西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 西咸K1 | 停換運了，車輛，借出去沒法 | 乘客 [124.23.134.167] | 2022/7/30 1:06:02 |
| 368 | 只做參考，最終未必開通！ | 乘客 [124.23.134.167] | 2022/7/30 0:58:34 |
| 高新城乡15号线 | 高新城乡15号线是鄠邑公司的，不是西咸公司，不能刷长安通 | 乘客 [117.61.77.87] | 2022/7/29 23:16:08 |
| 362 | 新开的啥时候 | 乘客 [111.18.131.98] | 2022/7/29 20:37:33 |
| 302 | 马王的亲们，因西余铁路施工，302路缩线到斗门，请大家乘坐西咸公交到沣东农博园北(文博公园)换835-863-864路，到比亚迪南门或郭杜西地铁站，乘地铁进城，或提前1.5小时出发，步行到高桥地铁站乘地铁进城，或多倒几次车去市区。 | 乘客 [36.44.39.174] | 2022/7/29 20:08:39 |
| 301 | 车还是那些车，线路开的多有球用？多占几个路号又有啥意思？ | 乘客 [36.44.39.174] | 2022/7/29 19:58:41 |
| 900 | 缩到科技路口是因为南边没有地方停车了。原木塔寨路口无法满足掉头需求。 | 乘客 [113.132.176.117] | 2022/7/29 18:24:42 |
| 302 | 反映问题，不给上墙，选择性查看。便民车，成了扰民车。 | 乘客 [222.90.115.232] | 2022/7/29 16:23:13 |
| 302 | 作为一个老百姓，302不走马王，说昆池大道跟西周大道有安全隐患，确实有安全隐患，就不能将302站设在西周大道上吗？从西周大道走到405起始站，耗时近15分钟。早上都上班，就不能体谅下老百姓，用的时候想起老百姓，决策时候吧老百姓放到哪去了。是便民车，不是扰民车。 | 乘客 [222.90.115.232] | 2022/7/29 11:06:08 |
| 314 | 集团限速一刀切劳民伤财，早晚高峰尤其是早高峰当缩短发车时间多发一两班车，9点以后17点之前适当减少发车是应该的，礼让行人车辆（摩托车电动车三轮车等）不应惩罚司机，有时候隔几条车道或离几十米远礼让完全没有必要，公交车的服务主体应该是乘客（大部分都是常客），不能一车人等待一个十几米远的老太太过马路，斑马线减速适可而止，开公交车的司机经验技术都非常过硬，有条件时当放开速度，太慢了对司机来说也是增加体力消耗，对车来说也是耗油耗电。 | 乘客 [222.90.60.249] | 2022/7/29 10:20:39 |
| 游8(610) | 早高峰等车20分钟起步。想当年K610多么辉煌，现如今成这个样子…真让人唏嘘不已 | 乘客 [113.138.205.104] | 2022/7/29 8:13:17 |
| 314 | 听说西高限速45码 | w [117.136.87.9] | 2022/7/29 7:02:04 |
| 314 | 314的调度现在太差劲了，比之前慢了很多 | 乘客 [1.86.159.68] | 2022/7/29 6:36:13 |
| 41 | 普通公交乘车2元（取消五折优惠），社区公交S线乘车1元（五折优惠），公交一小时内免费换乘，地铁换乘公交在原优惠基础上五折优惠（普线1元、社区0.5元），大家看看这个能接受不❓有建议可以在这里留言提 | 匿名乘客 [113.143.223.61] | 2022/7/28 22:08:43 |
| 41 | 西安公交现在的票价制度挺好的，可以增加免费换乘，但票价2元就不必了。你一小时内免费换乘，问题现在西安公交慢得要死，路途远一点的人，根本就实现不了。西安这个现状不是一方面造成的。所以维持现状票价制度，不要再改了 | 乘客 [111.19.46.29] | 2022/7/28 20:57:48 |
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