西安公共交通
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| 317 | 交通局 2012-2-9 12:54:37 您好，感谢您对西安交通事业的关注。您的来信已收悉，现通往泾渭工业园的公交线路有315路、316路、318路、318路区间、319路、328路、泾渭新城区1号环线、2号环线等7条公交线路，基本都为行车距离较长，站点设置较多，配车数相对较大的线路。近几年随着泾渭工业园的快速发展，群众出行需求的增加，泾渭工业园附近的公交线网也在不断优化和完善。同时对于泾渭工业园其他公交线路的通行情况，我们已要求西安西高公交有限公司，加大发车密度，加快车辆周转，采取积极灵活的调度方式，在主干道客流高断面及客流集中区域开通公交区间车、大站快车、早晚高峰时间增加运力以缓解高峰时段客流量增加。 随着西咸新区建设的快速推进，新区按照布局由泾河新城、空港新城、秦汉新城、沣西新城和沣东新城五个新城组成，打破过往由行政区划所致的“西安沣渭新区、咸阳泾渭新区”格局。泾渭工业园周边的规划进程将会进一步加快，道路路网建设也将优化和完善，公共交通、地铁、轻轨等多种交通出行方式将密集化，网络化，逐步实现零换乘、无缝式连接。 | 乘客 [123.138.73.98] | 2012/2/9 13:06:28 |
| 197 | 是不是把230区间给六公司了？因为230区间运行线路基本上都在六公司范围，如果真是如此，就太好了，六公司实力强，水平高。 | 乘客 [117.39.30.20] | 2012/2/9 13:03:18 |
| 21 | 特赞，21路车挺多的，非常给力 | 乘客 [113.134.93.110] | 2012/2/9 12:21:08 |
| 525 | 其实还还了，支持绕三森，小公交本来就是满足这种情况的。想走直路，做大公交去。 | 乘客 [123.139.27.157] | 2012/2/9 12:08:09 |
| 29 | 有一个短发长得特清秀的女司机，年龄大概在24左右，哪位知道！ | 乘客 [117.36.46.89] | 2012/2/9 12:00:40 |
| 901 | 你们这里还招票员不，我想在你们这上班，QQ281172417 | 乘客 [113.140.69.118] | 2012/2/9 12:00:04 |
| 230 | 据230司机透漏。3月230即将接36的黄海12米DD6129S02F,36路全空,230的乘车难问题必将迎刃而解!话说。。。36路是六公司的，这回换车是36路退下来的！六公司竟然把车给八公司的230了！ | 乘客 [120.65.231.54] | 2012/2/9 11:55:25 |
| 263 | 多加辆车吧，既然有站至少也得10分钟一辆吧！等车太难了！ | 乘客 [221.11.61.103] | 2012/2/9 11:48:29 |
| 600 | 600市图书馆路西站为啥不停，取消了吗？请解释，如果调度站领导全死了，可以不回答？ | 乘客 [113.132.90.137] | 2012/2/9 11:42:22 |
| 251 | 太难等了,昨天(2月8日)下午五点在西南城角等了近一个小时,姗姗行来一辆满载的251车,大部分人都挤不上去,只能改乘别的车 | 乘客 [124.115.173.236] | 2012/2/9 11:35:04 |
| 128 | 从古迹岭站到南郭门站距离太长，要是能在东关南街南口立个便民站就好了。每次从南街北口到南口只能等蜗牛般又拥挤的715，眼看着庞大空空的351经过，心里好难过！！ | 乘客 [221.11.8.10] | 2012/2/9 11:28:11 |
| 23 | 159楼的！你是杂交品种！ | 乘客 [1.84.115.103] | 2012/2/9 11:24:16 |
| 23 | 骂得好！ | 乘客 [1.84.115.103] | 2012/2/9 11:21:48 |
| 18 | 18路有美女司机，大家注意哦 | 乘客 [123.139.55.125] | 2012/2/9 11:18:41 |
| 526 | 昨晚在526上亲见小偷了，那贼看起来人模人样的，瘦高个，开始坐那，一会人多了，马上把座让给抱娃的，然后就找机会了。先掏一个男的口袋，被发现了，面对对方的质疑一直说好话不让声张，可惜这时还有很多人没听见他们争吵。这时到站了，下车的很多，他又在浑水摸鱼，摸了一个要下车人的口袋，这时贼正好挤我旁边，我便挤了他一下，没下手，又挪到我看不见的地方去物色目标了。这是第一次亲眼看见贼，文笔有点乱，大家可能看不懂，最后提醒一下，人多的时候除了要挤车，还得看好口袋尤其是上下车的时候最混乱；路远的最好往里走，门口那人太多太混乱；下车还是得提前往门口移动，这样能有效减轻混乱程度，好的乘车习惯还是必须的。 | 乘客 [1.80.185.0] | 2012/2/9 11:12:29 |
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