34路公交车-西安公交网

西安公交34留言区
乘客[117.32.234.152] 　时间：2008/10/8 8:29:13	401楼
10月8日早上尾号3284的司机素质太差了，简直是不把乘客的利益当回事，这种司机就该下课！
乘客[219.144.240.123] 　时间：2008/10/7 17:30:32	400楼
下光光的岗，上班不办上班的活，发愣呢？
乘客[219.144.240.123] 　时间：2008/10/7 17:28:43	399楼
395楼-399楼说的对呀，光光怎么没回话呀
乘客[219.144.240.123] 　时间：2008/10/6 15:42:59	398楼
西安乐游圆以东乘客不多应从西安乐游圆向北走祭台村、铁一中、西铁局、铁路警校、交大南门
乘客[219.144.240.123] 　时间：2008/10/6 15:40:39	397楼
从西安乐游圆向北走祭台村、铁一中、西铁局、铁路警校、交大南门
乘客[61.150.43.81] 　时间：2008/10/1 22:31:06	396楼
我非常理解３８８楼公交司机的苦处，大家多替他们想想，支持他们吧，人心都是肉长的，他们也是上有老，下有小的呀，
乘客10*10人[219.144.240.123] 　时间：2008/9/27 15:49:35	395楼
1必须加车2调整站点，走西安乐游圆向北走祭台村、铁一中、西铁局、铁路警校、交大南门
乘客[219.144.240.123] 　时间：2008/9/27 15:15:13	394楼
强列要求34路应从西安乐游圆向北走祭台村、铁一中、西铁局、铁路警校、交大南门。所有在单位上办和孩子上学就方便的多
李达璜[219.144.240.123] 　时间：2008/9/27 15:09:45	393楼
34路应从西安乐游圆向北停祭台村、铁一中、西铁局、铁路警校、交大南门。这样走，34路沿线上办族，在铁一中、交大附中、84、85的学生都能达乘，不仿你们可试行半月.到时可见不想加车也不行了。
乘客[125.76.177.182] 　时间：2008/9/24 16:52:46	392楼
34路车太少了，我宁愿走着也不愿意坐牛车
乘客[219.144.222.5] 　时间：2008/9/23 11:40:13	391楼
为什么要取消34路车在亚美大厦那一站呢,好不方便呀,从玫瑰大楼到高新路这一站也太长了吧!能不能恢复亚美大厦那一站啊?
乘客[117.36.45.166] 　时间：2008/9/17 13:33:36	390楼
有直接去科技二路的车吗？谢谢！
光光[221.11.66.76] 　时间：2008/9/17 10:22:33	389楼
34路去交大南门方向在纬二街有临时站，站位在路口西路南5路车站。去丈八办方向没有纬二街站，请在小寨邮局门前的小寨站等车。
乘客[221.11.17.2] 　时间：2008/9/16 14:58:58	388楼
请问,34路有纬二街站吗,如果有,在什么方向呢,多谢...
司机[222.90.174.23] 　时间：2008/9/15 10:37:09	387楼
大家提的这些意见我很理解，可我们有我们的难处，请大家听一听我们心中话。近来，关于我们公交驾驶员的投诉时有发生，公交版上也有反映，往往一个投诉帖子一上，跟随的往往是一片喊打声，不错，我们有的驾驶员是有不尽人意，所作所为有的确实给全体公交驾驶员丢脸，但我认为这并不是普遍性，其次，我在此也想说说我的心里话，做为公交司机，没有人想被投诉，更没有哪一个主动找乘客的茬，我开的是公交车，不是出租车或货车，发生纠纷后乘客很容易就能找到我，或随时在路上拦到我，作为驾驶员每一个都想挣个平安钱，养家糊口，因此多数时候的纠纷都以我们公交驾驶员的闭嘴结束。如果不忍气吞声，乘客一投诉，公司就要把我们停班检查，被投诉了，委屈不说，还要被不问青红皂白的先要求道歉，再要被调查。即使幸运的话不被投诉也是满肚子委屈，我被乘客骂了，乘客转身下车就走了，我被乘客打了，乘客跳下车就跑了，我能找到乘客吗？反之，我骂了乘客或打了乘客，我能跑掉吗？