西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 261 | 好家伙，261一个单程就上线运营32部车，总共就32站路，一站一辆车。 | 乘客 [111.19.33.180] | 2022/6/2 19:25:37 |
| 700 | 海格已经很清了，如果在路上开得慢一点几乎就跟纯电动差不多，居然还有人投诉声音大就离谱，夜间建议在居民区的时候尽量减速。 | 乘客 [111.18.143.59] | 2022/6/2 19:01:58 |
| 700 | 高新的居民伺候不起，700直接不去那边了，还不是狗叫开了，海4噪声有海1海2大吗 | 乘客 [219.145.88.190] | 2022/6/2 18:46:39 |
| 14 | 14路多数司机都不错，但是怎么有几个那么恶心的司机啊。尤其是151230、151344、151536，不知道在路上磨蹭什么啊，一直龟速跑，还故意把其他车放前面，而且后车死活要和前车拉开距离。这几个车一慢，车距从3分拉到了20分，而且把一堆14路压在一起，后面连着几个空车。这样的司机能不能早点革职了？害人害己，害了好几车乘客 | 乘客 [111.19.46.53] | 2022/6/2 17:08:25 |
| 830 | 830路公交车太少了，下班等了半个多小时，1120都过去了5辆，830路才来一辆。请增加车次。 | 乘客 [117.136.87.213] | 2022/6/2 17:05:50 |
| 303 | 车没时间点，半天来一趟或者一次来两趟 | 乘客 [113.201.132.110] | 2022/6/2 15:09:34 |
| 126 | 今天开始陕汽全停了，应该不会像前年那样停一段时间又复运了吧，或许这次就正式准备报废了 | 乘客 [111.19.93.138] | 2022/6/2 11:21:51 |
| 游6 | 606不用缩线到劳动路，直接与游6线路合并就行了，一举救活了两条线路。 | 乘客 [111.18.93.19] | 2022/6/2 7:15:48 |
| 700 | 不是，是沿线乘客说晚上扰民。问题是安凯和宇通天然气晚上是真的扰民，也没见谁说。混动声音真的不算大，摆明着没事找事。以前遍地黄海的时候，那才真的是吵到离谱 | 乘客 [61.158.152.16] | 2022/6/2 1:07:45 |
| 149 | 给149和277加点车吧怎么着也得六个车才行吧，一个小时一趟人等不起啊，把187，517各拆分个2个车凑6个车，这样的话才能起到便民效果。 | 乘客 [111.18.143.59] | 2022/6/1 19:06:11 |
| S8 | 建议减几个车，193，10个车完全不够，或者转成混用在平时运输的时候车上放个牌子193路，然后在正常运行时间再转回S8。 | 乘客 [111.18.143.59] | 2022/6/1 19:02:40 |
| 1212 | 西咸公交1212常规线路车起点站西咸新区管委会，至终点站调整至西咸新区丝绸之路欢乐世界旅游景区爲大家出行便捷、 | 西咸乘客 [117.37.209.254] | 2022/6/1 14:55:19 |
| 浐灞1号线 | 线路本来是沿河边走的旅游线路，收的是旅游线路票价，刷卡无优惠，现在线路曲里拐弯，迂回曲折，车开得慢的像蜗牛🐌🐌🐌，上班的迟到，约会的迟到，赶地铁的迟到，谈生意的迟到…… | 乘客 [117.136.87.22] | 2022/6/1 13:03:30 |
| 170 | 建议：170与336运动公园站都快到凤城十路了，应与530运动公园站合并一起，两个同一站名的站牌距离也太远了！误导乘客，以为此处无170与336站！尤其是外地乘客！ | 乘客 [117.136.87.35] | 2022/6/1 13:02:36 |
| 175 | 建议610区间的实时定位开启，否则真不知道要等多久才来…… 还有有些司机的素质，一路狂按喇叭，终点站是华府小区，但是去不去都是司机说了算，不去嫌乘客不下车，去又一副乘客欠你的态度 | 乘客 [36.44.219.168] | 2022/6/1 8:45:39 |
| 1210 | 西咸新区公交1210常规线路车，起点站延伸至西咸新区管委会—终点站调整至丝路欢乐世界旅游景区、 | 西咸乘客 [117.37.209.254] | 2022/6/1 6:38:28 |
| 高新城乡15号线 | 这条线路的页面怎么才有？都开通很久了 | 乘客 [111.18.230.249] | 2022/5/31 21:33:15 |
| 175 | 610区间，晚高峰发车时间又调整了吗，七点等到现在没发一趟车，平时七点十分那趟车今天就没发，希望改进一下，太难等了。 | 乘客 [223.104.205.98] | 2022/5/31 19:38:33 |
| 723 | 28站“太华北路凤城三路”723路和256路的应该停一下方便老百姓换乘。 | 乘客 [111.18.141.50] | 2022/5/31 18:58:19 |
| 723 | 723在“凤城三路太华路路口站”应该在256路的“凤城三路太华路口站”停一下便民换乘。 | 乘客 [111.18.141.50] | 2022/5/31 18:44:52 |
| 700 | 713，有没有可能是司机投诉的，因为在夏天不想开海4了，想开回K9了 | 乘客 [111.18.193.223] | 2022/5/31 18:12:22 |
| 1230 | 能延伸到文教园，就完美了 | 乘客 [121.36.55.143] | 2022/5/31 16:56:53 |
| S9 | 应该给纺织城也开通一个社区中巴方便纺织城市民上下班换乘地铁六号线一号线 | 乘客 [113.135.240.99] | 2022/5/31 11:38:02 |
| 735 | 我真服了是因为杨庄赶集735连杨庄杨庄中学都不过了吗还是因为前段时间撞死人了不敢走了防患于未然防得好哇在手机上看了两辆车都走另一边马路走了杨庄的人不是人是吧人今天要去考试等了一个小时了我真服了煞笔吧 | 乘客 [117.136.87.12] | 2022/5/31 10:59:23 |
| 245 | 所以我建议245壮士断腕:1是砍掉罗马花园到安邸的线，提高车辆利用率。2是过矿山路后上东二环走北二环上太华路，这样避免二环内限速，能提高车速，提高周转效率。3是凤三未央路走未央路凤五上明光路恢复原线，可以避免凤三部分堵车，同时增加未央路地铁口的客流。 | 乘客 [117.136.86.33] | 2022/5/31 10:56:35 |
| 245 | 245配车少，车速慢，线路长，全程高峰期能走2个多小时。配车少是因为客流不行，车速慢一部分是因为限速，还有是堵车，整个凤三其实不适合大型公交通行。还有线路长，东方罗马花园到安邸立交，纯粹是为了调度方便，对客流的贡献微乎其微。 | 乘客 [117.136.86.33] | 2022/5/31 10:46:26 |
| 405 | 下面的那个，你懂？你懂哥？那272是咋改线的，还不是831开通才改线的，你懂啥啊 | 乘客 [117.136.50.203] | 2022/5/31 9:10:24 |
| 932 | 只不过是在分析现状罢了，怎么就成洗地的了？我也不愿意坐比亚迪，体验感远不如宇通。但问题根本就是出在购车的政策上，这么说也没有问题啊？ | 乘客 [113.57.237.8] | 2022/5/31 8:47:29 |
| 307 | 终究还是为市内人服务 | 乘客 [111.18.98.21] | 2022/5/30 21:17:09 |
| 500 | 我觉得西安可以重启无轨电车，比如上海20路的青年，青岛5路的中车，武汉电1的扬子江，都可以选择。 | 乘客 [112.21.19.69] | 2022/5/30 19:21:57 |
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