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105路公交线路 |
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西安公交105留言区 |
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乘客[125.76.214.251] 时间:2021/2/7 19:16:21 | 2197楼
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70年代4路无轨电车韩森寨-西门,了解一下 | |
乘客[111.18.40.210] 时间:2021/2/6 14:56:29 | 2196楼
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70年代4路无轨电车万寿路-西稍门,就是今天的4路汽车.70年代的4路汽车南门-丈八沟,也就是今天的204路汽车. | |
乘客[106.44.128.86] 时间:2021/2/5 14:57:59 | 2195楼
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70年代的4路,南门一丈八沟,了解一下 | |
乘客[111.19.37.30] 时间:2021/2/3 14:43:27 | 2194楼
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现在的4路就是以前的无轨电车4路,4路改名叫过104,后来改成汽车又改回了4路,104是103路衍生出来的付103,103还衍生出来一个108路,后来改线了,就是现在的108,现在的4路与204无关, | |
乘客[111.18.44.110] 时间:2021/2/3 11:45:03 | 2193楼
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西安领导没有魄力,再加上本地人思维守旧纨绔,按目前来看恢复不了无轨电车,场站在线充都推行不了 | |
乘客[113.137.163.56] 时间:2021/2/2 17:40:12 | 2192楼
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以前的4路是现在的204,以前的104是现在的4路,现在的104是假104,感觉好乱啊! | |
东郊乘客[113.137.163.56] 时间:2021/2/2 17:36:41 | 2191楼
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105什么时候恢复电车呢? | |
乘客[111.19.40.188] 时间:2021/1/31 10:29:10 | 2190楼
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恢复“无轨电车”的成本一点都不高,只要不到一公里的线网,够充电就行。配车是顶着无轨电车名义的在线充,降杆续航100+甚至150+,运营时在首末站升杆充电,降杆跑线路全程。只不过你们得违心地承认这是真无轨电车而不是在线充 | |
乘客[111.19.40.188] 时间:2021/1/31 10:29:05 | 2189楼
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恢复“无轨电车”的成本一点都不高,只要不到一公里的线网,够充电就行。配车是顶着无轨电车名义的在线充,降杆续航100+甚至150+,运营时在首末站升杆充电,降杆跑线路全程。只不过你们得违心地承认这是真无轨电车而不是在线充 | |
乘客[36.44.36.71] 时间:2021/1/28 8:34:52 | 2188楼
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今天的104路是假冒的,那是104路电车停运后重新开通的,4路比较接近104路电车的,也不是104路电车的线路,以前4路和104路电车就是两条线路,互不相干!如今线路再多,也回不去以前那个104路电车了! | |
乘客[111.18.135.108] 时间:2021/1/27 22:07:29 | 2187楼
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上海的青年“无轨电车”,本质也是在线充,都是上工信部公告来拿补贴的,早就偏离无轨初心了 | |
乘客[111.18.135.108] 时间:2021/1/27 22:02:51 | 2186楼
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带集电杆的车有:单源无轨电车,双源无轨电车,在线充纯电动客车。目前很多所谓的“无轨电车”都是第三种,实质不是无轨电车;还有一些是介于二三种之间的,这种也可以归入无轨电车。但是目前国内在线充和双源无轨不分是普遍现象,走在线充还可以拿新能源补贴,导致假无轨在某些城市大行其道,比如洛阳武汉的扬子江、北京的FN | |
乘客[111.19.37.15] 时间:2021/1/24 13:18:16 | 2185楼
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今天的4路车前身就是过去的4路电车。 | |
乘客[111.19.42.26] 时间:2021/1/22 21:59:22 | 2184楼
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现在的104路是假104,4路才是真104,10x这个号段当初是给无轨电车用的 | |
乘客[111.18.139.214] 时间:2021/1/20 13:34:49 | 2183楼
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104没停运,还在,今天的4路车前身就是过去的4(104)路电车。 | |
105路公交车总计2257条留言 共有5/151页 上一页 下一页 |