西安公共交通 |
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302路公交线路 |
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西安公交302留言区 |
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乘客[113.132.180.240] 时间:2023/11/12 8:15:23 | 2238楼
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最多40多站,还没324多,要缩就缩西门外,也就30多站,622配车比324少几辆,那324咋保证不缩线的呢? | |
乘客[117.35.134.22] 时间:2023/11/9 18:51:40 | 2237楼
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现在也21公里呢,依旧有进一步缩线的可能,要跟622合并怕是直接缩土门,东门也不去了。 | |
乘客[1.87.252.215] 时间:2023/11/6 19:54:54 | 2236楼
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再或者缩线给西咸,西咸可不会拿小车 | |
乘客[1.87.252.215] 时间:2023/11/6 19:53:40 | 2235楼
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实在不行和四公司622贯通吧,两线共线起码占了一半(王寺十字南——土门)还换了大车,也满足了共线段乘车。另外的加配车,缩间距不就行了嘛? | |
乘客[1.87.252.215] 时间:2023/11/6 19:38:36 | 2234楼
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6,市郊线还想换大车 | |
乘客[111.18.157.177] 时间:2023/8/20 14:07:04 | 2233楼
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下面这俩老腐朽,整天嚷嚷换大车,公交一公司哪有车能换,西安公交集团已经两年没买新车了,还有,普通半挂就14米,哪来的17到25米,拉火车来了?你俩嘴能去给捐钱买新车,马王的土鳖,在别叫了啊,快入土的人了,就不要说了,在你们眼里就知道个公交一公司,那问你公交一公司总场在哪,你知道吗?公交公司每天都在亏本运营,现在定制专线开的多,公交公司不傻,定制专线都比跑一天挣钱 | |
乘客[124.23.133.33] 时间:2023/8/15 11:07:05 | 2232楼
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如果不去毛纺厂,只到马王镇上,那样具备换大公交的能力,但是就一公司的痰盂性也只能停留于想想 | |
乘客[36.44.29.177] 时间:2023/8/12 20:39:06 | 2231楼
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马王的西余铁路虽然有限高杆,高度是3.1米的,12米长的公交车并不高,它是2.93米高的车,连3米高都没有,为啥过不去?简直就是胡说八道!还有很多17-25米长的大货车,高度都在3米左右,人家都能过去,一个小小的公交车楞是过不去?只要不是双层车,不管多长,啥车都能过铁路下面的洞子。 | |
乘客[117.35.133.157] 时间:2023/8/9 13:12:52 | 2230楼
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那截团求之不得啊,到时候直接把302改成沟通这几个地铁的线路完事,正好截团不想开长线。 | |
乘客[1.80.195.54] 时间:2023/7/27 9:34:03 | 2229楼
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宁给远东二中开新线,也不给302路加车,一公司会不会开线路?迟早也要把302路搞黄不可!马上开工地铁16号线南段和3号线西段,16号线南段是诗经里~杨柳,3号线是鱼化寨~昆明池西(文博公园),文博公园位于沣泾大道鱼斗路口,该地铁站距离马王2.6公里,斗门约2公里,昆明池约2.5公里,距沣东农博园1.3公里,距离中沣店村约2.7公里,该地铁站也是3号线和16号线的换乘站,如果302路不加车不给力,到时候大家都坐地铁3号线进城,马王人几乎都坐地铁3号线,除了个别人不想走路,斗门人也有16号线地铁,半夜回家不用愁,地铁3号线就能解决问题。 | |
乘客[111.19.36.224] 时间:2023/7/19 10:11:24 | 2228楼
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7月14号302剩下的7部车调至远东二中开接驳车了,不是停驶了嘛 | |
乘客[111.18.44.181] 时间:2023/7/13 13:31:12 | 2227楼
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要是302给巴士是好歹能换个亚星,一公司回购的车全部都跑便民接驳车了 | |
乘客[111.18.157.82] 时间:2023/7/7 13:04:50 | 2226楼
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最近很多线路都在跳公司,实在不行302给巴士吧,人家至少给换好车 | |
乘客[113.201.132.236] 时间:2023/6/24 7:04:27 | 2225楼
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那7部车还不如给302路或者405路加上,留着浪费了 | |
乘客[117.136.50.134] 时间:2023/6/22 22:43:13 | 2224楼
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换下来的7部小宇通放毛纺厂吃灰都不加车? | |
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