西安公共交通
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西安公共交通 |
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308路公交线路 |
11月3日起，线路走向调整为十里铺北-高新一中。 高峰区间车：建工路东口-建工路西口（延兴门地铁站）。 |
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西安公交308留言区 |
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| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 15:15:41 | 2420楼
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| 比亚迪客车为西安提供了大量无障碍客车，使出行更加人性化。宇通客车和海格客车都只顾赚钱，不关注残疾人 | |
| 乘客[111.19.32.63] 时间：2019/11/10 15:10:38 | 2419楼
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| 但你不能光看地域黑的人啊，除掉那些人，剩下的人最喜欢的基本都是宇通，其次才是海格。其他品牌在西安的受欢迎程度还得靠边站。 | |
| 乘客[111.19.32.63] 时间：2019/11/10 15:08:59 | 2418楼
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| 烂怂比亚迪有个电池能咋？有个电池不用其他工艺车就能跑了？看看比亚迪的空间内饰工艺，空气悬挂减震工艺，整车制造工艺有多差！有个电池你就上天了？照你这么说，我说要是没有钢铁厂，比亚迪就完蛋了，造个屁车 | |
| 乘客[111.18.38.194] 时间：2019/11/10 14:47:01 | 2417楼
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| 2412，真不一定。西安有部分人地域黑相当严重，西咸宇通新车上线出新闻的时候荣耀西安论坛就有人说“少买河南车”，而且比亚迪虽然晕车等等但是地产这个特性已经征服很多人了，理由是本地的比亚迪厂可以带动经济增长，提升就业。况且即使投票买车也会有比亚迪水军大肆宣传，海格得票最多，很可能第二就是比亚迪，第三是开沃或吉利。宇通走招标还可能性挺大，走投票进来的可能性很小，河南确实招黑了 | |
| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 13:40:47 | 2416楼
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| 除了比亚迪客车外其他客车品牌都没有三电核心技术，都跟垃圾一般 | |
| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 13:37:09 | 2415楼
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| 比亚迪一旦收购宁德时代电池，比亚迪电动客车将统治全国，什么宇通客车海格客车开沃客车吉利客车全部报废掉 | |
| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 13:35:15 | 2414楼
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| 宇通客车和海格客车没有自己的电池，都使用宁德时代电池，如果比亚迪客车联合宁德时代停止对宇通客车和海格客车电池的保养，现在大部分宇通和海格电动客车三年内因无电池可换都将报废。买海格电动客车和宇通电动都是死路一条 | |
| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 13:14:37 | 2413楼
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| 比亚迪客车坐着很舒适，不像宇通客车和海格客车令人恶心 | |
| 乘客[111.19.32.63] 时间：2019/11/10 13:12:45 | 2412楼
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| 2410楼，喜欢比亚迪就去把全西安比亚迪舔一遍，在这无聊的说这些有个卵用？谁也看出来比亚迪是垃圾车了，垃圾中的战斗机。如果西安举行一个人民最喜欢和最差车型投票，最喜欢的一定是宇通海格，最差的一定是比亚迪。如果像苏州一样，拿投票结果作为买车依据，比亚迪就可以滚出西安了 | |
| 乘客[111.19.32.63] 时间：2019/11/10 13:10:58 | 2411楼
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| 比亚迪的续航太差，不及海格的三分之一 | |
| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 13:04:14 | 2410楼
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| 海格客车的续航非常差，不到比亚迪客车的一半 | |
| 乘客[113.200.107.254] 时间：2019/11/10 12:45:25 | 2409楼
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| 海格续航咋样 | |
| 乘客[111.19.32.53] 时间：2019/11/10 9:35:48 | 2408楼
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| 建议西安报废300辆k8，投运5000辆海格蔚蓝纯电动和宇通1000辆混动 | |
| 乘客[123.139.84.247] 时间：2019/11/10 9:02:30 | 2407楼
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| 海格客车厂家不负责任，车开不快，还泄露天然气，这种车不应该用 | |
| 乘客[113.200.107.254] 时间：2019/11/10 8:15:10 | 2406楼
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| 建议西安再投运1700俩k9,3000辆海格 | |
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