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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
36 | 36原来是黄金线路,这一改成了半死不活的线路了 | 乘客 [223.104.204.42] | 2021/12/4 15:16:26 |
175 | 楼下凤2比凤1还堵 | 乘客 [113.143.212.100] | 2021/12/4 12:14:14 |
全运10号线 | 南环到枫林九溪 | 乘客 [202.100.15.19] | 2021/12/4 10:19:36 |
36 | 向东延到地铁3号线,港务中心 | 乘客 [202.100.15.19] | 2021/12/4 10:17:10 |
416 | 1076,现在是哪里充电呢? | 乘客 [111.18.36.145] | 2021/12/3 23:16:42 |
教育专线 | 变成线路号的话,101、110、114、119、120、144、147、148、154、174、194、244、247、249、250、255、274、277、279、294-299都可以考虑 | 乘客 [218.26.55.95] | 2021/12/3 22:07:55 |
864 | 小赵村附近修路,864路无法去义井-细柳等站点,目前走的是863路站点,建义斗门去细柳的乘客,到高新第六初级中学下车,步行去细柳,细柳到郭杜-韦曲的坐750路,目前请大家委屈一阵子! | 乘客 [36.44.38.3] | 2021/12/3 21:07:41 |
副840 | 建议:840运行至“尚稷路明光路站”时绕行地铁“渭河南”站,仅仅一站路,但极大的方便了尚林路和尚稷路周边居民往返机场和北客站的出行!敬请领导商议决定! | 乘客 [117.22.120.50] | 2021/12/3 20:54:45 |
282 | 20多分钟间隔的公交都不想等,西安半小时以上间距的公交多的是,那些人不是也在等 | 乘客 [117.136.87.29] | 2021/12/3 20:27:49 |
131 | 关于公交八公司416路,131路更换充电地点充电有些疑惑,望相关部门出来解释一下。 1为什么不让半坡南北两个充电站充电。 2离主站距离远,交通路况复杂,为什么要舍近求远,自找麻烦。 3指定的充电站充电桩上面没有防雨雪棚,地面没有车位停放位置划线,地面没有硬化处理,没有排水设施,没有消防应急设备,也不知道有没有审批手续,存在诸多安全隐患。 4即便是去这个充电站充电,考虑到职工早出车、晚收车、交通接驳、人身安全等诸多因素吗?相关领导有没有考虑解决办法吗? 希望总公司相关部门下基层实地考察一下再做决定,不要等到出现问题再推卸责任,于事无补。 | 乘客 [117.39.224.28] | 2021/12/3 19:00:47 |
504 | 建议504路终点恢复到大兴汽车配件市场,过去因为重线和客流差而缩线,现在未央遗址公园修好了,去的人多了,而186和193两条线路却无法满足来往的大量的游客乘坐需求,尤其是193路很鸡筋,小车坐不了几个人,而504本来就是跑这条线路的车,有三十几年的历史以及经验,近期又更换了大车,恢复原来的线路有各理由和基础。 | 乘客 [111.18.40.229] | 2021/12/3 18:38:29 |
346 | 725区间车,车号陕A07525D,2021年11月29日早班8:30-9:30之间的司机素质低下,不礼让行人,长按高音喇叭,一路马骂骂咧咧。乘客问询不耐烦,还骂脏话,出口伤人。经公交公司投诉,落实725区间车不属于公交总公司管。已经在12345投诉,希望相关主管部门对于这种民营公交车加强管理,确保西安形象和市民的安全! | 乘客 [113.132.9.3] | 2021/12/3 16:50:38 |
605 | 想让605调整?除非你自己给交警部门联系,就说605路公交车停放在路边严重影响道路通行效率,希望605路能否将始发站调整至半坡公交调度站、城南公交枢纽站或目前两端总站附近可供公交车辆停放的停车场内,要不605就不可能调整 | 乘客 [111.18.3.245] | 2021/12/3 14:33:19 |
416 | 所以请去政府的留言板上留言,这个只是民间论坛,跟政府跟公交集团没有任何关系,在这里说没用。 | 乘客 [36.45.12.193] | 2021/12/3 14:23:28 |
9 | 9路调度站电话19929916080 | 9路管理 [1.80.115.185] | 2021/12/3 13:47:27 |
282 | 这样的烂线路早应该去掉了,起点站等了20多分钟,连个车影子都没有。 | 乘客 [117.136.87.66] | 2021/12/3 13:25:36 |
