西安公共交通
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西安公共交通 |
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线路 |
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| 800 | 800路车历史最高配车84部，除去215-600-616路等线路，800路车是西安配车第四名比较多的车，比600路线路短6公里，600路车历史最高记录把世园公交1号线加上后，多达130多部车，在2011年世园会期间，我市最短的线路配车最多的是611路车，该车运营里程仅有11.5公里，历史最高配车72部，它是我市最好等候的公交线路之一，215路公交车多年来，里程一直在18-20公里之间，历史最高配车也超过100部车，它和600-611-616-300-800路等公交车叫板，线路并不长，配车也非常多的线路之一，我市第一条乘客主动排队上车的线路，也是运营时间最长的线路之一，历史最长是首末班车长达20小时，06:00-02:00，现在是日发18小时之一的线路，首末班车06:00-00:00，也是第一个开进长安区的线路之一，最初的线路是15路公交车，南门～蝴蝶手表厂。以上的几条线路曾经都是我市最好等，配车又多的线路。 | 乘客 [36.44.29.177] | 2023/8/13 3:05:56 |
| 336 | 这样孩子去图书馆就不方便了 | 乘客 [111.19.35.241] | 2023/8/12 23:22:32 |
| 6 | 强烈建议六车队把海格151400/151402/151544/151546/151548/151550调来6路，6路调出五部开沃给330/高新7等线路。正好产业园调度站离开沃充电桩近，6路起点旁边刚好有加气站。同时海格和开沃混搭，便于灵活出车，便于乘客灵活乘车 | 乘客 [115.60.60.179] | 2023/8/12 22:36:14 |
| 302 | 马王的西余铁路虽然有限高杆，高度是3.1米的，12米长的公交车并不高，它是2.93米高的车，连3米高都没有，为啥过不去？简直就是胡说八道！还有很多17-25米长的大货车，高度都在3米左右，人家都能过去，一个小小的公交车楞是过不去？只要不是双层车，不管多长，啥车都能过铁路下面的洞子。 | 乘客 [36.44.29.177] | 2023/8/12 20:39:06 |
| 170 | 有一次乘170，在凤城9路就到终点了，为什么？谁解释一下 | 乘客 [124.23.132.101] | 2023/8/12 17:53:32 |
| 179 | 不知道开这线路是咋想的，屁用都没有。就这么短的路，一半和116重合，一半和142/271重合。就算真的有人刚好上车和下车点在179范围内，也最多倒一次车就解决，很可能还不需要倒车。又接驳不了地铁，也连接不了居民区和商圈，居民区和工作区的定位又不垄断，要这样的线路有什么用， | 乘客 [115.60.60.179] | 2023/8/12 13:28:59 |
| 336 | 336应该从红旗路走渭滨街徐家湾市中医医院至行政中心而且还能缓解未央路的压力，多好呀 | 乘客 [223.104.204.64] | 2023/8/12 7:53:26 |
| 336 | 336应该从红旗路走渭滨街徐家湾市中医医院至行政中心 | 乘客 [223.104.204.64] | 2023/8/12 7:51:35 |
| 336 | 交通运输管理部，都不实地考察，每次图书馆上车人最多，你们让这部分人该怎么办。 | 乘客 [123.139.169.194] | 2023/8/12 0:19:35 |
| 204 | 我也知道204是一条，历史悠久的线路，是你高中的回忆，但是要调回，怎么跟你讲，这车舒适度不是很好，21年的比亚迪再怎么舒适度，比17年比亚迪都要好，所以你想做，我可以建议你做一下21年比亚迪，车内环境很新，但是不太好等，因为这辆车的21迪配车，只有三部，而且不管是调回海格还是比亚迪都是比较困难的，因为这条线路原配车已经调回别的车了，再调回就会比较麻烦，既然你那么想204路调回原配车，那就祝愿有朝一日204能像你想象的一样增加几部原配车，在配上几部新车，到时候坐着这车，你回非常开心 | 乘客 [117.22.89.88] | 2023/8/11 22:53:04 |
