西安公共交通 |
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4路公交线路 |
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西安公交4留言区 |
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乘客[117.36.5.118] 时间:2018/8/26 12:58:21 | 576楼
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4路的客流,比亚迪根本拉不完 | |
乘客[36.46.19.39] 时间:2018/8/25 14:53:59 | 575楼
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20辆K8a陆续上线 | |
乘客[101.107.174.211] 时间:2018/8/25 1:13:10 | 574楼
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好好的海格,比比亚迪舒适度好多了,光想报废,真是闲的。有时间陪陪你父母,他们需要爱 | |
塞外江海[112.64.119.139] 时间:2018/8/24 21:31:19 | 573楼
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就知道换车,整个一个个败家子 | |
乘客[112.64.119.139] 时间:2018/8/24 21:28:59 | 572楼
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570,你先把字写对再来评论,丢人 | |
乘客[111.19.37.55] 时间:2018/8/24 16:00:01 | 571楼
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把西安那1670部海格和没到报废期限的天然气空调车全部打散,延安公交400部,宝鸡公交500部,咸阳公交300部,剩余的渭南商洛安康铜川汉中一起分了 | |
乘客[117.34.136.125] 时间:2018/8/24 11:08:44 | 570楼
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塞外江米条应该有股粗矿的味道吧野味十足适合重口味 | |
塞外江米条[112.65.61.81] 时间:2018/8/24 10:58:09 | 569楼
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楼下,瞎胡闹! | |
塞外江湖[117.34.136.125] 时间:2018/8/24 10:54:22 | 568楼
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混动就是天然气叫混动只是为了好听实质跟扬子江恒通没区别就是多了空调理论上不属于新能源车在5年规划中提到全部报废更换电动然而我统计一下西安海格1670余辆我相信以公交公司实力可以买几千辆12米纯电继续开阔充电站,然而这不是件容易的事情未到期限报废并不是不行前提就是有桩子有车通电然而并非易事从老百姓眼里考虑肯定认为提前报废是种浪费破坏行为但从领导眼里如果不大力采购电动上面会罢他官其他们也不愿意报废然而这些所谓文件屁用不顶因为以西安目前情况全部更换电动完毕还得几个年头 | |
乘客[101.107.174.211] 时间:2018/8/24 10:32:11 | 567楼
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呵呵,海格是天然气?海格造价那么高,舒适度那么好,你要3年报废?真是幸福日子过多了 | |
乘客[111.19.38.138] 时间:2018/8/21 10:31:10 | 566楼
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当然可以报废,只要有足够资金,有足够新车,那些天然气车报废完全不是什么事,3年5年报废的先例全国又不是没有 | |
乘客[113.200.106.187] 时间:2018/8/21 0:30:31 | 565楼
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563,难道你把用了3年的海格,5年的宇通安凯都报废了?表示你家太有钱。 | |
乘客[117.34.137.236] 时间:2018/8/20 14:50:27 | 564楼
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顺应大流不作死就不会死 | |
乘客[111.18.38.239] 时间:2018/8/20 14:31:50 | 563楼
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将来k8是趋势,2019全电,已经无法逆转了,还是顺应吧 | |
乘客[125.62.52.9] 时间:2018/8/20 12:26:35 | 562楼
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从286调入334路10部海四混动,从258调入334路10部海三混动,再用爆炸迪补充。不过我昨天看到了313路的2-151014(0172X)试验334,所以具体情况不清楚 | |
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