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西安公共交通 |
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241路公交线路 |
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西安公交241留言区 |
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乘客[219.245.148.98] 时间:2019/3/6 23:28:38 | 882楼
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地铁能建设得像上海那样方便换乘吗,如果只是一路车变成乘两次,那纯粹是给乘客找麻烦 | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 23:23:20 | 881楼
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分不分,完全看公司安排 | |
乘客[1.81.81.185] 时间:2019/3/6 23:21:22 | 880楼
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没有说22km以上的线路全部分线,而是根据各线路情况进行合理调整,比如262、313这种肯定会分线,而240、333这些远郊线路肯定不会分线。长线分段是大势所趋,但没人说过全部分线,不用在这里抬杠! | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 23:20:42 | 879楼
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今年分线,缩线,调整的都很多,总公司确实有文件,为了更加优化线路管网,按照要求,今年会把重复率比较高的会陆续调整,整合,另外在要确保能换乘的情况下,把一些路线进行拆分和缩线或者延长,争取做的更好,但调整路线会按照长远考虑确保分线和缩线有车换乘,加上地铁和市区的道路不断变化,必须确保能有车过去,同时西安市总公司计划争取在今年内招聘1500名司机弥补一点空缺,开通几条新线 | |
乘客[42.90.127.214] 时间:2019/3/6 23:16:56 | 878楼
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874,所以说,这就是你在这刷存在感的原因? | |
乘客[42.90.127.214] 时间:2019/3/6 23:10:33 | 877楼
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哎,智商都太低,865的话是小道消息,866完全是讽刺865,这都看不出来,智商感人 | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 23:06:48 | 876楼
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865,866,按照你们说的,西安市所有公交全部要分线,超过22km以上的车很多,很多。但是我这里通知一下,为了更加优化路线,按照要求,今年会把重复率比较高的会陆续调整,整合,另外提示要确保能换乘的情况下,把一些路线进行拆分和缩线或者延长,争取做的更好,但调整路线会按照长远考虑,同时西安市总公司按照要求,和计划争取在今年内招聘1500名司机弥补一点空缺,开通新线 | |
乘客[219.245.148.98] 时间:2019/3/6 23:06:08 | 875楼
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胡闹,上海市区超过30公里的2元一票线路有:188、632、974、975、1849路 郊区有:浦东11、13、17、23、28、35路,闵行12、20路,金山区还有超过40公里的2元一票 | |
乘客[117.34.176.232] 时间:2019/3/6 23:00:07 | 874楼
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866这种毫无根据吸引眼球的话你们也信,有没有听过一句话:处处都要争上风自以为是的人,其实恰恰害怕,别人看不到自己瞧不起自己,所以才要不断刷一下存在感。 | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 22:54:14 | 873楼
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865楼,游九难道也要分,12,258,609,503,408,228,19,500,500区,324,205,229,258,271,215,260,222,605,308,307,37都要拆啊,超过22km全分啊,听谁说的,总公司没表态 | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 22:37:38 | 872楼
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西安,不管到什么时候,10公里以上的还会存在的,即使地铁修的全是,但还依然存在的,公交总公司报,市批后,省批,报国务院,交管局,还有最重要的一点,向哪一种政策,必须向市民公布,如果在按照886说的话,哪要公交车干嘛,麻烦 | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 22:30:45 | 871楼
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866楼,西安长于10km的路线,还是有的,绝对的,另外这个政策,还没有接通知,文件没出来,也没给通知,这个你问问翟总,和西安市市委,政策出来,国家必须审批,你在说不超过20km这才还有可能的 | |
乘客[113.134.76.93] 时间:2019/3/6 22:26:03 | 870楼
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866,按照要求规定,总公司和西安市政府,没有这一条规定 | |
乘客[113.201.136.234] 时间:2019/3/6 22:24:06 | 869楼
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866楼你搞错了吧 | |
乘客[119.85.160.228] 时间:2019/3/6 21:52:23 | 868楼
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这样就是不作为,不是线路长,而是速度太慢 | |
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