西安公共交通
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线路 |
内容 |
姓名 |
时间 |
| 261 | 早上能6:00始发就更好了 | 乘客 [113.135.118.246] | 2013/5/28 0:45:14 |
| 286 | 赶紧更换为大空调车，小车挤死了，热死了。希望706给力，敢不敢一次性换40辆宇通12米后置空调，多好啊！ | 乘客 [110.176.116.130] | 2013/5/28 0:21:07 |
| 285 | 260区间在子午建材市场旁边已经刷卡了，请问704什么时候进步一点，刷卡打折。 | 乘客 [110.176.116.130] | 2013/5/28 0:14:59 |
| 608 | 709就要被公交2公司收编了，能坐709的就坐709吧。拒绝乘坐608，让他民营公交去死吧！！！ | 乘客 [113.139.216.37] | 2013/5/27 23:54:52 |
| 260 | 别坐了，改线了，不到长安和高新了，到公交五公司了 | 乘客 [113.142.119.225] | 2013/5/27 23:39:29 |
| 268 | 到新区政府这站有好多小区,为什么只到杜城公交枢纽站?规划线路的人怎么考虑的呀?这边好几个小区,还有大学,都要走几站路过去坐车,真是的!希望把南边延伸到新区政府,在智慧城设一站,新区政府设一站,这样才合理么! | 乘客 [113.139.215.19] | 2013/5/27 23:33:17 |
| 258 | 火车站返回联合学院，就不会坐五龙了，而是坐616到陕师大倒322，我估计子午大道人都是这样坐车的，五龙去火车站的人要比回的多，希望调度合理发车。去年国庆节，9月29日中午，英捷站的五龙真的是太难等了，队伍太长了希望以后不要出现这样的情况。 | 学生 [113.139.216.37] | 2013/5/27 23:30:32 |
| 205 | 延伸不了，最多只到南三环桥下 | 乘客 [113.132.210.0] | 2013/5/27 23:25:17 |
| 258 | 联合学院是3个学校，2万人，没有去火车站的直达公交，因此，五龙专线是我们去火车站的生命线，先坐322最远的1块到英捷，然后刷卡5毛到火车站。希望你不要缩线改线，最好向南延伸。 | 联合学院学生 [113.139.216.37] | 2013/5/27 23:21:09 |
| 268 | 希望向南延伸到邮电学院，与游9 322形成换乘。 | 乘客 [113.139.216.37] | 2013/5/27 23:15:27 |
| 608 | 608是交通局和运管处直接管理的，和公交公司没有关系，直接向交管部门投诉，天天打029--88224775。88255964他妈的608坑人 | 乘客 [125.76.214.250] | 2013/5/27 22:59:41 |
| 260 | 区间改线了，车更难做了，开线的时候还15个车呢，现在才12个，260越来越差呀，加车 | 乘客 [112.64.82.233] | 2013/5/27 22:59:23 |
| 268 | 改在子午大道太好 | 乘客 [123.139.83.0] | 2013/5/27 22:52:05 |
| 301 | 强烈要求301改成刷卡车，晚上坐到半坡就回不来了，在加车将时间延长，晚上9点半之后方根本就无法回家的 | 乘客 [1.81.53.221] | 2013/5/27 22:49:36 |
| 42 | 希望42路终点站延伸到铁一中滨河校区，和34中 延长末班车时 | 乘客 [1.81.53.221] | 2013/5/27 22:49:04 |
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