西安公共交通
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283路公交线路 |
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西安公交283留言区 |
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| 乘客[1.84.76.118] 时间：2013/9/19 19:21:45 | 13楼
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| 可否考虑一下浐灞新城，不管到哪里，只要能接上其他公交就可以了，最后一公里，走路要15到20分钟呢 | |
| 乘客[1.86.168.70] 时间：2013/9/18 4:18:33 | 12楼
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| 241区间因按现在的运行线路公交8公司至半坡公交枢纽站，强烈建议延伸至纺织城枢纽站，由半坡公交枢纽站走电厂西路，增设电厂（建材市场）、电厂西门（东三环路口）、阎家滩、电厂社区、灞桥热电学校、老华清路口、老华清路、柳虹路、廉租房、【柳新路（贝斯特北门）回程】、贝斯特物流中心（回程）、席王村（回程）、席王路（去程）、席王派出所（去程）、南程村（去回程）、便民站、纺织城公交枢纽站（终点站）。。。。首班车：5:30；末班车：21:30或23:30；两班倒，早上3圈半，下午4圈半。强烈借用延伸至纺织城枢纽站，等延伸后车辆应增设至20辆。。。。高峰期：2-4分钟发一趟，中峰期：3-5分钟发一趟，平峰期：4-8分钟发一趟。。。。公里会增加至12公里吧！20辆或15辆，空调车5辆就行了，普通车10-15辆就行了。。。。 | |
| 乘客[220.181.51.40] 时间：2013/9/17 14:54:51 | 11楼
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| 车太少，等车太难，怀念105 | |
| 乘客[113.200.73.6] 时间：2013/9/17 7:58:47 | 10楼
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| 车在哪？等了半天不见一辆 | |
| 乘客[113.134.20.108] 时间：2013/9/16 21:37:04 | 9楼
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| 年底前纺织城枢纽站要开四条微型公交呢。。到时候估计就该缓解现在的问题了。 | |
| 乘客[120.192.231.74] 时间：2013/9/16 20:37:39 | 8楼
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| 希望在早高峰时增开 还有直达狄寨也很有必要 240每天早上都是挤爆了的状态~~毕竟塬上有许多学校 请考虑 | |
| 乘客[222.91.189.52] 时间：2013/9/16 20:28:01 | 7楼
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| 开【241】区间，完全没有必要，你们8公司多给【241】路配备10辆车，所有的问题都解决了。 | |
| 乘客[1.85.21.8] 时间：2013/9/16 17:40:08 | 6楼
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| 建议241区间线路调整为半坡公交枢纽站--狄寨，以缓解白鹿原大学城240的压力 | |
| 乘客[113.200.29.68] 时间：2013/9/16 17:25:34 | 5楼
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| 应该经电厂延长霸桥火车站并改名167成为真正的接驳线 | |
| 乘客[123.138.40.18] 时间：2013/9/16 17:20:06 | 4楼
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| 车少但是路程短，可以很快打往返，弥补不足了，谢谢公交公司为这段路上的乘客着想！ | |
| 乘客[219.144.240.234] 时间：2013/9/16 10:05:15 | 3楼
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| 这条线路长度 有5公里吗？ | |
| 乘客[113.142.17.166] 时间：2013/9/15 20:45:51 | 2楼
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| 车也太少了吧 | |
| 乘客[113.142.17.166] 时间：2013/9/15 20:44:50 | 1楼
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| 还不如不开，105快回来吧 | |
| 283路公交车总计118条留言 共有8/8页 上一页 | |
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