西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 216 | 咋还不加车呢------上班竟迟到，不知啥时能有改进。 | 乘客 [222.90.41.35] | 2013/3/14 16:35:52 |
| 261 | 直接把座位拆了吧~ 这样上的人才多 | 乘客 [117.32.185.67] | 2013/3/14 16:24:23 |
| 286 | 感觉还挺好的 乘务员停热心的 | 乘客 [113.142.17.164] | 2013/3/14 16:00:56 |
| 317 | 为什么总会有一些自以为是毫无意义的帖子出现，就是因为某些人把318当成318人民政府，把自己当成中科院院士了，而实际上318能解决的无非是你东西落在车上找一找，乘务员态度不好之类的小问题。泾河工业园为何交通难，原因在于两条河的阻隔，而桥又太少。为何不多架几座桥？因为资金有限，而工业园自身实力不够。纵观东南西北四个方向，除了高陵是县，其他都是区市。论人口，东西南人口都是数十万近百万，而工业园仅有区区十余万，不在一个等级上，论客流量，任何一个方向都数倍于工业园，省政府要解决先周边的交通问题，肯定要先解决最迫切的。最需要的，最重要的，那么哪里最迫切呢。显然是东西方向最迫切 最重要，其次是南边，最末是泾河工业园，所以工业园的交通怪不着别人，只能怪自己实力不够，人太少。还是先提高自己的实再说、 | 乘客 [113.140.68.82] | 2013/3/14 15:45:32 |
| 317 | 户县的西太路，早八辈子的事了，高陵，想升区？ | 乘客 [117.36.75.228] | 2013/3/14 15:20:47 |
| 605 | 希望公司领导重视605车队，好好整顿一下，简直就像自由市场，想在那停就在那停，进站不靠边，尤其是纬二街不进公交港湾。 | 乘客 [120.192.232.180] | 2013/3/14 15:07:54 |
| 603 | 603为什么进站时那么霸道的，老是超越进站。 | 乘客 [120.192.232.180] | 2013/3/14 14:59:21 |
| 115 | 区间1420的司机态度很好，见了老、弱、病残孕都能让乘客给让座。 | 乘客 [120.192.232.180] | 2013/3/14 14:54:47 |
| 261 | 把261打造成有特点的精品线路车，延线到什么地方希望大家积极发表意见，既然不想拉锦业新居穷人，那就延线到富人居住的地方为目的。 | 乘客 [10.176.225.40] | 2013/3/14 14:43:29 |
| 713 | 713路9号车司机太差劲了，到站不停车，乘客赶上车后司机还骂人。还随意变道。开车技术烂到家了。打投诉电话就没人接。领导招这些下三滥也不知道想干什么，真是给公交人丢脸。713的孙子们，等着你们被公交公司收编的时候，看你们还能这么嚣张的混日子么。 | 乘客 [36.40.46.65] | 2013/3/14 14:42:36 |
| 260 | 平时坐车人少车距大可以理解，但是上下班高峰就不能多安排几辆车吗，一等就是三四十分钟，车距拉那么大，大家都挤不上去，调度都是干什么吃的，有了解过吗？知道大家挤车的难处吗？ | 乘客 [36.46.251.67] | 2013/3/14 14:40:58 |
| 107 | 419太逗了，哈哈 | 乘客 [123.138.32.40] | 2013/3/14 14:33:34 |
| 107 | 就不能多配几辆车，就不能来个带K的，又慢又急，揪心啊 | 乘客 [123.138.32.40] | 2013/3/14 14:28:30 |
| 107 | 真心希望来个带K的107啊，早上上班把人能急死 | 乘客 [123.138.32.40] | 2013/3/14 14:27:20 |
| 317 | 交通投入500万，税收收益5000万，你们掂量一下、 | 乘客 [124.114.213.20] | 2013/3/14 14:02:51 |
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