西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 149 | 我见过236打211电显，214打207电显 | 乘客 [1.85.205.78] | 2022/12/16 11:19:54 |
| 170 | 直接在行政中心坐170不可以吗，非得在运动公园那边挤336，再说行政中心和运动公园都是2号线的站点。 | 乘客 [113.143.213.205] | 2022/12/16 2:30:29 |
| 149 | 没开公交服务就是这样，开了公交服务之后报站和电显才会更换成现在的… | 乘客 [111.19.42.33] | 2022/12/15 15:33:28 |
| 336 | K8跑的好好的，扶啥贫 | 乘客 [111.19.42.33] | 2022/12/15 15:32:09 |
| 117 | 当年的117线路长，而且客流也猛，现在调到建元路之后感觉变拉了 | 乘客 [111.19.42.33] | 2022/12/15 15:31:07 |
| 1 | 今年已经在车上增加了很多广告了，要不再弄个售货机？只卖矿泉水… | 乘客 [111.19.42.33] | 2022/12/15 15:30:11 |
| 游7 | 游7不是巴士的线路，以前是六公司的线路和264对换了 | 乘客 [111.18.155.220] | 2022/12/15 0:02:37 |
| 345 | 落空就落空，关你屁事。 | 乘客85 [124.23.132.59] | 2022/12/14 18:19:38 |
| 287 | 这K8A车开一路都打双闪，有点意思 | 乘客 [111.18.36.34] | 2022/12/14 18:00:56 |
| 1 | 兰州公交寄团给员工贷款发工资，昆明公交寄团在线上搞直播带货，我觉得西安公交寄团也应该开拓一下思路，多弄点赚钱的途径 | 乘客 [111.18.36.34] | 2022/12/14 17:59:14 |
| 241 | 你拿这车和老车比没有意义，因为调的不一样。白鹿原这车2档能用的速度范围比老车小，你看605那蓝陕汽出站嗖一下就冲起来了，这车就不行，要达到同样速度就必须进档。这车的优势在于34档动力强而且能用的范围大，像3档踩狠了冲40多提速特别快，推背感比陕汽要强多了，还有如果不是速度特别低档位可以一直在4，稍微震一下车速很快就能提起来。所以你说那个问题答案很简单了，就是2档进程短，车启动后还没到平稳状态就进3了，这个进档过程难免会顿一下，所以车会晃。至于240的为什么没有，因为发动机不一样，玉柴增压器介入后发动机推力会增加，后面的惯性要比241的潍柴机大，速度提升快一些，所以在进3档时车已经稳定，自然不会有很大的晃动。这个跟发动机动力输出没什么大关系，那个晃就是因为进档而已 | 乘客 [111.18.36.34] | 2022/12/14 17:57:16 |
| 港务环线 | 一共下来按比例说1.18，一平分一个平均下来就要2.36，只要超过1.5就不是个好东西，何况他超过了2. | 乘客 [111.19.98.27] | 2022/12/14 16:20:00 |
| 117 | 117远不如当年 | 乘客 [111.19.98.27] | 2022/12/14 16:17:58 |
| 336 | 可以从336里面抽车“扶贫”117,117和游5（306）一样不如当年。 | 乘客 [111.19.98.27] | 2022/12/14 16:16:05 |
| 1127 | 西咸公交车至今还没有撕去车辆一码通，也就是公交车的健康码，人家全国各个火车站，高铁站，动车站，机场，客运站，码头渡口，公交站，超市，商场，便利店等都把健康场所码撤销了，西咸公交车上的码咋还在？ | 乘客 [222.91.180.247] | 2022/12/13 23:01:50 |
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