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西安公共交通 |
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
603 | 231 | 乘客 [123.62.27.43] | 2012/5/18 9:14:00 |
914 | 装啥处女呢 | 乘客 [113.92.98.171] | 2012/5/18 9:13:20 |
500 | 今天早上500路的陕AE6430的司机吓死人了,开车还用手机上QQ,路上都为他捏一把汗,早上呀!谁想出事呀! | 乘客 [124.115.179.174] | 2012/5/18 9:11:04 |
312 | 5月17日下午5:30—6:30乘坐312公车(高新路—电子二路),下车后钱包被偷,里面最重要的身份证,姓张。希望知情者留言。先谢谢了。。。 | 乘客 [117.22.122.136] | 2012/5/18 9:09:58 |
915 | 吃软怕硬的东西,给你怀赛个女人啥事都好办了,你能管个公司,吃屎去吧 | 乘客 [113.92.98.171] | 2012/5/18 9:09:45 |
312 | 5月17日下午5:30—6:30乘坐312公车,下车后钱包被偷,里面最重要的身份证,姓张。希望知情者留言。先谢谢了。。。 | 乘客 [117.22.122.136] | 2012/5/18 9:08:28 |
509 | 2012年5月17下午18点零五分,有急事从唐城宾馆到西北大学,刚出来看到509路,因为不太熟悉509,所以一踏上车就问售票员到西北大学不?售票员小伙子看我一眼,关上车门,接着说买伍毛钱票,下站去倒车509不到西北大学,一下气急了,问为什么在没关门的时候不告诉,售票员居然说:你没长眼睛,自己不看车!然后开车的也开始说:有啥大不了的,下站下车!切!!!!就没见过这样的服务,也没见过这样的人!509你们人死绝了,要这样的垃圾开车卖票! | 乘客 [123.62.27.35] | 2012/5/18 9:05:56 |
322 | 就是,那剪发胖售票员就是个傻逼 | 乘客 [222.90.193.2] | 2012/5/18 9:05:41 |
322 | 5。18,早上8:30乘322车到光华路,那胖售票员真是傻比农民,没到光华路就吆喝乘客下车,让大家挨着护栏长距离走过去,,几乎都要被车碰到,真正到站又不停,出事故322车就是罪魁祸首 | 乘客 [222.90.193.2] | 2012/5/18 9:04:29 |
915 | 说的是人话,不知道办人事不??? | 乘客 [113.92.98.171] | 2012/5/18 9:01:59 |
509 | 我希望老天开开眼,让509的司机和乘务员,今晚全部死绝,永世不得超生!!!大不了我走路去上班!该死的一群垃圾!!!! | 乘客 [123.62.27.35] | 2012/5/18 8:59:11 |
317 | 由于西铜高速市政化,取消收费站不是高陵县西安市能解决的问题,而不市政化,一次只能拉三十几个人,318 改走高速结果是适得其反,乘车难度会大大增加,但在有限的条件下,并不是没有改善318 状况的办法。我认为。在目前条件下。尽快让318 缩线才是有效且能实行的办法,经我多次步行实地考察,觉得凤城五路兴盛园最适合作为始发站,因为地铁开通后,五路还没有一趟真正的大型公交线路,318 移到此符合市政府调整增加地铁沿线公交线路的政策,容易得到批准。假如还难批准,可将运动公园地铁站,既凤城十路作为第二选择点,凤城五路客流大,坐车人多,凤城十路站的优点在于离地铁站只有几十米,且空旷,作为始发站有很多得天独厚的条件,假如能移到以上两处中的任意一处,318 的运行时间就会大大缩短,在不增加成本的情况下起码能多跑两个来回,这样就会使318和地铁无缝相接,坐车难度将会得到很大的改善,希望西高公司认真考虑, | 乘客 [113.140.68.82] | 2012/5/18 8:54:33 |
324 | 车牌号43600的,你他妈的要是开不了车赶快滚回去,少占着茅坑不拉屎,到站老不停车开你妈什么车啊,你老子今天早上就是因为你在丝绸群雕那站没停等下辆车而迟到被单位罚款,你他妈的B,不想开就滚回去,你以为你开的是私家车呢,想停就停不想停就不停? | 乘客 [222.178.203.97] | 2012/5/18 8:53:12 |
44 | 信号厂是不是也取消了 怎么早上没有车呢? | 乘客 [117.22.117.110] | 2012/5/18 8:49:58 |
游5(306) | 326楼,车号和时间 | 乘客 [222.90.232.122] | 2012/5/18 8:41:35 |
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