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205路公交线路 |
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西安公交205留言区 |
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乘客[117.136.87.53] 时间:2019/8/3 19:08:12 | 591楼
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你试想,发动机持续运转大功率空调,又要持续给电机充电,还要本身发动车辆,还在西安这么热的大夏天,西安还不给发电机充电,增大发动机工作强度。放着啥车这样不会发动机过热?又不是直接起火或爆炸,整天拿这说海格质量不好,真是无理取闹。你看海三加了散热器故障率还高不高?只是你少嫌噪音大! | |
乘客[117.136.87.53] 时间:2019/8/3 19:06:24 | 590楼
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那些整天以海一故障率高,海四发动机过热为由喷海格的,都是水军,找到机会就无脑喷。武汉的金龙和东风混动故障率比海一高不知道多少,还爆胎过。西安的海一海四从未出大事故,只是混连系统的弊端导致的故障高和过热。 | |
乘客[218.92.226.232] 时间:2019/8/3 19:02:58 | 589楼
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海二确实做工差。但海一海四是实打实的好车,被某些海格的水军啥都不知道就随意喷。你还是去坐坐中通安凯混动,再回来喊叫 | |
乘客[111.18.39.61] 时间:2019/8/3 10:56:36 | 588楼
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不过海2窗户震的哐哐响可是质量问题了 | |
乘客[111.18.39.61] 时间:2019/8/3 10:56:01 | 587楼
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混联系统有弊端,15-16年左右的车上不去大坡是通病,海格其实确实不错,西安这批车还是有点赶,出了点问题 | |
乘客[218.92.226.232] 时间:2019/8/3 0:53:03 | 586楼
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是啊,海格混动优点很多,缺点实在不足以成为诟病的理由。还有人不知足,你去其他城市坐坐混动回西安就知道海格有多好了。恐怕混动做的比海格好的只有宇通了,其他都没法和海格比,差的远 | |
乘客[117.136.87.43] 时间:2019/8/3 0:41:47 | 585楼
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你去看看安凯中通混动,烂怂的一匹,和海四差远了。那散热扇加的后面全都是,照样过热。金龙金旅这些混动都存在故障率高,过热问题。宇通过热少见,但是混动故障率也高。这技术有待加强。不要单凭海四发动机过热就说海格这不好那不好 | |
乘客[218.92.226.232] 时间:2019/8/2 23:45:48 | 584楼
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发动机过热是混动普遍问题。你看看其他混连系统混动,装了多少散热器。海四没装散热扇的话过热很正常。这不能怪海格 | |
乘客[117.136.87.7] 时间:2019/8/2 19:38:59 | 583楼
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开沃就是不好,电控不好,海格又是发动机过热 | |
乘客[113.132.20.166] 时间:2019/7/25 10:10:23 | 582楼
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2019年7月24日晚,有没有人捡到一个绿袋子里面有一件白色的裙子 | |
乘客[117.136.87.19] 时间:2019/7/21 23:49:33 | 581楼
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烂中通为什么还不报废呀,五公司的新车也不少呀 | |
乘客[1.86.18.254] 时间:2019/7/8 20:49:26 | 580楼
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中通客车不知道是怎么回事,只要坐上去,感觉既破又脏。而黄海客车在坐的时候,只是觉得破,但感觉不脏。 | |
kara[124.89.86.224] 时间:2019/7/7 0:06:30 | 579楼
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578,瞎胡闹,不会说人话。 | |
乘客[111.21.192.26] 时间:2019/7/6 23:25:27 | 578楼
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572楼的,管你锤子事,你是一车队的孙子,你替一车队出气来了,把你个岁批跑这来胡咬来了。 | |
乘客[111.18.36.59] 时间:2019/6/16 21:43:49 | 577楼
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鸡梨凯卧能确定没有么?退休是挡不住的 | |
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