
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4路高峰期座位都基本坐不满,车却一辆接一辆,密度太大,浪费资源。还不如把40路一部分司机和车辆用于缓解二公司目前车距不是很理想的线路:203、257、259、270、286、313、408。而40路高峰期7分钟间隔,非高峰期10-15分钟间隔完全足以。如果能把一部分司机车辆进行调和,这样资源分配更均匀,也不至于这几条线路经常出现20分钟以上的大车距,被人投诉。二公司整体车距和服务是总公司里做的最好的,别的公司都没法比,但是个别线路还是需要改进。希望能大局考虑 | |
乘客[123.139.86.34] 时间:2021/3/3 22:06:04 | 698楼
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697,他说105改线走韩森东路,补4路的空 | |
乘客[36.44.175.122] 时间:2021/3/3 12:42:12 | 697楼
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695,你看nmb呢,4路是唯一由长乐路直拐一万寿路的车! | |
4路公交车总计756条留言 共有4/51页 上一页 下一页 |