西安公共交通
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151路公交线路 |
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西安公交151留言区 |
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| 乘客[111.18.46.193] 时间：2019/9/6 20:44:50 | 126楼
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| 不想着解决眼前的问题，只有你去凤城五路才会12路转2环转901.换成的真有才一块能解决的变成4块了，你太有才了。 | |
| 乘客[117.22.30.24] 时间：2019/9/6 19:25:06 | 125楼
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| 去往凤城五路地铁站的，可到巴士公司坐12-606路到开远门下车，坐2环线到北二环明光立交换901路到凤城五路，去往和生国际的在大庆路坐12路，到开远门换198路到达和生国际。不要死等151路。 | |
| 乘客[117.136.86.108] 时间：2019/9/6 16:48:30 | 124楼
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| 既然都没有车那整天在空开通，宣传吹牛啊都是一些说话不负责任的，你在团结西路就一趟公交车你从哪里换成。15.9公里竟然配车14辆，实质上从来没有十辆车跑过，最少的竟然有两趟车再跑，你不是车维修有问题就是这个时间段车距大，或者司机少，理由真正多，开通不负责任的人。 | |
| 乘客[1.86.39.180] 时间：2019/9/6 16:36:17 | 123楼
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| 车距如果太大你就换别的车倒车啊，不要死等 | |
| 乘客[1.86.39.180] 时间：2019/9/6 16:35:40 | 122楼
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| 各个公司现在都没有新车，所以新开线路延伸线路受很大影响，151车距大，你可以看车来了实时点位再等车啊 | |
| 乘客[111.18.95.146] 时间：2019/9/6 16:12:16 | 121楼
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| 119楼，630比151强多了，630配车数与151相近，然而长度比151长出很多，且630高峰几乎所有配车都在线，然而151毕竟才改线，需要培养客流，车距不稳定很正常。 | |
| 乘客[36.45.35.36] 时间：2019/9/6 16:06:13 | 120楼
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| 630是巴士的 | |
| 乘客[183.129.202.42] 时间：2019/9/6 15:27:38 | 119楼
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| 这个车的调度堪比一公司的630路 | |
| 乘客[117.136.91.209] 时间：2019/9/6 13:59:43 | 118楼
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| 调度站的人都是吃闲饭的，真垃圾 | |
| 乘客[117.136.91.209] 时间：2019/9/6 13:58:47 | 117楼
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| 中午就三辆车再跑，等车半个小时不来，既然不发车虚配这些车在家下崽子啊。等个车能累死，那你开通有什么意义，都她妈羞先人。 | |
| [36.46.8.26] 时间：2019/9/6 9:23:31 | 116楼
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| 赶紧倒闭了去等一个小时一趟车公交公司都是死人没人调研 | |
| 乘客[118.79.105.37] 时间：2019/9/5 23:13:26 | 115楼
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| 配车14辆，高峰期也就是8-9辆跑，低峰有时候只有3-4辆再跑。 | |
| 乘客[113.200.202.18] 时间：2019/9/5 19:31:43 | 114楼
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| 线路延申，车辆发车率太低了吧，只有5辆车在跑 | |
| 乘客[60.28.130.26] 时间：2019/9/4 10:46:01 | 113楼
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| 线路是好线路，就看后期怎么运营了 | |
| 乘客[223.13.52.88] 时间：2019/9/3 18:20:32 | 112楼
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| 晚上八点以后估计就三辆车在跑吧， | |
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