西安公共交通
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地铁4号线路公交线路 |
地铁4号线2018年12月26日开通试运营。 小交路：北客站北广场-航天大道，前往飞天路-航天新城各站的乘客请选择大交路列车。 因国铁西安站改造施工，火车站站暂不开通，各次列车均直接通过。需前往火车站的乘客请从五路口站下车，经A/D出口出站向北步行约800米，或经C/E出口出站换乘公交车至火车站。 |
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西安公交地铁4号线留言区 |
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| 乘客[113.138.44.254] 时间：2020/7/1 17:23:40 | 241楼
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| 西安北站南广场～北广场，中间由于是国铁的50米，依旧没有商量通。2号线下来依旧没办法换乘机场线，只能4号线转乘机场线。 | |
| 乘客[36.44.140.75] 时间：2019/12/22 16:26:33 | 240楼
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| 当初规划就有问题，4号线和2号线相距太近，开通以来一直客流不佳，为了给4号线刷流量让机场城际和4号线换乘，同时2号线和4号线，机场城际在北客站为什么不能搞成上海‘号线和3，4号线在火车站那种“出站换乘”的模式呢？现在2号线换乘机场城际显然要重新计费 | |
| 乘客[222.91.181.241] 时间：2019/8/8 11:50:45 | 239楼
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| 地铁四号线咋也压力太大？配车不够用吗？备用车上马，间隔压缩到三分钟以内，看他够不够用？说到底西安地铁还是很少，千万人口的大城市至少需要15条地铁，北京当年只有250万人就修地铁，西安1000万人开工修地铁，如今已经超过1500万人，才有4条地铁通车!要想赶上北京还得修建20多条地铁，不求超过北京只求赶上北京，加把劲儿! | |
| 乘客[222.91.181.251] 时间：2019/5/17 23:22:56 | 238楼
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| 地铁大唐芙蓉园站在大唐芙蓉园西大门南侧，出了西门向南步行130米，该站只有南北两个站口，节假日压力剧大! | |
| 乘客[1.80.38.25] 时间：2019/4/16 17:13:20 | 237楼
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| 大唐芙蓉园站在大唐芙蓉园西门还是南门。 | |
| 乘客[1.80.0.18] 时间：2019/3/6 20:55:42 | 236楼
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| 西安北站南北广场可以通过地下一层出站层或者地上二层候车层连通。 | |
| 乘客[117.136.86.30] 时间：2019/2/27 0:30:04 | 235楼
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| 北广场能从地面走到南广场吗？ | |
| 15-18[124.23.132.201] 时间：2019/2/6 10:56:10 | 234楼
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| 昨天晚上大约20:30以后，大雁塔，大唐芙蓉园两站因为客流量太大临时关站了一会儿。 | |
| 乘客张[113.139.89.13] 时间：2019/2/5 22:50:12 | 233楼
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| 今天18点-19点的大雁塔站，人员爆棚临时关闭了一会 | |
| 乘客[183.197.14.255] 时间：2019/2/3 19:25:05 | 232楼
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| 4号线的哪些站是侧式站台 | |
| 乘客[36.47.141.254] 时间：2019/1/28 19:15:18 | 231楼
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| 回复楼下，等火车站改造完成着，请谅解 | |
| 乘客[111.19.35.228] 时间：2019/1/28 11:12:33 | 230楼
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| 何时开通火车站 | |
| 乘客[222.41.65.14] 时间：2019/1/24 16:10:09 | 229楼
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| 北客站北广场站下车后怎样去高铁到达区？需要接站。 | |
| 乘客[117.22.29.93] 时间：2019/1/12 23:58:36 | 228楼
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| 为啥不延长到00:00？动车到达西安北站后，还有上千人无法乘地铁回家!强烈要求延长营运时间，方便飞天路和神州大道的市民回家。 | |
| 乘客[117.22.31.113] 时间：2019/1/6 14:06:15 | 227楼
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| 刚刚过去的周五，也就是前天下午14:20左右，4号线客流量极大，由其是行政中心，百花村，含元殿，五路口，大差市，李家村，大雁塔，大唐芙蓉园，飞天路等这些站点，人流量很大!地铁两趟间隔还是5分钟，车少人多!希望增加车辆缓解压力! | |
| 地铁4号线路公交车总计241条留言 共有1/17页 下一页 | |
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