西安公共交通
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西安公共交通 |
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| 13 | 13路车真的是少，每次真难等，尤其是早上7点半的时候压根没车要过很久才来车建议在7点半左右加车 | 乘客[2409:8970:100:66ab:f589:10e1:2f81:e381] [2409:8970:100:66ab:f589:10e1:2f81:e381] | 2021/4/27 7:38:38 |
| 会展5号线 | 一公里配车标准，即不能少于两部车，也不能超过五部车，楼下的22-23楼，你们都是高级知识分子，连这个道理都不懂？并不是215路配10000万辆车，线路长短客流量+大小公交车=配车数量，会展五号线7公里，标准配车数14-30部之间，实际只有4部车，多了少了都不好！就你们能行，我是瓜子？600和301路各28公里，配车各56-112部车，301路只有22部车，215路18.8公里配车38-80部车，611路11.5公里配车24-60部，西咸公交连最低数都达不到，上下班就出问题了！823路公交车24公里配车48-100部，实际只有8-10部车，828路24公里配车同823路标准，实际只有14部车，1063路20.7公里配车42-88部车，实际只有4部车！高新城乡11号线39.8公里，配车80-168部车，实际只有6部车！这些车全部是电动汽车，充电时会拉大发车间隔，配车数量必须达标，不然开通公交就没有意义了！金盾公司无力购买新车，720-721-722-908路这4条火爆线路被迫停运！西咸公交配车极少，1063-1064-1127路客流量越来越差！高新城乡公交车几乎跑空车，补贴太少，线路开的太多了，最近还要开通1124-1217路等线路！ | 乘客 [1.83.129.189] | 2021/4/27 2:36:44 |
| 279 | 光是在会展区域附近走不去大门口 | 乘客 [117.136.86.173] | 2021/4/27 0:46:19 |
| 733 | 这可比以前906好等多了，加车到28部才可能满足需求 | 乘客 [117.136.86.173] | 2021/4/27 0:42:07 |
| 9106 | 417-499为周至县公交编号 | 乘客 [117.136.86.173] | 2021/4/27 0:39:52 |
| 9106 | 直接叫906就行了，从此900段路号归鄠邑区，让其开公交，规整为除西安901，902，904等既有客运班线外其他的9开头都是鄠邑的编号，632-699归临潼当公交编号，531-599归蓝田当编号，370-399归高陵当区内编号，332-359为西安至长安区的互通公交号段，51-99为城乡互通线路编号， | 乘客 [117.136.86.173] | 2021/4/27 0:38:36 |
| 927区间 | 配车数也不对吧，🍺 | 乘客 [111.18.137.113] | 2021/4/26 23:25:17 |
| 100 | 公交二公司还有10辆宇通6609，现在是干什么呢，不跑线路的吗? | 乘客 [111.18.137.113] | 2021/4/26 23:23:55 |
| 会展5号线 | 去昆明池的人大多都有私家车，不用坐公交的，现有运力完全够了。没有私家车的人一般工作忙都不去那里，附近转转就行了（🐕 | 乘客 [111.18.137.113] | 2021/4/26 23:22:42 |
| 9106 | 6楼的，差不多 | 乘客 [111.18.137.113] | 2021/4/26 23:19:41 |
| 525 | 建议525恢复原来路线，到植物园，现在到杜邑遗址路几乎没啥人都是空车 | 乘客 [219.145.28.250] | 2021/4/26 22:28:03 |
| 800 | 4月26日，我儿子乘坐800路在西辛庄下车，下车时将口风琴遗失在座位上，哪位司机师傅捡到请给我打电话152229027536。万分感谢谢谢 | 乘客 [111.19.255.27] | 2021/4/26 21:09:29 |
| 236 | 你们236为啥总是两三辆一起出发，然后中途需要等很久啊。就不能间隔规律发车吗？ | 乘客 [117.136.86.39] | 2021/4/26 19:17:54 |
| 733 | 733平均一躺要等20分钟，建议加班次 | 乘客 [117.136.50.136] | 2021/4/26 18:57:11 |
| 723 | 723公交绕道而行，不顾及乘客生命危险 | 乘客 [123.138.233.37] | 2021/4/26 18:44:46 |
| 754 | 开通754路公交，应继续沿用原740路公交线路吗！因为沿途乘客都寸分熟悉了。 | 马德平 [1.86.245.37] | 2021/4/26 18:03:28 |
| 835 | 正式撤销后建议改线，新线路为和盛花园走太平路至王寺向东到达城西客运站（直走红光路在药厂转弯至城西或邓家，解决红光路东段无直达地铁一号线及城西客运站的公交空白） | 乘客 [117.136.86.173] | 2021/4/26 17:44:22 |
| 237 | 1148楼，不是因为路窄换不了新车，同样走西韩公路的西高客运班线不但用大车，还是大巴车。不用大车是因为线路劣质，公交公司不屑于管理。 | 乘客 [101.224.13.108] | 2021/4/26 17:20:23 |
| 9106 | 东灵路上只有个鄠邑925，一天才几班车，太不方便了，希望早日开通 | 乘客 [101.224.13.108] | 2021/4/26 17:15:42 |
| 279 | 这线路和47路大同小异...... | 乘客 [101.224.13.108] | 2021/4/26 17:14:59 |
| 9106 | 8米，有928长没？ | 乘客 [106.44.130.175] | 2021/4/26 16:40:37 |
| 104 | 辣鸡，长达半个小时都不发车，严重吐槽无语死了！ | 乘客 [36.45.250.129] | 2021/4/26 16:33:21 |
| 282 | 间隔十件套太长，浪费 | 乘客 [117.136.87.159] | 2021/4/26 15:18:33 |
| 324 | 怡园路到悦园路这一站，每次都要十几分钟，最长时间等过40分钟，不能改线吗？ | 乘客 [123.139.17.170] | 2021/4/26 15:07:35 |
| 272 | 扬子江破产公告发布几次了，重组公告也发布几次了，所以现在处于停产状态，不是真正意义上的破产。不过估计坚持不下去了，除非被收购 | 乘客 [1.198.22.251] | 2021/4/26 12:37:54 |
| 104 | 104从来都不按时间表发车吗，坐104真的太难了，一等就是30分钟，真是糟心 | 乘客 [123.139.87.105] | 2021/4/26 11:42:35 |
| 127 | 哈哈，825和826的想多了，30都已经北缩南延了，延伸到大雁塔没必要 | 乘客 [117.136.87.68] | 2021/4/26 11:19:16 |
| 930 | 市内多来几个站，增加火车站东站点，拉点火车站的乘客，加北门拉点北郊乘客，劳动路，开远门，汉城路，热电厂或者东凹里这几个市内节点加上930客流会更好 | 乘客 [117.136.86.173] | 2021/4/26 9:41:13 |
| 260 | 现在260是不是不走木塔寨那一站了吗？还是木塔寨那一站换站了？今天早上在那等了很久，就是不见车进站 | 乘客 [1.85.219.251] | 2021/4/26 8:58:23 |
| 828 | 涨价降速，称安全舒适！作为老百姓能说啥么！发发牢骚不顶事的 | 乘客 [123.139.80.17] | 2021/4/26 7:59:17 |
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