| 地铁6号线 | 桥梓口应该改名为贡院门 | 乘客 [223.104.204.89] | 2023/8/11 22:27:05 |
| 336 | 可以在行政中心坐车呀，很近 | 乘客 [223.104.204.21] | 2023/8/11 19:42:32 |
| 734区间 | 734缩线之后，区间应该没有了吧 | 乘客 [111.18.206.109] | 2023/8/11 19:36:18 |
| 616 | 现在616路的配车数降为58部，711路60部仍然是配车最多 | 乘客 [111.18.206.109] | 2023/8/11 19:03:05 |
| 11 | 151106，151108又复驶了 | 乘客 [223.104.204.99] | 2023/8/11 17:20:16 |
| 703 | 妈妈平时在弟弟家住在西郊我在北郊，虽然很远但是因为有703直达所以每周末都会乘坐703来我这里住两天，现在703撤销了她都不知道周末怎么过来了 | 乘客 [1.80.242.178] | 2023/8/11 13:53:33 |
| 703 | 楼下如此倒车很快就累死了 | 乘客 [111.18.158.236] | 2023/8/11 13:37:50 |
| 703 | 703路竹影廊桥-沣东实验小学已撤销 | 乘客 [111.18.206.109] | 2023/8/11 13:03:39 |
| 186 | 186路区间车取消了吗？早上等了好久都没车 | 乘客 [124.89.35.62] | 2023/8/11 8:59:11 |
| 地铁8号线 | 土门地铁站咋没有？土门地铁站的坑白挖了吗？未来还有换乘站，去往鄠邑区大王街道，终点站是秦岭一路，眼看只有一年就通车了，土门医院都预留了地铁站口。 | 乘客 [36.44.29.207] | 2023/8/11 4:22:22 |
| 地铁5号线 | 石桥立交以西的站名以后必须更换老名字，否则就和现实相差太大了！如斗门和王寺地铁站，出了名的错误地址，16号线除了西咸大厦，其他8个站名也错了，2号线是比较接近的错误站名，如今都改了，5号线和16号线也要改名字，不改就对外地人办事不方便！ | 乘客 [36.44.29.207] | 2023/8/11 4:14:52 |
| 地铁9号线 | 建议把鹦鹉寺公园该为芷阳三路，鹦鹉寺公园距离太远了！ | 乘客 [36.44.29.207] | 2023/8/11 4:05:17 |
| 地铁4号线 | 253楼的，你才知道4号线跑的慢，自4号线开通后一直就慢，西安火车站停靠了以后，就更加慢了！ | 乘客 [36.44.29.207] | 2023/8/11 3:54:26 |
| 833 | 双层车在高桥地铁站停着，就是不开，好像电池有问题了？！还是有其他的毛病？ | 乘客 [36.44.29.207] | 2023/8/11 3:48:37 |
| 145 | 往东仅仅增加三站到劳动路估计就可以增加很多客流，那里有24.102.322，264等等起点车和地铁口便于乘车倒车 | 乘客 [111.18.158.196] | 2023/8/11 0:52:23 |
| 336 | 调整的好，从北郊到保税区地铁站终于有车了 | 乘客 [223.104.204.55] | 2023/8/10 21:45:00 |
| 105 | 50年，弹指一挥间，电车的辉煌期虽已过，但还是留下了不可磨灭的印记。 | 乘客 [117.136.87.19] | 2023/8/10 16:39:13 |
| 336 | 为啥要砍掉南边，领导们都不坐公交吗，南边需求量很大，上下高峰期，根本都挤不上去，还砍掉南边 | 乘客 [123.139.86.124] | 2023/8/10 16:15:29 |
| 838 | 上下班高峰期应该缩短发车间隔，加大发车频次 | 乘客 [124.89.117.2] | 2023/8/10 13:06:07 |
| 282 | 根本等不到，等了半小时，还显示起点都没发车，太离谱了吧 | 乘客 [117.136.87.206] | 2023/8/10 10:45:17 |
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