西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 205 | 能否在西门外开往常祥街公交调度站方向增加西北政法大学站 | 乘客 [111.19.33.182] | 2022/4/26 16:20:18 |
| S4 | 坚决支持2楼建议，或开通地铁渭河南站接驳线路。 | 乘客 [117.136.87.45] | 2022/4/26 15:13:18 |
| 833 | 双层车上线了吗，怎么一辆都看不到 | 乘客 [117.136.87.17] | 2022/4/26 13:44:35 |
| S4 | 非工作日可以去大坝方便游玩的人 | 乘客 [117.35.157.18] | 2022/4/26 11:29:12 |
| S4 | 走河提路太绕，通勤接驳不要绕，要的是直接，快 | 乘客 [117.35.157.18] | 2022/4/26 11:27:25 |
| S2 | 长乐坡到十里铺的公交车啥时候开通，自704路停运以后，张杨湾的乘客再也没有车坐到长乐公园，只能步行到长乐坡坐公交和地铁，老人和残疾人不方便，年轻人还可以走路去长乐坡坐车，就是苦了老年人和残疾人。 | 乘客 [36.44.36.163] | 2022/4/26 11:00:07 |
| 地铁1号线 | 沣河森林公园站前几天因疫情原因全部封堵不让进出站，现在恢复正常沒有？ | 乘客 [223.104.204.45] | 2022/4/26 8:43:50 |
| S2 | 本来现在这个走向是有机会换大车的，你这走向直接就没法换了 | 乘客 [111.18.135.128] | 2022/4/26 8:13:17 |
| S4 | 建议走河堤路，渭河南地铁站设站，中南、恒大小区乘客也有坐14号线的需求，一条小巴直接实现连通两条地铁线路的功能。 | 乘客 [113.201.200.10] | 2022/4/26 0:52:40 |
| 1 | 目前最大的问题是，公交集团的小车都是小门三踏车，乘降效率低，特别是老人腿脚不便上车耗时长，应该买6米一踏电动了 | 乘客 [111.18.135.116] | 2022/4/25 23:42:01 |
| 709 | 建议709从交大一附院分段运行，这样既方便了乘客，也可以让司机得到更好的休息 | 乘客 [223.104.204.44] | 2022/4/25 23:19:00 |
| 316 | 316之前不是说不改了吗，现在咋又改了 | 乘客 [117.136.86.43] | 2022/4/25 23:10:43 |
| 287 | 287全程改含元路，如果在东元西路口加一站，在石家街a口加一站，含元路上的八府庄站点加一站，基本上可以替代东元西路的部分客流。其实东元西路上的通勤客流不大，年轻人通勤主要还是地铁为主，主要是平峰期的老人比较多，好多老人要去大明宫遗址公园锻炼，还有太华路的华润万家买东西。所以287全程改线和换大车是可行的。现在社区巴士只是高峰运营有点浪费运力，可以开通八府庄到石家街的社区巴士，这些车在平峰可以开通老年巴士运营，开石家街至大明宫遗址公园的老年巴士。走背街小巷，串起东元西路区域，替代287撤走的空白。 | 乘客 [111.18.93.124] | 2022/4/25 18:16:08 |
| 1 | 这个社区巴士的尝试很好，包括西咸的滴滴巴士也是很好的尝试。现在的公交系通就应该多层次发展，有主干线路，有大站快车，有接驳地铁的区域线路，有填补空白的辅助线路，包括社区线路，老人线路都可以尝试起来，类似滴滴巴士模式，公交公司也可以尝试。 | 乘客 [111.18.93.124] | 2022/4/25 18:11:09 |
| S1 | 希望每天全天运营，接驳地铁真的方便出行 | 乘客 [219.145.30.219] | 2022/4/25 16:52:09 |
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