754 | 754多长时间一趟 | 乘客 [117.136.87.56] | 2021/12/3 8:27:55 |
294 | 702路真是该好好管管,开车疯狂任性甩站,公交站牌路线都是摆设,我想往哪开我想在哪停,随心所欲,以前是没办法,现在有了170,不会再选择702了,希望公交公司给北辰路再多开几路公交 | 乘客[2409:8970:10b2:e113:6154:7ee9:3534:7ca] [2409:8970:10b2:e113:6154:7ee9:3534:7ca] | 2021/12/3 8:13:57 |
317 | 今天6.50发车那趟司机真是个傻鸟,整整磨叽了一小时20分钟被后面第三趟317都追上,这种傻鸟居然能开车 | 乘客 [36.45.245.107] | 2021/12/3 8:10:46 |
828 | 公交发车时间严重不合理,特别早上上班高峰期,同一时间段两辆公交车,其他时间段半天等不到一辆车 | 乘客 [117.136.87.222] | 2021/12/3 8:09:42 |
197 | 请问在197丢了件东西怎么办 | 乘客 [111.18.246.130] | 2021/12/3 7:21:36 |
719区间 | 建议719区间划入719,719绕行东二环信和路口,长乐西路,然后在康复路掉头。然后将区间的车辆。调入主线。 | 乘客 [111.18.130.243] | 2021/12/3 3:03:22 |
416 | 关于公交八公司416路,131路更换充电地点充电有些疑惑,望相关部门出来解释一下。 1为什么不让半坡南北两个充电站充电。 2离主站距离远,交通路况复杂,为什么要舍近求远,自找麻烦。 3指定的充电站充电桩上面没有防雨雪棚,地面没有车位停放位置划线,地面没有硬化处理,没有排水设施,没有消防应急设备,也不知道有没有审批手续,存在诸多安全隐患。 4即便是去这个充电站充电,考虑到职工早出车、晚收车、交通接驳、人身安全等诸多因素吗?相关领导有没有考虑解决办法吗? 希望总公司相关部门下基层实地考察一下再做决定,不要等到出现问题再推卸责任,于事无补。 | 乘客 [113.132.2.32] | 2021/12/2 20:49:03 |
131 | 关于公交八公司416路,131路更换充电地点充电有些疑惑,望相关部门出来解释一下。 1为什么不让半坡南北两个充电站充电。 2离主站距离远,交通路况复杂,为什么要舍近求远,自找麻烦。 3指定的充电站充电桩上面没有防雨雪棚,地面没有车位停放位置划线,地面没有硬化处理,没有排水设施,没有消防应急设备,也不知道有没有审批手续,存在诸多安全隐患。 4即便是去这个充电站充电,考虑到职工早出车、晚收车、交通接驳、人身安全等诸多因素吗?相关领导有没有考虑解决办法吗? 希望总公司相关部门下基层实地考察一下再做决定,不要等到出现问题再推卸责任,于事无补。 | 乘客 [109.248.250.162] | 2021/12/2 20:36:16 |
900 | 恢复到西万路口吧 | 乘客 [117.35.49.158] | 2021/12/2 19:41:55 |
教育专线 | 变成常规线路号175路吧! | 乘客 [124.23.134.98] | 2021/12/2 18:11:25 |
930 | 930是我坐过服务最差的车,建议取消在西安市内的所有站点,设了站点你又不停,拦都拦不住,省的你们为难,也不要给我们 | 乘客 [58.144.156.15] | 2021/12/2 17:09:54 |
175 | 走凤一早上太堵了,为啥不改凤二 | 乘客 [113.132.95.236] | 2021/12/2 16:48:32 |
地铁16号线 | 16号线2期站点:文博公园(昆明池西)-沣东农博园-杨柳(换乘12-15号线)-电子科技大学西门-西安南站(可换乘高铁-地铁6-12号线),该路段为地铁16号线南段,不包括诗经里地铁站,以上为固定的部分站点,站点不够后期补上,敬请谅解!预计2023年开工修建,2027年建成通车。西安南站建成后,6号线南段剩余站点和16号线南段几乎同年通车,具体通车时间另行通知,以上为预备通车时间。 | 乘客 [222.91.181.191] | 2021/12/2 15:33:08 |
616 | 楼下的,不论二和五哪个更好,都比三六八这几个垃圾公司好得多。至少三六八从车距、服务、调度来说都是烂的不堪入目,连和人家比的资格都没有。一公司都比三六八好得多 | 乘客 [171.11.4.20] | 2021/12/2 13:19:10 |
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