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西安公共交通 |
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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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乘客[113.137.163.56] 时间:2021/2/2 17:40:12 | 2192楼
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以前的4路是现在的204,以前的104是现在的4路,现在的104是假104,感觉好乱啊! | |
东郊乘客[113.137.163.56] 时间:2021/2/2 17:36:41 | 2191楼
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105什么时候恢复电车呢? | |
乘客[111.19.40.188] 时间:2021/1/31 10:29:10 | 2190楼
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恢复“无轨电车”的成本一点都不高,只要不到一公里的线网,够充电就行。配车是顶着无轨电车名义的在线充,降杆续航100+甚至150+,运营时在首末站升杆充电,降杆跑线路全程。只不过你们得违心地承认这是真无轨电车而不是在线充 | |
乘客[111.19.40.188] 时间:2021/1/31 10:29:05 | 2189楼
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恢复“无轨电车”的成本一点都不高,只要不到一公里的线网,够充电就行。配车是顶着无轨电车名义的在线充,降杆续航100+甚至150+,运营时在首末站升杆充电,降杆跑线路全程。只不过你们得违心地承认这是真无轨电车而不是在线充 | |
乘客[36.44.36.71] 时间:2021/1/28 8:34:52 | 2188楼
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今天的104路是假冒的,那是104路电车停运后重新开通的,4路比较接近104路电车的,也不是104路电车的线路,以前4路和104路电车就是两条线路,互不相干!如今线路再多,也回不去以前那个104路电车了! | |
乘客[111.18.135.108] 时间:2021/1/27 22:07:29 | 2187楼
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上海的青年“无轨电车”,本质也是在线充,都是上工信部公告来拿补贴的,早就偏离无轨初心了 | |
乘客[111.18.135.108] 时间:2021/1/27 22:02:51 | 2186楼
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带集电杆的车有:单源无轨电车,双源无轨电车,在线充纯电动客车。目前很多所谓的“无轨电车”都是第三种,实质不是无轨电车;还有一些是介于二三种之间的,这种也可以归入无轨电车。但是目前国内在线充和双源无轨不分是普遍现象,走在线充还可以拿新能源补贴,导致假无轨在某些城市大行其道,比如洛阳武汉的扬子江、北京的FN | |
乘客[111.19.37.15] 时间:2021/1/24 13:18:16 | 2185楼
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今天的4路车前身就是过去的4路电车。 | |
乘客[111.19.42.26] 时间:2021/1/22 21:59:22 | 2184楼
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现在的104路是假104,4路才是真104,10x这个号段当初是给无轨电车用的 | |
乘客[111.18.139.214] 时间:2021/1/20 13:34:49 | 2183楼
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104没停运,还在,今天的4路车前身就是过去的4(104)路电车。 | |
乘客[36.40.141.147] 时间:2021/1/20 12:21:37 | 2182楼
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楼下?104,枣园至祥和居小区 | |
乘客[222.91.181.35] 时间:2021/1/20 8:43:12 | 2181楼
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西安市区曾经的无轨电车,101路西安火车站-大庆路,102劳动路-动物园,103路西安火车站-汉城路,104路西稍门-万寿路,105路钟楼-水泥厂,如今全部都是电动车,还有部分天然气车,101路在2003年后变更为611路汽车,线路不变,102路电车曾经延长到火距路,如今只到经二路,103路编号未变,线路也未变更,2012年更换汽车,104路电车在2001年停运,105路电车在1996年压缩至西安火车站-水泥厂之间运行,2011年后变更为汽车,如今只有4条线路在运行,105路少跑三站路,104路停运,其他线路不变。 | |
老北京[222.90.206.67] 时间:2021/1/17 13:16:14 | 2180楼
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105路开线于1959年3月10日(电车5路),北京城西的纵线无轨电车线路。60年代中随父母从前门附近搬到公主坟附近居住,北京的公交、地铁印象深刻... | |
乘客[111.18.36.69] 时间:2021/1/16 0:00:51 | 2179楼
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北京105路,白石桥东-天桥,无轨电车 | |
老北京[222.90.206.68] 时间:2021/1/15 10:05:20 | 2178楼
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北京还有无轨电车,西安看样子是不可能恢复了,太遗憾了! | |
105路公交车总计2267条留言 共有6/152页 上一页 下一页 |
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