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线路
内容
姓名
时间
30 30路回来太高兴了,希望以后不要再吓我们这些人了 乘客 [113.200.76.165] 2012/10/9 17:01:04
312 难道所有在城南客运站附近的公交车,全部都要为他服务吗??终点都要放在那里,,,那干脆把长安路上的公交也都开到城南客运站区好了。。。。。。 乘客 [113.200.76.165] 2012/10/9 16:35:08
30 强烈支持公交公司改回30路的决定,节后的上班,上学,出行可以正常了。 乘客 [113.200.76.165] 2012/10/9 16:33:41
312 强烈反对延伸 强烈反对延伸 ,有210就够了。 乘客 [113.200.76.165] 2012/10/9 16:29:11
30 城南客运站公交车已经够多了,而且离长安路又近,马上即将开建到地铁二号线三爻站的地下通道。交通已经很方便了。。。 乘客 [113.200.76.165] 2012/10/9 16:20:48
317 318路公交车不走高速,到泾河工业园管委会很不方便。 318路开通以后,方便了西安和泾河工业园区两地人民的出行,也使高陵县的经济突飞猛进,为高陵县的经济发展做出了巨大的贡献。318路原来走西铜高速,一段时间由于西铜高速修路加上限制超员以及双向收费等原因,西高公司决定不走西铜高速改走低速是英明的决策。但是,目前西铜高速已经单向收费,而且来高陵泾河工业园区已经免费,我们认为现在仍走低速很不合理。我们认为来泾河工业园区走高速或双向走高速有以下优点: 1、 省去售票员的麻烦,严格按站牌到站,不甩站。同时也消除了走低速时到西营票价3元,到金三角2元的尴尬。 2、 节省油气费,有利于节能降耗,有利于西高公司的盈利。粗略计算,走西铜高速比走低速单趟节约20分钟,若按总配车36部计,每天每部车跑3个来回计,来时走高速计,总节约时间36小时,粗略计算,每天总节约的油费大概1080元,每月节省3。24万元,每年总节省38。88万元。如果双向走高速每年可节约77。76万元。这是一笔不小的开支,请慎重决策。目前整个国家都在倡导节能减排和低碳经济,请问我们做到了吗? 3、 可大大降低车辆的维修保养成本。西铜高速路况好,低速路况太差。路况好可节约维修保养成本,众人皆知。 4、 可大大提升泾河工业园区和泾渭开发区乃至高陵县的外部形象,促进高陵的招商引资。走西铜高速的便捷可以让更多的投资商来高陵投资,也让更多的人才来高陵为高陵的发展贡献力量,也让一部分西安人来高陵安家就业,带动高陵房地产、商业等各行业的高速发展。同时,也改变了“高陵泾河工业园管委会不通公交车”的外部形象。 5、 方便家住西安人员的上下班,节约上班路途上的时间,有利于吸引更好更多的人才来高陵就业,解决园区企业的招聘难题。 综上所述,318路走西铜高速利民、利家、利国。请认真研究,尽快恢复原线路,为创建和谐社会、为国家的节能减排、为全球倡导的低碳经济做出贡献。同时也可解决园区所有企业的招聘难题,也为西安数以万计的来高陵创业就业的人民服务。为抹掉“高陵泾河工业园管委会不通公交车”的不良形象,请尽快行动。如果双向走西铜高速会增加单向收费成本,可暂且考虑来高陵走高速的方案。 乘客 [113.138.180.183] 2012/10/9 16:19:20
317 政府应该高度重视泾河工业园人民 开通一条直达并快捷的公交线路 别绕来绕去了 乘客 [113.138.180.183] 2012/10/9 16:17:45
30 欢迎30路回来,世家星城的人们欢迎你! 乘客 [113.200.76.165] 2012/10/9 16:17:45
317 票价乱收,周末车辆安排太少,希望把收费标准就贴在车内,供大家参考! 乘客 [222.90.174.244] 2012/10/9 16:06:39
16 为民办点实事难道会死人? 乘客 [222.90.192.155] 2012/10/9 15:35:12
16 107路公交车 司机是垃圾 调度是垃圾 队长是垃圾 巴士公司领导更是垃圾 真是垃圾对垃圾 乘客 [210.74.159.211] 2012/10/9 15:32:57
16 赶紧加车,赶紧加车,赶紧加车啊!!! 乘客 [222.90.192.155] 2012/10/9 15:27:14
268 领导 昨天区间车是不是停运了 早上上班等了一个多小时都没见一辆 乘客 [123.139.120.243] 2012/10/9 15:25:17
107 强烈呼吁延线到袁旗寨 乘客 [61.185.214.211] 2012/10/9 15:24:23
47 八公司年底40个新车是240的车,因240要上塬,现在的车较旧,存在一定安全隐患,所以今年的40个车就是专门给240招标的。。240现40部06年的车退至213路,230路,242路!其中213是旧车退役全部接240退下的25部保持原有配车数,230和242是瓜分剩下15部加入现有配车数中! 乘客 [113.142.17.92] 2012/10/9 15:20:25
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