西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 366 | 建议606延伸至咸阳三号桥，谢谢 | 乘客 [219.144.222.44] | 2013/3/29 11:51:48 |
| 咸阳52 | 看完评价，感觉副59路服务真的不太好，该改一改啦！ | 乘客 [219.144.222.44] | 2013/3/29 11:49:42 |
| 630 | 建议k630延伸至咸阳三号桥，那样会更好 | 乘客 [219.144.222.44] | 2013/3/29 11:47:32 |
| 4 | 张安民的先人你好，不是给关系好的空填公里，是领导‘吃人的嘴短，拿人的手短’，那人钱财替人消灾，这都不明白？反正这个平台有没人关注。发到新浪上不知如何？试试看吧！ | 4路 [117.32.153.42] | 2013/3/29 11:34:43 |
| 206 | 甘家寨 | 乘客 [117.22.210.195] | 2013/3/29 11:07:07 |
| 307 | 临潼区宣传部门工作人员孙女士告诉记者，“307路车已经不是城市内的公交了，它不像城市里的公交，有扶手什么的，车上面全是座位。而且不管是不是公交超载都是违法的。我想交警查超载应该是职责范围内的事。” 307路所属公交公司西安市公共交通总公司第六公司七车队工作人员李先生告诉记者，“307路公交车是跨区县营运。西安市交通部门认定为城市客运，允许超员。而临潼交通部门认定为长途客运，禁止超员。针对同一条路线上施行双重标准的尴尬，公交公司也曾经同临潼交通部门协商过，但一直没有结果 看看临潼的交管部门权多大！！ 宣传部的烂嘴多会说！！ 快曝光！！！！ | 乘客 [1.80.69.187] | 2013/3/29 11:00:15 |
| 308 | 车站是和K19在一起的，K19都走了4、5辆了，半天都看不见308一个影子，马路对面停了3、4辆就是不见走，等车的队伍都快排到3公司门口了，只见调度室出来个穿制服的女的，站了一会就不见了，然后再等上5分钟，才见1辆308缓缓开来，第一站就全部上满了，强烈建议多增加车辆和发车频率，车距紧凑点，同样是3公司的车，K19和308的差距咋那么大呢，3公司的领导是吃干饭的吗？ | 乘客 [222.41.147.29] | 2013/3/29 10:57:18 |
| 366 | 10辆车为一车队？人多车少，间隔太长，强烈要求加车。 | 乘客 [123.138.177.173] | 2013/3/29 10:51:23 |
| 508 | 508简直是老牛拉破车！！ | 乘客 [222.41.147.29] | 2013/3/29 10:49:43 |
| 223 | 223车也太少了，走到体育场或者车辆厂就挤不进去。 | 乘客 [36.40.230.156] | 2013/3/29 10:33:56 |
| 地铁9号线 | 就是那个东三岔。 | 乘客 [219.144.240.234] | 2013/3/29 10:04:32 |
| 11 | 11路不会取消，但会缩线，南门是肯定过不去了。 | 乘客 [219.144.240.234] | 2013/3/29 10:03:06 |
| 21 | 21路为啥没有西北化工城这一站 | 乘客 [123.138.236.11] | 2013/3/29 9:50:29 |
| 高新城乡2号线 | 乘坐了好几次922路公交车收费不一。 一次从边家村到吉祥村是5毛钱， 还有一次从黄雁村到吉祥村成了1块钱了。就算是市内大站那么这帐是怎么算的？ 就询问了一下 ，售票员还好大脾气。 监督电话无人应答！ | 乘客 [123.138.24.84] | 2013/3/29 9:38:36 |
| 高新城乡2号线 | 希望加强乘务员素质。 有收费不统一现象。 | 乘客 [123.138.24.84] | 2013/3/29 9:28:57 |
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