再说，我们公交驾驶员被打的又不是一次，最后能拿到赔偿或听到道歉的又有几个？所以包括我自己在内，我们许多老的驾驶员都是从过去的满怀热情到现在的明哲保身，不求有功，但求无过。我总结的经验是“装聋作哑”。　　再一个我们公交驾驶员的苦又有谁知道，一大早起来赶交通车上班，工作中对乘客既要服务又要督票，驾驶中又要注意到处乱闯的自行车，助力车和行人（交通法规定他们撞到我我也要赔钱），神经几乎每分钟都处于高度紧张状态。不仅时间长、强度大，工作环境也相当艰苦。（也许大家认为这本来就是我的工作，没什么可以抱怨的）酷夏季节紧挨发动机的驾驶座周边常常是50多度的高温，为了防止中暑，只能把湿毛巾裹在头上，只能牛饮开水，只能不断涂抹清凉油。由于场站设施建设不到位，下车后的休息室也相当拥挤，有些休息室甚至是简陋的临时建筑。因为没有厕所或厕所较远，还不得不经常憋尿。工作之苦已很沉重，但除此之外公交驾驶员还要承受很多的精神之苦。来自“野蛮”市民和人身攻击，并非偶然碰到而是经常遭遇。还有前一些时候部分网友反映的我们高峰时靠站不靠边和不带老人的情况，我也想说几句，公司有规定靠站不靠边要罚款30元，可是请你们高峰时看看，站台上有几个学生是老老实实的站在站台上等车，哪一个学校附近的站台不是打打闹闹的学生，我的车子还没到，他们就拥挤上来，为了这事，我有几个同事都发生了事故，还有的闹到了法院，可是怨我们吗？他们是被推倒的呀，可是出了事，又有几个学生家长找推人者的麻烦，又如何调查是谁推倒的，最终，责任还是我们驾驶员的，送到医院后，家长又打又骂，最终钱还要我们掏，我一个月就一千多元哪，苍天在上，是我们的事情我们不赖，可是确实冤枉呀？找谁讲理？所以现在我到高峰时看到学生挤来，远远就停下，被公司查到罚款我认了，不就30元吗？出了事3000都打不住，没有被查到算我走运。　　还有老年人乘车的问题，我想说的是，我声明我们都是会老的，我老了也会坐公交车的，可是现在作为一名公交驾驶员，我所要说的是：请大家看看，上车后有几个给老人让座的，再请大家咨询，又有多少老人在车上发生事故的，又请大家想想，对于一些身体弱的老人乘车，我还得承担很多不可预知的风险。如碰到高峰期人太多或紧急刹车的时候，难免会有老人摔倒，甚至晕倒，更麻烦的还有老人在车上突发疾病。只要有老人在公交车上发生了意外，无论是否由于乘坐公交车所造成的，我都要承担费用，少则几万，多则数十万，这样的例子在南京又不是没发生过的，我们最后怎么办，一个字“钱”。如果公司赔我也就不在说什么，可是最后还是要扣我的钱啊，我是冤大头啊。再说现在高峰时候，人本来就多，部分买菜锻炼的爷爷，奶奶拄着拐杖也挤着上车，站都站不稳，出事还是我们的，我是看到这种情况，反正是提心吊胆的，有时索性停车不走，直到有人让座才赶起步，有时有的老人别人让座他还不坐，说什么“一站路就下，用不着”，我劝他坐下，他还说“没事，出了事不找你”，可是讲句打嘴的话，真正出了事，又有几个不往医院一躺，借机养老治高血压的，又有几个当时的乘客给我作证跟我无关的，又有几个子女把自己的父母拉回家的，哪一个不是讲“赔钱！！！”，请大家替我们想想，我们该怎么办，不带吧，一投诉，我扣钱，带了吧，我出事扣许多钱，算了，听天由命吧，更可气的是有些子女，把80多岁的往车上一送，（老人的脖子上挂着证），对我们说一句“师傅，到某某站提醒他下，谢谢啦”后，就把他甩给我走了，我是一边开车，一边提心吊胆的照顾我的这位祖宗，怕他提前下了，他的家人到站接不到人找我要人，怕他提前站起来摔倒害我倒霉，害怕他突发疾病我有摆脱不了的干系，那个怕呀，无法用言语表达，有时真恨不得自己掏8块钱，老祖宗给你钱他打的吧，可是我也是个穷打工的，也在喝着稀饭，给的起吗。　　写到此处，意犹未尽，但反而想之，写了有有何用处，不是还是开我的公交车吗，算了，到此为止吧，希望众位观众看了后别骂我，我也只是发发牢骚罢了，希望大家看后能祝我逢凶化吉，遇难呈祥，保住我的这个瓷饭碗，再次给祝愿我的网友鞠躬。谢谢！！！！！
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